Diesel verwarmingsketel: brandstofverbruik van de warmtegenerator

De keuze van een warmtegenerator voor verwarming en warmwatervoorziening van een landhuis hangt van veel factoren af, allereerst van de beschikbaarheid van een gasleiding. Het gebruik van een verwarmingsinstallatie op vloeibare brandstof is meestal te wijten aan het ontbreken van toegang tot het centrale gastoevoersysteem.

Moderne verwarmingsketels, die diesel als energiedrager gebruiken, hebben een hoog rendement en zorgen voor volledige autonomie van het verwarmingssysteem van een privéwoning. Bovendien kunnen sommige modellen dieselboilers werken op stookolie, afgewerkte motorolie en andere vloeibare brandbare mengsels, inclusief vloeibaar gas.

Het apparaat en het werkingsprincipe van een dieselboiler

Het ontwerp van units die vloeibare brandstoffen als energiedrager gebruiken, voorziet in de volgende hoofdelementen:

• Behuizingen met ingebouwde verbrandingskamer;
• Een brander waarin een brandbaar mengsel wordt gevormd;
• Een of twee warmtewisselaars;
• Benzine pomp;
• Filtratiesystemen;
• Thermische sensoren;
• Elektronische besturingseenheid en instellingen.

Het materiaal voor de vervaardiging van warmtewisselaars kan staal of gietijzer zijn. Sommige premium dieselketels zijn uitgerust met warmtewisselaars van hooggelegeerd hittebestendig staal.

Werkingsprincipe

De brandstof die de brander binnenkomt, wordt gemengd met lucht en vormt zo een brandstofmengsel dat door een mondstuk in de verbrandingskamer wordt gesproeid. De volledigheid van de brandstofverbranding hangt af van de juiste afstelling van de brander zelf en de kwaliteit van het mondstuk. Het brandstofmengsel dat de verbrandingskamer is binnengekomen, wordt ontstoken door een vonk die wordt gegenereerd door een automatisch regelsysteem (ACS), en de warmte die vrijkomt tijdens het verbrandingsproces wordt via de wanden van de warmtewisselaar overgebracht naar het koelmiddel.

De koelvloeistoftemperatuur wordt bewaakt door een systeem van temperatuursensoren die in de verbrandingskamer zijn geïnstalleerd. Bij het bereiken van de ingestelde temperatuurmodus schakelt de ACS de brander uit en wanneer de koelvloeistof is afgekoeld, wordt het brandbare mengsel automatisch ontstoken. De uitlaatgassen worden afgevoerd via de schoorsteen.

Branders van dieselverwarmingsketels kunnen een ventilator en geforceerde trek zijn. Bij ventilatorbranders wordt overdruk gegenereerd door een speciale ingebouwde ventilator. De prestaties van dergelijke modules zijn vrij hoog, maar de werking van de units gaat gepaard met een verhoogd geluidsniveau.

Bij gedwongen trekbranders wordt in plaats van een ventilator een turbine geïnstalleerd. Het gebruik van turbocompressor kan de productiviteit van de installatie aanzienlijk verhogen en een volledige verbranding van het brandbare mengsel bewerkstelligen. Uitlaatgassen kunnen zowel op natuurlijke wijze uit de verbrandingskamer worden verwijderd, als gevolg van de in de schoorsteen gegenereerde trek, als met kracht met behulp van een ventilator.

Een ander ontwerpkenmerk van een dieselbrandstofketel voor het verwarmen van een privéwoning is de mogelijkheid om om te schakelen om te werken met andere soorten brandstof, in het bijzonder aardgas, hiervoor hoeft u alleen de gasdieselbrander te vervangen.

Soorten dieselverwarmers

Diesel heteluchtpistolen zijn onderverdeeld in twee typen: directe en indirecte verwarming. Ze verschillen niet alleen in ontwerpkenmerken, maar ook in hun kracht en reikwijdte.

Daarom moet bij het kiezen van de juiste apparatuur niet alleen rekening worden gehouden met het gebied van de kamer dat moet worden verwarmd, maar ook met de aanwezigheid van mensen of dieren erin.

Heteluchtpistolen voor directe verwarming

Ze zijn gerangschikt zoals beschreven in de vorige paragraaf: de ventilator blaast lucht, die door de kamer gaat, waar de brandstof binnenkomt. Het brandbare mengsel ontsteekt en verwarmt de lucht, die vervolgens de verbrandingskamer verlaat. In dergelijke modellen komen verbrandingsproducten in de aangevoerde lucht terecht, daarom kunnen kachels met directe doorstroming niet worden gebruikt waar mensen werken of dieren zich gedurende lange tijd bevinden.

Waar worden deze warmtegeneratoren gebruikt? Ze zijn goed voor het verwarmen van niet-drukke industriële hallen, kelders, magazijnen, open bouwplaatsen en andere kamers met een lage thermische isolatie. Bovendien worden ze vaak gebruikt voor het drogen van gevels of dekvloeren in het koude seizoen, evenals voor het drogen van pleisterwerk of gevelbekleding.

Kenmerken van pistolen voor directe verwarming:

• goed vermogen - tot 220 kW;
• hoog rendement - de indicator is bijna 96%;
• de lucht kan worden verwarmd tot 450 ° С;
• relatief lage kosten;
• de aanwezigheid van geur en roet als gevolg van verbranding.

Heteluchtpistolen voor indirecte verwarming

Ze verschillen van de vorige versie doordat hun verbrandingskamer geïsoleerd is. De geblazen lucht komt niet in contact met de brander, maar gaat door het verwarmde leidingsysteem. Roet en koolmonoxide worden uit het systeem verwijderd via een schoorsteen die naar buiten kan worden geleid. Het principe van hun werking verandert niet: de ventilator passeert de stroom door de kamer die wordt verwarmd door de verbranding van brandstof.

Indirecte warmtegeneratoren kunnen worden gebruikt in ruimtes en werkplaatsen waar mensen werken. Ze zijn ook goed voor kassen en veehouderijen - dankzij de verwijdering van koolmonoxide zijn ze veilig voor mensen, dieren en planten. Het is belangrijk om te onthouden dat, hoewel verbrandingsproducten niet in de luchtstroom terechtkomen, in dergelijke ruimtes toch goede ventilatie nodig is.

Kenmerken van indirecte heteluchtpistolen:

• relatief laag vermogen - tot 85 kW;
• efficiëntie kan maximaal 60% bereiken;
• de lucht wordt verwarmd tot 60-120 ° C;
• de kosten van de units zijn hoger dan die van directe verwarmingstoestellen;
• er is geen brandlucht, kan worden gebruikt in woon- en werkruimten.

Voor- en nadelen van dieselboilers

Net als alle andere apparatuur hebben dieselboilers hun eigen sterke en zwakke punten. De voordelen van dergelijke units zijn onder meer:

• Het apparaat is volledig geautomatiseerd en kan autonoom functioneren zonder tussenkomst van de operator. De duur van continu gebruik is uitsluitend te wijten aan de capaciteit van de brandstoftank.
• Met de juiste werking van de automatisering is koken van de koelvloeistof bijna onmogelijk, aangezien het vermogen van de installatie onmiddellijk tot een minimum kan worden beperkt door de brandstoftoevoer af te sluiten.
• Bij opslag neemt vloeibare brandstof veel minder ruimte in dan een voorraad kolen, brandhout of pellets.
• Mogelijkheid om afgewerkte olie en ander vloeibaar brandbaar afval als energiedrager te gebruiken.
• In tegenstelling tot gasketels voor het verwarmen van een privéwoning, vereist de installatie van dieselverwarmingsapparatuur geen coördinatie met de relevante diensten en kan deze op zichzelf worden gedaan.

Naast deze onbetwistbare voordelen moeten er ook belangrijke nadelen worden opgemerkt:

• Omdat de werking van een dieselboiler zonder automatisch regelsysteem onmogelijk is, is het noodzakelijk om een ​​ononderbroken stroomtoevoer naar de installatie te verzekeren. Ondanks het feit dat het elektriciteitsverbruik minimaal is, levert dit toch bepaalde problemen op.
• De kosten van standaard dieselbrandstof voor verwarmingssystemen zijn aanzienlijk hoger dan die van hout en steenkool.
• Om indikking van brandstof bij lage temperaturen te voorkomen, hebben pijpleidingen hoogwaardige thermische isolatie nodig.
• Bij opslag van brandstof in een ondergrondse tank kan bij lekkage bodem- en grondwatervergiftiging optreden.
• De noodzaak om een ​​stookruimte te creëren, aangezien de werking van een dieselinstallatie gepaard gaat met een verhoogd geluidsniveau en de mogelijkheid van onaangename geuren.
• Regelmatige levering van brandstof en de organisatie van een speciale opslagfaciliteit is vereist.

Ondanks de bovengenoemde nadelen worden dieselboilers het meest gebruikt in zomerhuisjes en privéhuizen vanwege de mogelijkheid van autonome werking, hoge efficiëntie en installatiegemak.

Diesel warmtegeneratoren

Dieselgeneratoren zijn een ruime term die warmtegeneratoren omvat met verschillende vermogens, ontwerpen, methoden van warmte-uitwisseling met een verwarmd medium, operationeel doel, die worden verenigd door een gemeenschappelijk functioneel doel - gebruikmakend van de thermische energie van het verbranden van dieselbrandstof.

Op de markt voor verwarmingsapparatuur wordt het segment van dieselwarmtegeneratoren in verschillende aandelen gevormd door:

• draagbare en mobiele (draagbare en mobiele) dieselgeneratoren - heteluchtpistolen met verschillende capaciteiten, afmetingen en vormfactoren, die gebruik maken van directe warmte-uitwisseling door straling en convectie tussen de brandervlam / verbrandingsgassen en het verwarmde medium.
  Het directe contact van de toorts van de brander en de verbrande gassen met het verwarmde medium als geheel bepaalt het operationele doel van heteluchtkanonnen - voor lokale of algemene verwarming van niet-residentiële gebouwen, oppervlakken, open ruimtes, waar de concentratie van verbrande gassen in de lucht zijn niet belangrijk. Heteluchtpistolen zijn in de regel uitgerust met vlammenbranders van het type ventilator of ventilator-compressor en een open (voorwaardelijk) verbrandingskamer van hittebestendig roestvrij staal met aan één zijde een goed reflecterend oppervlak, waardoor het mogelijk is om hoge efficiëntie van warmte-uitwisseling door straling;

• conventioneel stationaire dieselwarmtegeneratoren - ovens (verwarmen en verwarmen-koken) met verdampings- of vergassingsbranders (zie meer details over verdampings- en vergassingsbranders in dit materiaal).

  In dergelijke ovens wordt gemengde warmte-uitwisseling met de omgeving gebruikt - straling door het deurraam gesloten met hittebestendig glas, straling en convectie door de wanden van het metalen lichaam - verbrandingskamer, convectie door de wanden van de rookbuizen. Dieselovens worden in beperkte hoeveelheden geproduceerd, voornamelijk vanwege het lage rendement van de verdampings- / vergassingsbranders en het praktische gebrek aan het vereiste niveau van controle / beheer van de verbrandings- en warmteoverdrachtsprocessen;

• voorwaardelijk stationaire dieselwarmtegeneratoren - luchtverwarmers met vergassingsbranders, soms - verdampingsbranders met druppelaars, uitgerust met een verticale verbrandingskamer van hittebestendig roestvrij staal, een brandstoftank en automatisering.

  Dergelijke luchtverwarmers zijn in feite een verbeterde modificatie van dieselovens met automatische regeling / beheer van brandstoftoevoer en warmte-uitwisseling door straling / convectie tussen de vlam / verbrande gassen en de omgeving door de wanden van de verbrandingskamer en de wanden van de rook. kanaal. Het rendement van luchtverhitters met vergassings- / verdampingsbranders en automatisering is hoger dan dat van dieselovens, maar beduidend lager dan dat van heetwaterketels en boilers met blaasbranders van mechanische, pneumatische en roterende brandstofverneveling (zie meer details over blaasbranders met mechanisch, pneumatisch en roterend door brandstof in dit materiaal te spuiten);

• gespecialiseerde dieselwarmtegeneratoren - verwarming / kook-verwarmingsovens en slimme modellen van boilers voor jachten, evenals diesel-luchtverwarmers voor voertuigen (zie meer details over compacte (slimme) boilers voor jachten in dit materiaal).

  In dergelijke dieselwarmtegeneratoren kunnen zowel vergassings- als blaasbranders worden gebruikt, in de regel monofuel zonder voorverwarmingskamer, en een reservebrandstoftank ontbreekt of heeft een kleine capaciteit en is via een brandstofleiding verbonden met de brandstofopslag. tank op het jacht / auto.Warmte-uitwisseling vindt plaats door straling en convectie, maar in de meeste jachtovens en in alle autokachels - door de wanden van de verbrandingskamer / rookkanalen met kamer / ruimtelucht zonder tussenliggende warmtedrager. Beide ovens voor jachten en auto-luchtverwarmers zijn tot op zekere hoogte geautomatiseerd, maar het rendement van de units is zelden hoger dan 70-75%;

• stationaire dieselwarmtegeneratoren - warmwaterketels voor huishoudelijk gebruik op de vloer of aan de muur - typisch, lage temperatuur en condensatie met aanjagerventilator of ventilator-compressorbranders met mechanische of pneumatische methode van brandstofverstuiving, zowel monofuel als multi- brandstof, minder vaak - roterende branders of gecombineerde dualfuel gas-dieselbranders zie deze bron voor meer informatie over monofuel, multifuel en dualfuel branders).

  De ontwerpopstelling van straalbranders in lagetemperatuur- en condensatieketels kan horizontaal of verticaal zijn, in typische warmwaterketels - horizontale, soms warmwaterketels worden in hetzelfde lichaam uitgevoerd met een ketel-warmtewisselaar, evenals een interne of externe warmtewisselaar voor het condenseren van waterdamp uit rookgassen om de efficiëntie van de werking van de ketelunit te verhogen (video van de ingebouwde warmtewisselaar hier, video van de externe voor condensatie van rookgasdampen in dit materiaal).

  Toonaangevende fabrikanten van warmwaterketels completeren hun producten met lucht-gassystemen (LAS) voor gebruik met externe lucht verwarmd door verbrande gassen zonder luchtstroom uit de kamer en dienovereenkomstig onnodige warmteverliezen (zie dit materiaal), evenals intelligente niveau-automatisering met de mogelijkheid zelfdiagnose van de ketel en het verwarmingssysteem als geheel, werking in energiebesparende modus en bediening / beheer vanaf afstandsbedieningen, op afstand vanaf een pc, netbook, AppleMacBook, notebook, internettablets, iPhone, iPodTouch, smartphones en communicatoren via LAN en / of externe internetkanalen met een output via Ethernet-gateways, Ethernet-Fast, Ethernet-Arcnet, Ethernet-FDDI, Wi-Fi, Wi-Max, 4G, 3G, EDGE via Modbus, BACnet, CAN, LON, PLR, DP, Ext. Uit, Ext. Min., SBM, Ext. Off / SBM Industrial Ethernet (zie video van slimme automatisering hier en in dit materiaal). Warmte-uitwisseling in warmwaterketels door straling en convectie met behulp van een tussenliggende warmtedrager - water circuleert in de mantel van de keteleenheid van gietijzer of hittebestendig roestvrij staal en interne / externe warmtewisselaars voor het condenseren van stoom uit rookgassen;

• voorwaardelijk stationaire dieselwarmtegeneratoren - vloer- / wand-luchtverwarmers met monofuel of multi-fuel blaasventilator of ventilator-compressorbranders met mechanische of pneumatische methode van brandstofverstuiving.

  Warmtewisselaars van luchtverwarmers zijn in de regel gemaakt van hittebestendig roestvrij staal, minder vaak van gietijzer, en warmtewisseling vindt plaats door straling en convectie door de wanden van de warmtewisselaar tussen de brandertoorts / rookgassen en kamer lucht, die met kracht in de warmtewisselingskanalen circuleert.

  In principe zijn luchtverwarmers gericht op gezoneerde verwarming van hangars, autowasstraten, autodiensten, productiewerkplaatsen en magazijnen / industriële gebouwen, maar ze kunnen worden gebruikt in systemen met ventilatorconvectoren voor het verwarmen van woongebouwen;

  Lees ook:  Axonometrisch diagram voor watervoorziening en riolering
• stationaire dieselwarmtegeneratoren - stoom- en warmwaterketels en ketels met blaasventilator-compressorbranders - monofuel, multifuel en dualfuel gasdiesel.

In de regel worden ze uitgevoerd met buizenwarmtewisselaars op grote schaal, een of twee verbrandingskamers voor vlambranders, volledig geautomatiseerd en aangestuurd vanaf het bedieningspaneel van de geautomatiseerde procesbesturingssystemen (APCS), geautomatiseerde besturings- en beheersystemen (ACS ) of Bulding Management Systemen volgens protocollen Modbus, BACnet, CAN, LON, PLR, DP, Ext. Uit, Ext. Min., SBM, Ext. Uit / SBM Industrieel Ethernet.

Het "industriële" doel van dergelijke ketels wordt gevormd door zowel de capaciteit van de warmtewisselaar als door de kracht van de brandstofbrander / branders, hoewel de branders door hun ontwerp en methode van verstuiving / verbranding van dieselbrandstof de facto typisch en vergelijkbaar zijn. om branders van boilers voor huishoudelijk warm water van brandstof te voorzien.

is gespecialiseerd in de levering aan de regio Moskou van luchtverwarmers en warmwaterketels met afgewerkte olie van 's werelds toonaangevende fabrikanten. Alle luchtverhitters en warmwaterketels van BiKoms Holding zijn in feite universeel en kunnen, indien uitgerust met een geschikte monofuelbrander of bij gebruik van een multifuelbrander, effectief werken op bijna alle soorten vloeibare brandstof - diesel en stookolie, synthetisch en plantaardige afgewerkte olie (en hun mengsels), evenals stookolie en mengsels van stookolie / dieselbrandstof met aardgas (indien uitgerust met dual-fuel gasolie- of gasdieselbranders).

Brandstofverbruik van dieselverwarmingsketels

Omdat de kosten van diesel vrij hoog zijn, is het brandstofverbruik een van de belangrijkste kenmerken van de installatie. Overmatig energieverbruik leidt tot een aanzienlijke stijging van de materiaalkosten voor het verwarmen van het huis. Een verhoogd brandstofverbruik kan optreden om de volgende redenen:

• Onjuiste afstelling van de brander
  ​Volledige verbranding van brandstof is alleen mogelijk met de optimale verhouding tussen brandstof en zuurstof in het brandbare mengsel, anders neemt het verbruik van dieselbrandstof aanzienlijk toe.
• Brandstofverdikking
  ​Met een aanzienlijke temperatuurdaling en onvoldoende thermische isolatie van de toevoerleidingen, neemt de viscositeit van de dieselolie toe, wat onvermijdelijk leidt tot een toename van het brandstofverbruik.
• Falen van het mondstuk of de injector
  ​Onder invloed van hoge temperaturen brandt de verstuiver geleidelijk uit, wat leidt tot een onjuiste verneveling van het brandbare mengsel en als gevolg daarvan tot een toename van het brandstofverbruik.
• Klimaat omstandigheden
  ​Bij strenge vorst is meer diesel nodig om een ​​bepaald temperatuurregime te handhaven.

Er zijn een aantal manieren om het dieselverbruik te verminderen en tegelijkertijd de vereiste temperatuurbalans in huis te garanderen, deze omvatten:

• Zorgvuldige afstelling van de brander. Het gebruik van speciaal ontwikkelde software maakt het mogelijk om het brandstofverbruik van een dieselverwarmingsketel voor een privéwoning met 10-15% te verminderen.
• Het gebruik van kamertemperatuursensoren en automatisering die veranderingen in buitentemperaturen bewaakt, vermindert het brandstofverbruik met 15%.
• Thermische isolatie van externe opslagfaciliteiten en toevoerleidingen.
• De juiste keuze van vermogenskenmerken van de unit.

Wanneer aan deze voorwaarden is voldaan, wordt het verbruik van dieselbrandstof met 25 - 30% verminderd.

Bepaling van het gemiddelde brandstofverbruik

Op huishoudelijk niveau kan met een voldoende mate van nauwkeurigheid worden aangenomen dat een dieselboiler met een vermogen van 10 kW 1 liter brandstof per uur verbruikt, op voorwaarde dat de warmte uitsluitend wordt verbruikt voor het verwarmen van het huis. Bij gebruik van een dubbelcircuitketel stijgt het verbruik van dieselbrandstof met gemiddeld 30%.

Aangezien voor het verwarmen van 10 m2 woonoppervlak ongeveer 1 kW thermisch vermogen nodig is voor de efficiënte werking van het verwarmingssysteem in een huis met een oppervlakte van 100 m2, is een warmtegenerator met een vermogen van 13-15 kW nodig. verplicht. Zo'n installatie verbruikt 1,3 - 1,5 liter dieselbrandstof per uur, daarom wordt er 30 tot 32 liter per dag verbruikt. Op voorwaarde dat het gedurende het hele stookseizoen in de nominale modus werkt, zal het brandstofverbruik 4,5 tot 5 ton bedragen.

Kenmerken van de keuze van diesel-heteluchtpistolen (TOP-8-modellen)

Allereerst moet u beslissen of u een directe of indirecte verwarming nodig heeft. Als mensen in de kamer werken, kunnen warmtegeneratoren met directe stroom niet worden gebruikt. Ze zijn alleen geschikt voor technische en industriële gebouwen, waar lange tijd niemand is.Hier is een overzicht van de top acht diesel-heteluchtpistoolmodellen van beide typen.

Master BV 110 E

Een kleine indirecte kachel, aangedreven door diesel of kerosine, die een ruimte tot 900 kuub kan verwarmen. Het heeft een uitstekende batterijduur van maximaal 24 uur.

Het apparaat kan bovendien worden uitgerust met een thermostaat. Het belangrijkste kenmerk van het model is een vereenvoudigde brandstoftoevoer en elektronische verbrandingsstabilisatie.

Specificaties:

• vermogen - tot 33 kW;
• brandstofverbruik - 2,71 l / u;
• tankvolume - 65 l;
• gewicht - tot 77 kg.

Master BV 470 FSR

Een krachtiger model van een Poolse fabrikant voor het verwarmen van grote bijkeuken. Er kunnen meerdere slangen op worden aangesloten voor een betere luchtstroomverdeling.

De kachel werkt op diesel of petroleum. Levensduur van de batterij - tot 12 uur. Houd er rekening mee dat de brandstoftank niet in de set wordt geleverd - het is handiger om apart een container met een geschikt volume te selecteren.

Specificaties:

• vermogen - tot 134 kW;
• brandstofverbruik - 11,3 l / u;
• tankvolume - tot 140 l;
• gewicht - 225 kg.

Zitrek BJD-30

Een kleine directe warmtegenerator van een gerenommeerd Tsjechisch bedrijf dat bouwmachines levert. Hiermee kunnen ruimtes worden verwarmd van 650 tot 1.000 kuub.

Er is al een thermostaat in ingebouwd, het apparaat is ook uitgerust met automatische vlamcontrole: als het vuur uitgaat, schakelt het heteluchtpistool automatisch uit. Levensduur van de batterij - tot 16 uur.

Specificaties:

• vermogen - tot 30 kW;
• brandstofverbruik - 2,4 l / u;
• tankvolume - 38 l;
• gewicht - 22 kg.

Renza BGO-20

Een klein warmtepistool met directe doorstroming van een beroemd Chinees merk. Enkele van de voordelen zijn het compacte formaat en het relatief lage gewicht, zodat het gemakkelijk kan worden vervoerd, zelfs in de kofferbak van een auto.

De heater kan tot 25 kuub binnenshuis worden gebruikt. Het model wordt geleverd met een ingebouwde thermostaat en vlamcontrole. Het apparaat kan tot 10 uur werken bij één tankstation.

Specificaties:

• vermogen - tot 20 kW;
• brandstofverbruik - 1,9 l / u;
• tankvolume - 19 l;
• gewicht - 14 kg.

Ballu BHDP-10

Compacte draagbare versie van de warmtegenerator met directe verwarming. Hij weegt slechts 10 kg en is voorzien van een speciale draagbeugel, zodat hij gebruikt kan worden voor het drogen van muren in kleine ruimtes.

Het maximale verwarmde gebied is maximaal 70 kubieke meter. Het model is uitgerust met een ingebouwde thermostaat, brandstofniveau-indicator en een speciale standaard.

Specificaties:

• vermogen - 10 kW;
• brandstofverbruik - 0,8 l / u;
• tankvolume - 12 liter;
• gewicht - 10 kg.

Elitech TP 120 DP

Dieselkanon met directe doorstroming van een Chinese fabrikant. Hij kan technische ruimtes tot 790 kubieke meter verwarmen. Handig model op wielen - ondanks het hoge gewicht gemakkelijk te vervoeren op de bouwplaats.

Extra ingebouwde thermostaat en digitaal display met temperatuurindicator. De maximale temperatuur waartoe de lucht wordt verwarmd is 450 ° C.

Specificaties:

• vermogen - 120 kW;
• brandstofverbruik - 11,4 l / u;
• tankvolume - 110 l;
• gewicht - 74 kg.

Kerona P-3000E-T

Nog een compact en relatief licht model van een directe warmtegenerator van een bekend Koreaans merk. Het apparaat kan een ruimte tot 200 kuub 12 uur continu verwarmen.

De apparatuur is uitgerust met oververhittingsbeveiliging, vlamcontrole, temperatuursensor. Dankzij de handgreep en het platform op zwenkwielen kan de kachel eenvoudig naar de gewenste locatie worden verplaatst.

Specificaties:

• vermogen - 29 kW;
• brandstofverbruik - 3,2 l / u;
• tankvolume - 38 l;
• gewicht - 25 kg.

Renza BGO-80В

Heteluchtpistool met indirecte luchtverwarming. Net als andere modellen van het Chinese merk is het apparaat uitgerust met een vereenvoudigd brandstoftoevoersysteem, vlamstabilisatie en een ingebouwde thermostaat.

Het rookkanaal is niet inbegrepen in het standaardpakket. Door het hoge vermogen kan de warmtegenerator worden gebruikt in ruimtes tot 1.200 kuub. Levensduur van de batterij - tot 10 uur.

Specificaties:

• vermogen - 80 kW;
• brandstofverbruik - 6,6 l / u;
• tankvolume - 68 l;
• gewicht - 56,7 kg.

Criteria voor het kiezen van een dieselverwarmingsketel

Bij het kiezen van een dieselwarmtegenerator moet speciale aandacht worden besteed aan de volgende aspecten:

Thermisch vermogen van een dieselboiler. Over het algemeen wordt algemeen aangenomen dat voor een effectieve verwarming van een gebied van 10 m2 in de middelste baan 1 kW / h thermische energie nodig is, in koude gebieden kan dit cijfer 1,3 - 1,4 kW / h zijn.

De mogelijkheid om de temperatuur aan te passen. Er zijn drie hoofdtypen van installaties voor vloeibare brandstof:

Met een eentraps brander die constant op maximale snelheid werkt;

Met een tweetraps brander die in 50 en 100% modi kan werken:

Met een instelbare brander die een breed scala aan instellingen mogelijk maakt, wat het energieverbruik aanzienlijk vermindert.

Brandstofverbruik. Het is deze indicator die de economische haalbaarheid van het gebruik van een dieselinstallatie bepaalt, daarnaast is het op basis van deze gegevens mogelijk om op voorhand de benodigde brandstoftoevoer voor het gehele stookseizoen voor te bereiden.

Bovendien moet men rekening houden met de mogelijkheid om een ​​SWW-circuit te creëren en de installatie opnieuw te configureren om aardgas te gebruiken, in het geval van levering van een gecentraliseerde lijn.

Specificaties

De prestaties en algehele efficiëntie van heteluchtpistolen worden bepaald door verschillende kenmerken. De belangrijkste is het verwarmingsvermogen, dat in het geval van modellen met indirecte actie 85 kW kan bereiken. Eenheden met directe werking hebben een hoger potentieel - ongeveer 100 kW. Standaardmodificaties werken echter meestal met een vermogen in het bereik van 20-40 kW. Wat betreft het stroomverbruik van de ventilator, deze is gemiddeld 150-200 watt. Het volume van de tank is ook belangrijk. Zijn capaciteit bepaalt hoeveel dieselwarmtegeneratoren de autonome werking ondersteunen. Meestal ligt dit cijfer in het bereik van 15-25 liter. Het brandstofverbruik varieert van 1 tot 2 l / u.

Kenmerken van het onderhoud van een dieselboiler

Zelfs met een correct afgestelde brander, bezinken roet en as tijdens bedrijf op het binnenoppervlak van de verbrandingskamer en het oppervlak van de warmtewisselaar. Zelfs een kleine hoeveelheid van deze afzettingen vermindert de intensiteit van de warmteoverdracht aanzienlijk, dus een laag roet met een dikte van 2 mm vermindert het rendement van de installatie met 10 - 12%. Om dit te voorkomen is het noodzakelijk om regelmatig de verbrandingskamer, warmtewisselaar en rookgasafvoer te reinigen.

Bovendien moet speciale aandacht worden besteed aan het afstellen van de brander, omdat de volledigheid van de brandstofverbranding en, als gevolg daarvan, de hoeveelheid onvolledige verbrandingsproducten die op de wanden wordt afgezet, afhangt van de juiste verhouding tussen brandstof en zuurstof in het brandbare mengsel.

Het is ook belangrijk om het lucht- / brandstofmondstuk tijdig te spoelen of te vervangen om maximale prestaties te garanderen. Het gebruik van hoogwaardige brandstof kan de afzetting van roet en as op de wanden van de warmtewisselaar en verbrandingskamer aanzienlijk verminderen.

Een tijdige reiniging van het apparaat en een juiste werking verlengen de levensduur van de dieselboiler en zorgen voor een efficiënte werking van het verwarmingssysteem.

Top 5 beste dieselboilers

Eind 2020 was er de grootste vraag naar de volgende modellen dieselverwarmingsunits voor een privéwoning:

ACV mini

Het apparaat is compact en zuinig. De aansluiting op de ketel zorgt voor een efficiënte warmwatervoorziening en het onderhoudsgemak en de betrouwbaarheid hebben de installatie erg populair gemaakt. Het model is uitgerust met een thermostaat, een thermomanometer en een winter-zomer dual-mode regelaar om het brandstofverbruik te verminderen. De deur van de verbrandingskamer is uitneembaar, wat het onderhoud van de unit aanzienlijk vereenvoudigt, en hoogwaardige thermische isolatie met minerale wol vermindert warmteverlies.

Specificaties:

De Dietrich GT 123

De unit wordt gekenmerkt door hoge prestaties en een hoge koelvloeistoftemperatuur. De dieselboiler is uitgerust met een drieweg uitlaatgasafvoersysteem, een turbulizer en asymmetrische kanalen die horizontaal zijn geplaatst, wat het mogelijk maakt om de efficiëntie van de verwijdering van verbrandingsproducten te verhogen.

Specificaties:

Buderus Ljgano G125-40 SE

De installatie stelt hoge eisen aan de kwaliteit van dieselbrandstof, de gebruikte brandstof moet voldoen aan de Europese normen, in het bijzonder DIN 51-630. Optioneel kan een merkboiler geleverd worden.

Het apparaat onderscheidt zich door een hoge duurzaamheid en betrouwbaarheid tijdens het gebruik, evenals door eenvoud en bedieningsgemak en aanpassing. Er wordt gezorgd voor aansluiting op verschillende uitlaatsystemen. Bovendien wordt het geluidsniveau tijdens het gebruik aanzienlijk verminderd.

Specificaties:

Kiturami Turbo HIFIN - 17

De installatie is een olieverwarmingsketel met dubbele kring, die zorgt voor een effectieve verwarming van een kamer van 190 m2 en de installatie van een sanitair circuit. De unit is uitgerust met aparte warmtewisselaars.

Specificaties:

Navien LST 21K

Een economisch verwarmingssysteem dat is ontworpen om een ​​woning tot 210 m2 te verwarmen en te voorzien in warmwatervoorziening. Het apparaat wordt gekenmerkt door hoge prestaties en betrouwbaarheid, maar het elektronische regelsysteem is erg gevoelig voor spanningspieken; tijdens de installatie wordt aanbevolen om verbinding te maken met het netwerk via een stabilisatieapparaat.

Specificaties:

Naast de officiële beoordelingsgegevens, samengesteld op basis van gegevens verstrekt door de verkoopafdelingen van verschillende verkoopvertegenwoordigers, is het bij het kiezen van een ketel voor het organiseren van dieselverwarming in een huis niet overbodig om de beoordelingen van de eigenaren van dergelijke te lezen apparatuur.

Recensies over dieselverwarmingsketels voor privéwoningen

1. We hebben besloten om een ​​dieselwarmtegenerator aan te schaffen voor het verwarmen van het landhuis, aangezien er in het dorp geen gasvoorziening is en dit in de nabije toekomst niet wordt verwacht. De prijs van een dieselboiler op het moment van aankoop was ongeveer 35 duizend roebel, wat redelijk in overeenstemming is met ons budget. Ik heb de ketel zelf geïnstalleerd en er waren geen noemenswaardige problemen. Nu, sinds twee jaar, is het huis warm en gezellig, we zijn erg blij met de aankoop.

2. Aangezien er in ons dorp geen centrale gasvoorziening is, moesten we op zoek naar alternatieve opties. Elektrische boilers verdwenen per direct, aangezien stroomstoringen in ons land niet ongewoon zijn. Van de overige opties zijn we uitgekomen op een Navien LFA 21K dubbelcircuit dieselboiler. Zoals de tijd heeft geleerd, was de keuze absoluut correct, sinds 4 jaar zijn er geen problemen met warmte en warm water.

3. Het is heel goed dat bij het installeren van een dieselketel in een huis, het niet nodig is om een ​​speciale schoorsteen uit te rusten! We installeerden de unit in een apart bijgebouw naast het huis, en we haalden een sandwichpijp door de muur naar de straat.De turbine kan goed overweg met het afvoeren van gassen en we voelen geen nare luchtjes. Qua prestaties levert de unit voldoende warmte en bovendien is er geen warmwateronderbreking.

4. Het jaar ervoor is er een dieselketel ACVNmini geïnstalleerd. Over het algemeen zijn er geen noemenswaardige klachten, tenzij het geluid maakt. Dit jaar ga ik geluidsisolatie maken van gipsplaat met voering van minerale wol en dan wordt het heel goed.

Het gebruik van eenheden die op vloeibare brandstof werken als warmtegenerator is volkomen gerechtvaardigd bij gebrek aan gecentraliseerde gastoevoer. Bovendien wordt, in tegenstelling tot ketels op vaste brandstoffen, de duur van een dieselboiler in autonome modus uitsluitend beperkt door de capaciteit van de brandstoftank.