Deflektor TsAGI: design och tillverkningsmetod

Det kan inte finnas några problem med begär

Roterande deflektor redo att installeras
Betydelsen av alla ventilationssystem är att avlägsna förorenad luft, överflödig fukt från lokalerna, det vill säga för att säkerställa normalt luftutbyte. Detta kommer att vara fallet om ventilationskanalen fungerar effektivt och korrekt - dragningen i den är utmärkt. Om det finns problem i detta avseende, orsakas de ofta av regn, snö, vindmassor som faller in i kanalaxeln.

Ventilationsavvisare

H-formad design är effektiv i områden med stark vind

Varje typ av ventilationsavvisare innehåller standardelement: 2 koppar, fästen för locket och ett grenrör. Det yttre glaset expanderar nedåt och det nedre är jämnt. Cylindrarna placeras ovanpå varandra, ett lock är fäst ovanför toppen. På toppen av varje cylinder finns ringformade bafflar som ändrar luftens riktning i en ventilationsavvisare av vilken storlek som helst.

Rebounds installeras på ett sådant sätt att vinden på gatan skapar en sugning genom utrymmet mellan ringarna och påskyndar borttagningen av gaser från ventilationen.

Ventilationsavvisarens anordning är sådan att när vinden riktas underifrån fungerar mekanismen sämre: reflekterad från locket riktas den mot gaserna som går ut i den övre öppningen. Varje typ av ventilationsavvisare har denna nackdel i större eller mindre utsträckning. För att eliminera det är locket gjort i form av 2 kottar, fästa med baser.

När vinden är från sidan släpps frånluften ut från toppen och botten samtidigt. När vinden är uppifrån är utflödet underifrån.

En annan anordning för ventilationsavvisaren är samma glasögon, men taket är i form av ett paraply. Det är taket som spelar en viktig roll här för att omdirigera vindflödet.

Val av ventilavvisare

roterande deflektor

Principen för avgasventilationsdeflektorns funktion är mycket enkel: vinden träffar kroppen, dissekeras av diffusorn, trycket i cylindern minskar, vilket innebär att dragningen i avgasröret ökar. Ju mer luftmotstånd deflektorkroppen skapar, desto bättre drag i ventilationskanalerna. Man tror att deflektorer fungerar bättre på ventilationsrör installerade något i en vinkel. Deflektorns effektivitet beror på höjden över taknivån, kroppens storlek och form.

Ventilationsavvisaren är fryst på rören på vintern. På vissa modeller med stängt fodral syns inte is från utsidan. Men med en öppen zon i kanalen visas is från den yttre delen av det nedre glaset och märks omedelbart.

Oftast används deflektorer i naturlig dragventilation, men ibland förstärker de tvingad ventilation. Om byggnaden ligger i områden med sällsynta och svaga vindar är enhetens huvudsakliga uppgift att förhindra en minskning eller "vältning" av drag.

deflektor ASTATO

Alla ägare vill välja en så effektiv ventilering som möjligt för ventilation.

Vi föreslår att du bekanta dig med: Hur man dekorerar ett relaxrum i ett badkar

De bästa modellerna för avgasventilationsavvisare är:

• skivformad TsAGI;
• DS-modell;
• ASTATO.

Avböjningsoperationen under beräkningarna bestäms av två parametrar:

• urladdningskoefficient;
• koefficient för lokala förluster.

För DS är till exempel koefficienten för lokala förluster 1,4.

Vakuumkoefficienten påverkas av vindhastigheten.

Beräkning av deflektorn för ventilationstyp DS.

Vindhastighet i km / h	0,005	0,007	0,01
Ytterligare vindsugare, Pa	11	21,6	44,1

En metod har utvecklats för att välja en ventilationsdeflektor baserat på det totala vindvakuumet.

Även om ventilationsavvisare har glömts oförtjänt under de senaste decennierna och har ersatts allmänt av paraplyer, gör de idag en comeback. Detta är ett riktigt billigt och effektivt sätt att förbättra prestanda för naturlig ventilation i bostäder och offentliga byggnader.

Observera att huvarna på deflektorerna är mer konvexa uppåt. Detta innebär att när man böjer sig kring ett sådant hinder skapas en sällsynthet i dess nedre del och därmed bildandet av dragkraft.

Typer av turboavvisare

Varianter av deflektorer i form

Många typer av deflektorer har utvecklats för att välja en roterande huvudmodell som fungerar effektivt i en specifik miljö. Alla enheter skiljer sig åt i tekniska egenskaper, trots att de alternativ som finns på marknaden har nästan samma utseende.

Roterande turbinmodeller skiljer sig åt:

• av reservdelsmaterial;
• efter anslutningsringens storlek.

Rörliga delar av utrustningen kräver regelbundet underhåll. Kostnaden för turboavvisare är ganska hög, så många ägare kan tillverka och installera strukturen med egna händer.

Efter tillverkningsmaterial

Turboavvisare av rostfritt stål, galvaniserad och polymerbelagd

Valet av material beror på köparens preferenser och budget. Vissa delar av den turboladdade enheten är gjorda av plast. Organiskt material baserat på naturliga eller syntetiska polymerer reagerar inte på fukt, syrafällning.

De viktigaste materialen är:

• tunna skivor av förkromat eller galvaniserat stål med en matt skärm presenteras i budgetalternativ;
• rostfritt stål har en dubbel kostnad jämfört med det tidigare materialet, det är pulverlackerat i takets standardfärger;
• konstruktionsmetall med polymerbeläggning skiljer sig inte i färg från byggnadens fasad eller tak.

Stål är en förening av kol och järn, det första elementet ger legeringens hårdhet och styrka, men minskar seghet och seghet. Varmförzinkning används för att förhindra korrosion på ytan och är en pålitlig skyddsmetod.

Förkromning mättar ytan på stål med krommolekyler i en elektrisk ström eller i ett elektrolytbad. Bearbetning ökar metallens motstånd mot sprickor och förbättrar utseendet på produkter. Rostfritt stål används obestruket eller med ett dekorativt skikt, motstår aktivt korrosion på grund av tillsats av krom, fosfor, nickel, koppar under produktionen.

Genom anslutningsringens diameter

Turboavvisaren väljs efter basstorleken

Sätets storlek anges i produktens märkning och pass. Diameterinkrementet är 5 mm, storlekar från 100 till 200 mm finns. Mer än 200 mm tillverkas i storlekarna 250, 300, 315, 355, 400, 500, 600, 680 och 800 mm. Turbindiametrar för extraktion 1000 mm och andra tillverkas på begäran.

Deflektorn är installerad på ventilationsrörets utloppssektion, som kan ha ett tvärsnitt av olika former. Enheterna finns med en rund, fyrkantig bas. Det finns turboavvisare med en lådbas av övergångstypen. De installeras på ventilationskanaler av tegel eller block.

Turbinen bibehåller sin effektivitet om sätesringens tvärsnittsarea skiljer sig från samma parameter i röret med högst 15%.

Vad marknaden erbjuder

Turbovent

Utbudet av roterande deflektorer av detta märke representeras av modeller med olika geometriska former, när det gäller den fasta basen:

• A - runt rör;
• B - fyrkantigt rör;
• C - kvadratisk platt bas.

Produktmärkning i sortimentet presenteras som TA-315, TA-355, TA-500. Det digitala indexet indikerar rundans diameter eller parametrarna för rektangulära baser.Det är av dem man kan bedöma mekanismens dimensioner, liksom omfattningen av dess tillämpning. Till exempel är TA-315 och TA-355 relevanta när du organiserar luftväxling i taket. Men TA-500 är en universell enhet och kan integreras i ventilationen i ett bostadshus.

Diagrammen visar de parametrar som måste beaktas när man väljer modell.

Den turboventa roterande deflektorn produceras i Ryssland - i Nizhny Novgorod-regionen, i staden Arzamas.

Rotowent

Deflektorer tillverkade av rostfritt stål tillverkade i Polen. Lämplig för alla takkonfigurationer. Produkterna är gjorda av högkvalitativt rostfritt stål. Enheterna är universella - de är lämpliga för både ventilationssystem och skorstenar. Gränsindikatorn för arbetstemperaturen är 500 C.

Turbomax

Roterande deflektor tillverkad av ett företag från Vitryssland. Tillverkaren positionerar sina produkter som en roterande skorstenskåpa Turbomax1. Men det är också lämpligt för ventilation. Den kan användas säkert i områden med vind- och vindbelastningszoner II och III. Företaget fokuserar konsumenternas uppmärksamhet på att de är redo att göra en produkt att beställa enligt parametrarna för ett specifikt objekt.

Deflektor TsAGI - "klassiker av genren"

Utformningen av gamla bostadshus byggdes nödvändigtvis med hänsyn till installationen av ventilationssystem med naturlig stimulering av luftrörelser. Detta förklarar beroendet av naturligt luftutbyte av naturens infall. TsAGI-deflektorn är en enkel ventilationsformad anordning med en öppen flödesväg, utvecklad av Central Aerohydrodynamic Institute. Det använder i sitt arbete de naturliga faktorerna för väderförändringar, men ibland fungerar det i systemet och med mekanisk impuls. Fungerar både för ventilation och uppvärmning (används i skorstenar). Installationsalternativ - dolda (i kanalen), utomhus.

Installationsfunktioner

Fabriks turboledningsanordning - design i ett stycke, redo för installation. Den har en aktiv rörlig topp och en bas som innehåller nollmotståndslager. Produkten är genomtänkt på ett sådant sätt att den inte lutar eller bär ner den även i en kraftig vind.

Deflektor med polymerskydd

Sammanfattningsvis skulle vi vilja notera att roterande deflektorer i deras segment är de dyraste. Samtidigt uppmanas konsumenten att välja en lämplig struktur av rostfritt stål, galvaniserat eller strukturellt stål med en skyddande polymerbeläggning, vars färg kan matchas med fasaddesignen. Naturligtvis påverkar den typ av material som deflektorn är tillverkad av dess kostnad.

Taggar: ventilation, deflektor, hand, din, ritning

"Tidigare inlägg

Förfarandet för tillverkning av en turboledare för ventilation

För tillverkning behöver du följande material och verktyg:

• tjockt papper eller kartong;
• svetsmaskin;
• stålstång;
• lager på rotationsaxeln;
• galvaniserat eller rostfritt stålplåt;
• detaljerad ritning av deflektorn;
• nitpistol;
• sax för metall;
• elektrisk borr med en uppsättning borrar;
• markör för markering.

Glöm inte personlig skyddsutrustning - glasögon och handskar.

Deflektortillverkningssekvens:

1. Överför konturerna på deflektordelarna från ritningen till metallplåten. Regnaren måste innehålla alla detaljer på enheten. Gör en strukturram med en axel och lagersäten.
2. Klipp ut alla delar av deflektorn enligt mönstret.
3. Anslut delarna med hjälp av en nitpistol enligt ritningen.
4. Anslut deflektorns alla delar.

Montering utförs på en höjd, så alla nödvändiga säkerhetsåtgärder måste vidtas.

Videon nedan visar de enskilda delarna av turboavvisaren.Detaljerade ritningar av olika modeller finns på tematiska webbplatser på Internet.