Bruciatore diesel fai-da-te - istruzioni per la produzione

Il bruciatore diesel è il dispositivo principale per caldaie funzionanti a combustibile liquido: olio combustibile, olio, gasolio o gasolio. Di solito funzionano in combinazione con un sistema di alimentazione d'aria. La progettazione di tali caldaie è più complessa e meno efficiente di quella delle caldaie a gas, pertanto questo tipo di fonte di approvvigionamento di calore viene utilizzato in luoghi in cui non è presente un sistema centrale di fornitura del gas. In generale, queste caldaie sono in grado di raggiungere un'elevata efficienza, hanno un buon trasferimento di calore e un sistema di automazione di sicurezza affidabile.

Informazione Generale

Il bruciatore diesel è installato in apparecchiature di riscaldamento per le quali viene utilizzato carburante liquido. In particolare, parliamo di oli pesanti, ad esempio funzionanti o diesel. Tipicamente, questi bruciatori sono abbinati ad apparecchiature domestiche e industriali a pavimento. Spesso questo tipo di riscaldamento viene installato dove non è presente la conduttura del gas. Ciò è dovuto al fatto che il gasolio è molto più costoso del gas naturale, il che, di fatto, ne limita la portata e la prevalenza. In generale, le caldaie a gasolio non sono peggiori delle caldaie a gas convenzionali. Hanno alta efficienza, economia, buon trasferimento di calore e possono essere completamente automatizzati. Affinché il bruciatore funzioni in modo efficiente, il sistema deve essere mantenuto ad una pressione costante. Pertanto, è installato un compressore ed è importante che fornisca una fonte di energia stabile, il che è piuttosto difficile per una serie di motivi.

Calcolo del consumo di gasolio da parte della caldaia di riscaldamento

Per calcolare il consumo di gasolio per il riscaldamento di una casa, è necessario conoscere la potenza nominale del bruciatore. In media, per generare 10 kW di energia, è necessario in media 1 kg di carburante, ad es. durante il funzionamento nella modalità massima di 24 kW della caldaia, verranno consumati circa 2,4 kg di gasolio all'ora.

Pertanto, è necessario selezionare con molta attenzione la modalità di temperatura per il riscaldamento del liquido di raffreddamento e, di conseguenza, il grado di riscaldamento della caldaia di riscaldamento autonomo a gasolio. Se l'apparecchiatura funziona 24 ore su 24 alla massima potenza, saranno necessari almeno 29 kg di gasolio. Dato l'aumento del costo del carburante, questo è un lusso insostenibile. Per ridurre questi costi, puoi adottare le seguenti misure:

• Acquisto di un bruciatore modulare... È in grado di regolare con precisione il livello di alimentazione del carburante per un riscaldamento ottimale del liquido di raffreddamento;
• Selezione della modalità di funzionamento a bassa temperatura... Questo non solo aiuta a ridurre il consumo di gasolio, ma consente anche di creare un efficace sistema di riscaldamento a pavimento ad acqua;
• Acquista radiatori con la massima dissipazione del calore... Per loro, una caldaia per il riscaldamento su un solarium consumerà meno energia per compensare le perdite di calore per il passaggio del calore attraverso il materiale del radiatore. È meglio installare modelli bimetallici.

Inoltre, la frequenza di consegna del gasolio per il riscaldamento gioca un ruolo importante. Si consiglia di installare un contenitore, il cui volume sarà sufficiente per l'intera stagione di riscaldamento. Nel nostro caso, ipotizzando 12 ore di funzionamento del sistema, questo sarà 1.2 * 12 * 90 = 1296 litri.

Gli esperti consigliano di acquistare un contenitore con un margine di 1500 litri. In questo caso, l'erogazione del gasolio per l'impianto di riscaldamento può essere effettuata una volta all'anno prima della stagione di riscaldamento.

Bruciatore a gasolio per caldaia: principio di funzionamento

Diamo una rapida occhiata a come funziona il masterizzatore. Dal serbatoio, il gasolio viene alimentato al bruciatore. Per garantire l'approvvigionamento di carburante, viene utilizzata una pompa speciale, dotata di una linea di ritorno, necessaria per la circolazione del carburante tra la pompa e il serbatoio.In questo caso, il bruciatore utilizza tutto il carburante necessario e i resti vengono restituiti al serbatoio. Ma, prima che il gasolio lo raggiunga, deve passare attraverso il filtro e l'elemento riscaldante. Nella prima fase vengono rimossi gli elementi meccanici, nella seconda il carburante viene riscaldato alla temperatura ottimale.

L'atomizzazione nella camera di combustione viene eseguita utilizzando un ugello. Allo stesso tempo, l'aria viene forzata attraverso il tubo del bruciatore. La forma della torcia è controllata da speciali lame che creano un vortice d'aria. Direttamente davanti all'ugello, sono installati degli elettrodi per garantire l'accensione della miscela. Ecco come funziona un bruciatore a gasolio per una caldaia. L'intero processo è controllato mediante dispositivi di automazione.

Design

Un bruciatore a nafta deve includere i seguenti elementi:

1. Filtro.
2. Pompa benzina con manometro.
3. Camera di preriscaldo combustibile con resistenza elettrica situata al suo interno.
4. Ugello.
5. Divisore.
6. Dispositivo di accensione.

Questo insieme di componenti è il principale.

Oltre a ciò, potrebbero esserci altri dispositivi nel masterizzatore:

• sensore fiamma: segnala alla centralina di caldaia di bloccare l'alimentazione del combustibile allo spegnimento del bruciatore;
• vacuometro.

Quest'ultimo controlla la quantità di fuliggine e ossido di azoto nei prodotti della combustione.

Brevemente sulla classificazione dei bruciatori

Attualmente, i produttori offrono ai consumatori tre tipi di bruciatori. Tutti hanno caratteristiche di design e differiscono nel costo. Pertanto, tutti i bruciatori possono essere suddivisi nei seguenti gruppi:

• monostadio - funziona in modalità di potenza al 100% senza possibilità di regolazione;
• a due stadi: è possibile impostare la modalità operativa su 100 o 50%;
• modulato - ci sono ampie possibilità di regolazione della potenza, di solito è un intervallo dal 10 al 100%.

L'ultima opzione è la più preferibile. Ciò è dovuto al fatto che è possibile regolare senza problemi la temperatura del liquido di raffreddamento. Ma insieme a questo, tali dispositivi sono piuttosto costosi e complicati, quindi i professionisti devono eseguire la loro riparazione. Tuttavia, non è più necessario regolare i bruciatori diesel. E questo è molto importante.

Varietà di pistole termiche diesel

I cannoni di questo tipo sono anche chiamati a combustibile liquido: possono utilizzare sia gasolio che cherosene o gasolio come combustibile. È severamente vietato utilizzare benzina, alcol e altri liquidi infiammabili per il rifornimento di tali dispositivi.

Le pistole termiche diesel possono essere non solo mobili, ma anche fisse. Tali strutture hanno un tubo di uscita collegato a un camino attraverso il quale vengono rimossi i rifiuti della combustione.

La scelta del carburante deve essere affrontata con molta attenzione, poiché l'uso di carburante di bassa qualità o contaminato può intasare l'iniettore e / o il filtro, che richiederà l'intervento di riparatori.

I cannoni diesel si distinguono per la loro elevata potenza, alta efficienza e dimensioni compatte, grazie alle quali tali unità sono abbastanza mobili.

Tutte le unità che funzionano con gasolio economico possono essere suddivise in due gruppi di pistole termiche: con riscaldamento diretto e indiretto.

Apparecchio con riscaldamento diretto. Il funzionamento si basa su un principio elementare: all'interno dell'alloggiamento è disposto un bruciatore, attraverso la cui fiamma passa l'aria soffiata dal ventilatore. Di conseguenza, si riscalda e poi scoppia, cedendo calore all'ambiente.

Una pistola termica diesel con riscaldamento aperto non può essere utilizzata per il riscaldamento di locali residenziali, poiché il suo design non prevede tubi di scarico. Di conseguenza, le sostanze di scarto, incluso il monossido di carbonio, entrano nella stanza, il che può portare all'avvelenamento delle persone al suo interno.

Tali dispositivi si distinguono per un'elevata potenza di 200-250 kW e un'efficienza quasi del 100%. Sono economici, facili da installare, ma hanno un importante inconveniente: non solo il flusso d'aria riscaldato entra nello spazio esterno, ma anche i prodotti della combustione: fuliggine, fumo, bruciato.

Anche una buona ventilazione non sarà in grado di liberare completamente l'aria dall'odore sgradevole e dalle particelle più piccole, e se è completamente assente, gli esseri viventi nella stanza possono subire un grave avvelenamento.

Dispositivo a riscaldamento indiretto molto più difficile. In tali modelli, l'aria viene riscaldata indirettamente, attraverso una camera speciale - uno scambiatore di calore, dove il calore viene trasferito al flusso d'aria.

Le pistole termiche diesel con riscaldamento indiretto hanno un costo maggiore e una minore efficienza rispetto a prodotti simili con fonte di calore diretta. Tuttavia, sono ampiamente utilizzati grazie ai migliori indicatori ambientali e di sicurezza.

In tali unità, i gas di scarico riscaldati, insieme al calore, entrano nello scambiatore di calore, da dove vengono scaricati nella canna fumaria, a cui è collegato un tubo speciale. Con il suo aiuto, i prodotti della combustione vengono rimossi dallo spazio chiuso verso l'esterno, fornendo aria fresca nella stanza riscaldata.

Le pistole termiche a riscaldamento indiretto vengono spesso utilizzate per riscaldare un garage.

I modelli di pistole termiche diesel ad alta potenza possono avere parametri di grandi dimensioni. Sono utilizzati per riscaldare grandi locali: magazzini, officine di fabbrica

I vantaggi di tali modelli includono:

• Mobilità... Sebbene le dimensioni e il peso di tali dispositivi siano leggermente più grandi delle loro controparti con riscaldamento aperto, sono comunque di dimensioni piuttosto compatte, il che consente loro di essere trasportati nella stanza entro la lunghezza dell'elemento di collegamento e del camino.
• Ad alta potenza... Sebbene questa cifra sia maggiore per gli apparecchi con riscaldamento diretto, la potenza delle pistole diesel indirette è sufficiente per riscaldare un grande spazio in breve tempo.
• Affidabilità... Tali dispositivi hanno un design ben congegnato, che riduce al minimo il rischio di incendio e aumenta anche la durata delle pistole.
• Disponibilità di un sistema di protezione... In molti modelli di fabbrica, viene fornito un complesso protettivo che spegne automaticamente la pistola immediatamente dopo che la temperatura nella stanza raggiunge un valore predeterminato.
• Ridotto rischio di ustioni... I prodotti fabbricati in fabbrica sono progettati con cuscinetti termoisolanti per impedire il riscaldamento dell'alloggiamento, riducendo la probabilità di lesioni all'utente.
• Durata del lavoro... Su alcuni modelli vengono forniti serbatoi di grandi volumi, che consentono di utilizzarli a lungo senza pensare al carburante.

Lo svantaggio di tali strutture può essere considerato un livello di rumore elevato, specialmente nelle unità ad alta potenza.

Regolazione dei bruciatori a nafta

Spesso la regolazione viene eseguita da specialisti, ma con il giusto desiderio, il lavoro di regolazione può essere eseguito con le proprie mani. Se viene utilizzato un bruciatore monostadio, il lavoro viene eseguito abbastanza rapidamente e facilmente. Tutte le manipolazioni sono ridotte al fatto che la fornitura di aria e carburante è regolata per garantire la normale combustione. In questo caso, la miscela deve essere arricchita. La qualità della fiamma è determinata dall'occhio. Se l'impostazione viene eseguita, è possibile utilizzare un analizzatore di gas che determinerà il contenuto di CO e CO2 nel fumo. Se il bruciatore "sta in piedi", prima di tutto è necessario controllare i contatti e l'operatività delle unità nel loro insieme e ciascuna separatamente. Ma la regolazione dei bruciatori diesel con la possibilità di regolare la potenza (modulata) è piuttosto difficile e ciò richiederà attrezzature speciali.

Varietà di bruciatori di olio esausto di fabbricazione russa

Nella stagione fredda, non solo i locali residenziali, ma anche i locali ausiliari necessitano di riscaldamento.Al momento, i dispositivi per il riscaldamento vengono utilizzati con diversi tipi di carburante, compresi i rifiuti o l'olio tecnico usato. Sul mercato russo, puoi trovare dispositivi che elaborano diverse basi di carburante, oltre ad avere una specializzazione ristretta. In base al tipo di combustibile bruciato, tali dispositivi sono:

In termini di funzionalità, i bruciatori per il test non sono solo riscaldamento, ma anche saldatura e illuminazione

• gas;
• su combustibile liquido;
• combinato.

Il dispositivo più semplice ed economico per riscaldare una stanza è considerato un bruciatore funzionante. In termini di funzionalità, i bruciatori si dividono in 3 sottospecie:

• saldatura;
• illuminazione;
• riscaldamento.

Il principio di funzionamento di questi dispositivi è stato preso in prestito dal primitivo gas cherosene negli anni '50. Abbastanza rapidamente, i bruciatori più semplici divennero popolari, iniziarono ad essere acquistati per il riscaldamento di case di campagna e garage. A quei tempi, qualsiasi carburante era poco costoso, ma nel tempo proprietari, inventori e innovatori zelanti iniziarono a cercare un sostituto per benzina, gasolio e cherosene. Sono stati utilizzati olio combustibile e olio esausto, che ora viene utilizzato come carburante a tutti gli effetti. Oggi, il dispositivo è ancora rilevante, inoltre, è un ottimo modo per preservare l'ambiente.

Importante! Nella stanza in cui verrà utilizzato qualsiasi apparecchio a combustibile liquido, che si tratti di un bruciatore a benzina fatto in casa, un apparecchio per test o un bruciatore a gasolio con le proprie mani, deve esserci un estintore!

I bruciatori per l'allenamento sono del tipo disponibile a combustibile liquido, a gas e combinati

Fare un bruciatore con le tue mani

I bruciatori fatti in casa sono generalmente meno economici dei bruciatori realizzati professionalmente, quindi aspettati di vedere un aumento del 5-10% nel consumo di carburante. Prima di tenerne conto, traccia uno schizzo e assicurati di non dimenticare le dimensioni del focolare e del ventilatore. Se un bruciatore diesel a uno stadio viene realizzato a mano, viene prima realizzata una struttura sovralimentata monoblocco. Si consiglia di acquistare una confezione di accessori di montaggio con un alloggiamento e una copertura per il bruciatore. Quando si esegue questa operazione, assicurarsi di considerare la compatibilità del bruciatore con il generatore.

Realizzare un bruciatore con un compressore è più complicato, ma efficiente. Una pistola a spruzzo tradizionale di fabbricazione cinese è adatta come compressore. Quindi il carburante verrà consumato economicamente e la qualità della miscela sarà al livello corretto e avrai l'opportunità di regolare la potenza dell'attrezzatura. Se un bruciatore diesel fai-da-te è realizzato con alta qualità e affidabile, non rappresenterà alcun pericolo per gli altri.

Stufa in lamiera

Insomma, si presenta come due grandi conserve di cibo o dischi collegati da un tubo con molti fori e un tubo per l'esaurimento dei prodotti della combustione in alto. Il dispositivo è costituito da due contenitori collegati da un tubo di grande diametro (coppa stoppino) con file di aperture per l'aspirazione dell'aria e l'uscita dei fumi.

Il cherosene o il gasolio dalla camera del carburante entra nel contenitore dello stoppino per gravità. Lì il carburante si riscalda: si ottiene una miscela gassosa. Entra nella camera di combustione e lì brucia. Nella sua parte superiore è posta una spirale, che funge da elemento riscaldante e riscalda fino a 800 ° C, i rifiuti della combustione vengono rimossi attraverso il camino.

Un dispositivo autocostruito può essere di dimensioni compatte e ha un alto livello di sicurezza. È molto economico: la miscela di carburante e i composti combustibili si bruciano completamente. Avrai bisogno di lamiere con uno spessore di 5 mm o più. Il tubo ha 2 gomiti, annidati l'uno nell'altro e si trova lontano dalla porta. Il contenitore inferiore funge da focolare e allo stesso tempo da serbatoio del carburante; ha un'apertura per il riempimento del carburante. Un dispositivo di questo tipo contiene in media circa 2-12 litri di gasolio.

Tubo e tubo di derivazione

Viene creato un foro nel segmento superiore della struttura, ad esso è attaccata una porta.Con il suo aiuto, verrà regolato anche il funzionamento dell'apparato, verrà monitorata la fornitura di aria nella quantità richiesta e la forza di combustione. Il tubo e la parte superiore fungono da elementi riscaldanti. Sono in grado di riscaldare fino a 800 ° C. Un tubo di derivazione è saldato alla parte superiore, ad esso è attaccato un camino, che è realizzato in acciaio zincato. La parte superiore può essere staccabile per una facile pulizia.

La parte inferiore del segmento superiore viene creata da un foglio di metallo da 6 mm. Da esso viene ritagliato un pezzo tondo di 35,2 cm. Su di esso viene praticato un foro di 10 cm, non lontano dal bordo. Tra il centro del cerchio e il foro ci dovrebbero essere circa 11 cm, dove andranno il essere inserito. Il tubo di diramazione è un pezzo di tubo lungo 13 cm e 10 cm di circonferenza, dallo stesso foglio di metallo viene tagliato un rettangolo di 7 * 33 cm, sarà una partizione, sarà saldato a un cerchio di 35,2 cm più vicino al 10 foro cm, al suo interno va inserito un tubo di scarico.

Tubo bruciatore e tubo di scarico

Quindi, crea un tubo per il bruciatore. Nella parte inferiore, ad una distanza di circa 36 cm, viene praticato un 48 foro di 9 mm. Ci saranno 6 file di 8 pezzi ciascuna. La distanza tra loro è di 6 cm Questo tubo è inserito nel tappo del serbatoio del carburante, è costituito da una lamiera di 4 mm. Dovrebbe essere fissato in modo uniforme e stretto, non ha bisogno di essere saldato. Con una smerigliatrice e una lima, può essere regolato per la tenuta della connessione.

Nel serbatoio è inoltre praticato un foro per un tubo di scarico lungo cm 16. La parte superiore e inferiore del serbatoio sono collegate, ma non saldate. I dettagli si adattano perfettamente. Un anello è posto sopra per una guarnizione con un diametro di 35,4 cm Il serbatoio del carburante è saldato al tubo con fori. È inoltre necessario realizzare uno smorzatore per il foro per il riempimento di gasolio, come quello sullo spioncino della porta. Nella parte inferiore, quattro gambe sono saldate dall'angolo.

Fonte: x-teplo.ru

Come suggerisce il nome, questo bruciatore a gravità è progettato per l'installazione in forni, caldaie, quando si utilizza gasolio (gasolio), cherosene o olio da riscaldamento come combustibile. In linea di principio, qualsiasi stufa può essere adattata per questo bruciatore, dopo una piccola modifica.

L'essenza dell'alterazione sta nel fatto che la miscelazione della griglia nel forno è installata sorda sotto (lamiera) con il bruciatore e tutto il tiraggio nel forno avviene attraverso il centro del bruciatore per combustibile liquido (vedi il disegno dell'installazione del bruciatore nel forno sottostante), senza che questa condizione sia soddisfatta il bruciatore non funzionerà.

Il design di un bruciatore a nafta senza pressione.

Di seguito sono riportati i disegni del bruciatore a nafta.

Fico. 1 Vista generale di un bruciatore a gravità per la combustione di combustibile liquido.

Strutturalmente, il bruciatore è composto da 4 parti principali, le considereremo separatamente.

Fico. 2 La prima parte del bruciatore, puoi usare un pezzo di tubo d'acciaio con un diametro di 219 mm., E un tubo con un diametro di 57 mm è perfetto nel mezzo.

Fico. 3 Parte secondo bruciatore. Se non trovi una rete già pronta, dovrai praticare dei fori, anche se non ci saranno problemi, il metallo è solo 0,7 mm.

Fico. 4 Parte terzo bruciatore. Un normale anello di metallo.

Fico. 5 Quarto bruciatore parte.

In base alla progettazione, pensiamo che non dovrebbero esserci problemi, è abbastanza semplice. Un po 'sul principio di azione.

Principio di funzionamento di un bruciatore a combustibile liquido.

I vapori del gasolio si accendono e iniziano a bruciare dopo che stracci bruciati o cotone imbevuto di cherosene vengono gettati sulla parte sporgente del serbatoio di evaporazione. In questo caso avviene la vaporizzazione dei vapori del gasolio, la loro accensione e una maggiore aspirazione d'aria attraverso piccoli fori praticati nelle superfici laterali dei cilindri superiore ed inferiore.

Il processo di combustione viene regolato aumentando o diminuendo la quantità di carburante in entrata. L'alimentazione del carburante può essere regolata con un rubinetto carburante convenzionale.Per una regolazione precisa, è adatto un morsetto da un contagocce medico (regola la fornitura di medicinale al paziente). Il rifornimento di carburante deve essere effettuato, ovviamente, con l'ausilio di un tubo flessibile resistente ai gas.

Una questione importante è il consumo di carburante. Il consumo medio di carburante di questo bruciatore è di 0,2-0,4 litri all'ora.

Un po 'sulla potenza di questo bruciatore. Quando si utilizza questo bruciatore in una normale caldaia per riscaldamento in metallo, nel periodo invernale e l'area della stanza riscaldata è di 240 metri quadrati (come esperimento), il bruciatore non è in grado di controllare il riscaldamento dell'acqua nei radiatori di riscaldamento superiori a 50 gradi . Ma non è inteso per questo, ma è abbastanza adatto per il riscaldamento di case di campagna, piccoli edifici residenziali.

Riparazione bruciatore diesel

Se decidi di eseguire lavori di riparazione con le tue mani, fai scorta di stracci, poiché questo non è il lavoro più pulito. Il primo passo è assicurarsi che l'ossigeno passi attraverso l'ugello. Accade spesso che si intasi e la miscela non si arricchisca, a causa della quale la qualità della torcia diminuisce. Se gli ugelli sono puliti, guarda il filtro. Se deve essere sostituito, fallo. Inoltre, se viene utilizzato olio usato, è del tutto possibile che il canale si sporchi. Deve essere soffiato con aria compressa, dopo aver scaricato il carburante dal tubo. In linea di principio, la riparazione dei bruciatori diesel è limitata a questo. A volte ha senso controllare le condizioni degli elettrodi. Se si notano danni meccanici o usura, è meglio cambiare la parte o l'assieme.

Diagramma del dispositivo

L'elemento principale di un bruciatore Babington è considerato una parte cava con una superficie inclinata o sferica, con un foro di circa 0,3 mm di diametro al centro. Il carburante viene pompato con una pressione inferiore su questa superficie e scorre su di essa, in modo che sulla parte si formi una pellicola sottile.

All'interno, l'aria compressa viene fornita alla parte da un compressore (pressione - da 2 a 4 atm), che esce attraverso il foro più piccolo. Allo stesso tempo, strappa una certa area del film d'olio dalla superficie sferica, organizzando contemporaneamente il flusso della miscela aria-carburante.

Non resta che dargli fuoco in modo che il bruciatore Babington inizi a funzionare e inizi a produrre calore. L'accensione viene eseguita, come in un bruciatore convenzionale, con l'aiuto di una scintilla. Per fare questo, un bruciatore fatto in casa deve essere dotato di una candela per auto.

Babington Burner disegno

La parte del carburante che non ha preso parte al processo di combustione scorre attraverso la parte nella coppa e da lì - di nuovo nel serbatoio del carburante.

Affinché le caratteristiche di un bruciatore Babington autocostruito siano le migliori, deve essere dotato di un sistema di riscaldamento in cui il combustibile verrà riscaldato prima di entrare in superficie per il lavoro. Di conseguenza, diventerà più fluido, naturalmente, il film formato da esso sarà molto sottile. Allo stesso modo, il grado di atomizzazione sarà il più alto, in modo che il bruciatore non sarà difficile da accendere e funzionerà con la massima efficienza (il carburante brucerà per intero).

È chiaro dal principio di funzionamento che un filtro non è effettivamente richiesto per un bruciatore Babington. Qualunque sia la quantità di impurità contenute nel carburante, funzionerà correttamente. Tuttavia, prima di rifornire il bruciatore, è meglio far passare l'olio esausto attraverso una maglia fine.

I bruciatori per caldaie a gas possono essere acquistati o puoi farlo da solo. Il bruciatore atmosferico fai-da-te per una caldaia sono condizioni chiave per la produzione e il funzionamento.

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Alcuni dettagli importanti

Molti esperti consigliano di prestare attenzione ai bruciatori al momento dell'acquisto. In particolare, è importante la loro potenza, che deve superare la potenza di riscaldamento della caldaia.Inoltre, ha senso prestare attenzione al tipo di regolazione. Per l'uso domestico sono sufficienti bruciatori a uno e due stadi. Ma per un piccolo locale caldaia, le opzioni modulate sono migliori. Alcuni bruciatori non possono funzionare con diversi tipi di combustibile. Ecco perché è consigliabile occuparsi del carburante di riserva al momento dell'acquisto. Pertanto, il bruciatore dovrebbe funzionare altrettanto bene con gasolio e olio esausto. Ad esempio, una buona scelta sarebbe un bruciatore diesel Lamborghini, famoso non solo per la sua elevata affidabilità, ma anche per la capacità di utilizzare un'ampia varietà di combustibili.

Come installare il bruciatore

Il bruciatore su un motore diesel deve essere installato dopo l'installazione della caldaia e del camino. Il processo di installazione del bruciatore prevede anche l'installazione di apparecchiature aggiuntive, ovvero un serbatoio del carburante con galleggiante, un filtro, una pompa, un sistema di tubazioni, un compressore, un ventilatore e un bruciatore con modalità di controllo e un sistema di accensione.

Alcuni bruciatori diesel hanno tutti gli elementi necessari e quindi tali bruciatori non richiedono l'installazione di apparecchiature aggiuntive.

Dipende da quanto correttamente è installato il bruciatore, se il funzionamento dell'intera caldaia sarà efficace e sicuro. Pertanto, per un'installazione del masterizzatore eseguita in modo competente, è necessario attenersi alle regole per il lavoro di installazione. Ed è più desiderabile cercare i servizi di artigiani professionisti.

Apparecchiature continue e modulanti

Nelle installazioni a stadi scorrevoli, a differenza di quelle a due stadi, il controllo della temperatura della fiamma avviene entro un intervallo definito dall'utente. L'aumento della potenza di esercizio avviene gradualmente man mano che la caldaia si raffredda e non bruscamente. Ciò si traduce in un minore consumo di carburante e minori costi di manutenzione. Gli svantaggi dei sistemi sono i costi elevati e gli elevati requisiti per la rete elettrica: deve essere stabile.

I design modulanti sono le opzioni più economiche e convenienti disponibili per l'installazione in una caldaia a gasolio. Il riscaldamento è controllato dalla tecnologia a microprocessore, che misura la temperatura dell'aria nella stanza, lo stato della miscela combustibile e dà un segnale quando la potenza della fiamma aumenta o diminuisce. Svantaggi significativi sono il prezzo elevato, il design complesso, i costi di manutenzione elevati.

Installazioni a uno e due stadi

Il bruciatore monostadio è un design classico installato in una caldaia a gasolio. Il riscaldamento attraverso una tale installazione non è il più conveniente, ma il più affidabile. Il fatto è che un sistema a una fase funziona solo in una modalità: al 100% di potenza.

Per controllare la temperatura di riscaldamento del liquido di raffreddamento, è necessario accendere / spegnere periodicamente il bruciatore. Quindi, segue il principale svantaggio: elevato consumo di carburante. I principali vantaggi di un design monofase sono:

1. Design semplice, che ne determina la durata e la manutenibilità.
2. Basso costo e bassi costi di manutenzione.
3. Minore dipendenza dai sistemi di automazione.

Il bruciatore a due stadi funziona in due modalità. Queste possono essere modalità 30/100% di potenza o 40/100%. Il principio di funzionamento di tali strutture è semplice: al 100% di riscaldamento del liquido di raffreddamento, l'automazione fornisce un segnale per ridurre l'intensità della fiamma al 30% o al 40%. Dopo che la caldaia si è raffreddata fino a una certa temperatura, il bruciatore inizia a funzionare normalmente.

I principali vantaggi di tali bruciatori sono l'efficienza e l'autonomia. Svantaggi: costi più elevati e costi di manutenzione più elevati, minore affidabilità e durata, a causa della presenza dell'automazione. Un tipico rappresentante di questa categoria di dispositivi è il bruciatore diesel Lamborghini.