Het werkingsprincipe en het apparaat van de airconditioner

Het apparaat en het werkingsprincipe van een conventionele airconditioner

De airconditioner werkt in een gesloten kringloop op basis van twee functies:

• de overgang van een stof van een gasvormige toestand naar een vloeibare toestand met toenemende druk (en vice versa);
• warmteafgifte tijdens condensatie (overgang van gas naar vloeistof) en afkoeling tijdens verdamping.

Met andere woorden, een compressor wordt gebruikt om warmte over te dragen. Het verandert de druk van het koelmiddel. Gewoonlijk werkt freon in verschillende verbindingen in deze hoedanigheid, bijvoorbeeld "R410". Hoe u de airconditioner met freon vult - lees hier.

Hier is een diagram van zo'n systeem:

De stapsgewijze fase van de cyclus is als volgt:

1. Een compressor (een kleine pomp met een elektromotor) bouwt de gasdruk op door deze van de verdamper (in de kamer) naar de condensor (buiten) te pompen. Door de verhoogde druk van het gas kan de temperatuur oplopen tot 90 graden Celsius.

Wanneer de compressor start, draait deze de eerste seconden zonder smering, aangezien er olie in het carter stroomt als de motor niet draait. Daarom verhoogt elke volgende start van de motor de algehele slijtage. Het is beter voor de motor als deze continu draait, maar dit leidt tot een hoog energieverbruik.

1. In de condensor begint freon warmte af te geven aan de omgeving, omdat het gas op dit moment heter is dan lucht. De buitenventilator gaat aan en zorgt voor een intensieve luchtstroom naar de warmtewisselaar, wat het proces vele malen versnelt.
2. Door afkoeling verandert het gas in een vloeistof, maar de druk is nog steeds hoog. De temperatuur van de vloeistof is hetzelfde, nog steeds iets hoger dan de omgevingstemperatuur.
3. Verder gaat de freon over in een capillair - een dunne koperen buis gewikkeld met een lange spiraal. Een andere naam voor dit onderdeel is een choke. Dus de druk van vloeibaar freon daalt tot verschillende atmosferen. Een deel van de vloeistof verandert onmiddellijk in een gasvormige toestand.
4. Freon komt in de verdamper terecht. Nu gaat de warmtewisselaar vanuit een vloeibare toestand in een gasvormige toestand, terwijl het freon samen met het warmtewisselaarrooster in de kamer wordt gekoeld. Een kamerventilator drijft lucht door een gekoelde grill en trekt snel koude de kamer in.
5. Daarna herhaalt de cyclus zich opnieuw - van fase 1 tot 5.

Hoe de airconditioner werkt in de koelmodus wordt weergegeven in het diagram:

Omdat de verdamper erg koud is en de luchtvochtigheid in de kamer hoog kan zijn, verschijnen er waterdruppels op de verdamper - condensatie. In feite is het gedestilleerd water. De druppeltjes hopen zich op en beginnen naar beneden te stromen - langs de verdamper en eronder. Water is binnenshuis natuurlijk niet nodig, dus meestal wordt een buis naar de straat gebracht om het condensaat af te voeren.

De uitgaande luchtstroom kan met behulp van speciale jaloezievlakken in de gewenste richting worden gericht, zowel horizontaal als verticaal. Typisch kan een dergelijke besturing ook worden uitgevoerd vanaf de afstandsbediening. Veel modellen kunnen de lamellen automatisch opzij of op en neer draaien, waardoor koele lucht door een groter volume wordt gestuwd.

Hoe u de airconditioner zelf installeert - lees hier.

Air conditioner-ontvochtiger - hoe het werkt

Dit is een van de elementen van het systeem. Zijn functie is om de vloeibare freon die uit de condensor stroomt op te vangen en om vervuiling van het koelmiddel te voorkomen. Het bevindt zich op het freon-spoor, na de condensor en voor de choke:

Uiterlijk ziet het droogmiddel eruit als een buisje dat naar het midden uitzet en naar de uiteinden smaller wordt. In de buis zit een vochtabsorberende minerale "zeoliet". Er zijn twee roosters op het pad van freonbeweging:

• Eén aan de inlaatzijde met grote openingen om te voorkomen dat de zeolietkorrels de condensor binnendringen.
• Het tweede gaas zit aan de uitlaatzijde. De gaatjes erin zijn relatief klein, zoals in een theezeefje, om zeolietdeeltjes, metaalfragmenten, enzovoort niet in de compressor te laten.

In de droger wordt meestal een extra gaatje gemaakt. Het wordt gebruikt bij de montage en reparatie van de unit om snel een vacuüm in het systeem te creëren. Anders zou de gashendel met een kleine diameter het proces van evacueren van de airconditioner vertragen. Maak dit technologische gat niet open, anders stopt het apparaat met werken.

Airconditioner apparaat

Airconditioner apparaat

Alle airconditioners bestaan ​​uit de volgende onderdelen:

• ventilator;
• gas geven;
• condensator;
• compressor;
• verdamper.

De compressor comprimeert het freon en dwingt het in het systeem te circuleren. De condensor wordt gebruikt om freon om te zetten van gas naar vloeistof. Het bevindt zich meestal in een externe eenheid. De verdamper daarentegen zorgt ervoor dat het vloeibare freon in gas verandert. Zijn werking is tegengesteld aan die van een condensator. De gashendel verlaagt de freondruk en de ventilatoren koelen het systeem af.

Dit is hoe elk apparaat werkt. Tegelijkertijd verschilt het werkingsprincipe van een vloerairconditioner niet van het werkingsprincipe van een wand- of plafondairconditioner.

Inverter airconditioner

Het belangrijkste doel van de inverter-airconditioner is om energie te besparen en de bedrijfstoestand van de compressor te verlengen. Bij dergelijke systemen wordt er niet met schokken "aan-uit" gewerkt, maar met een soepele vermogensregeling. De airconditioner draait continu, maar niet op volle sterkte. Hierdoor kan de compressormotor zijn levensduur verlengen. Bovendien vereist het handhaven van een stabiele temperatuur in de kamer veel minder energieverbruik dan met het "haveloze ritme" van een conventionele airconditioner.

De snelheidsregeling van de compressor wordt bereikt door de inkomende wisselstroom om te zetten (om te keren) in gelijkstroom en vervolgens weer terug naar wisselstroom, maar met een andere frequentie. De elektronica bepaalt hoe het motortoerental moet worden gewijzigd - verlagen of verhogen, en de snelheidsveranderingen verlopen soepel.

Maar het is belangrijk om te begrijpen dat een inverter-airconditioner alleen zuiniger is op die plaatsen waar een conventionele airconditioner alleen van tijd tot tijd wordt ingeschakeld. Bij continu gebruik is een conventionele airconditioner veel efficiënter bij hetzelfde energieverbruik, omdat er geen elektriciteit wordt verspild voor conversie. Daarom, als uw inverter-airconditioner bijna continu op volle capaciteit werkt, is de capaciteit onjuist geselecteerd.

Een ingenieur van Climate-Control zal u vertellen wat een inverter-airconditioner is en of het de moeite waard is om ervoor te betalen:

Split systeem

Splitsen betekent splitsen. Bij split-systemen bevinden de condensor en verdamper zich niet in één behuizing, maar kunnen deze bijvoorbeeld door een wand van elkaar worden gescheiden. Ze zijn echter met elkaar verbonden door buizen om koelmiddel tussen hen uit te wisselen. Meestal wordt het buitenste deel van het split-systeem aan de buitenkant op de muur van het gebouw gemonteerd. Het bevat de volgende elementen:

• compressor;
• condensator;
• gas geven;
• externe ventilator, etc.

De buitenkant kan tijdens het gebruik behoorlijk veel lawaai maken (tot 45 decibel), wat je buren kan ergeren.

Het binnenste gedeelte is in het gebouw gemonteerd en bevat:

• verdamper;
• luchtzuivering filter;
• thermostaat;
• besturingselektronica.

Meestal is het interieur erg stil.

Bij het installeren van een gesplitst systeem is speciale apparatuur vereist om de externe en interne onderdelen met koperen leidingen te verbinden. Allereerst is het een vacuümpomp, zonder welke het niet mogelijk is om een ​​werkbaar systeem samen te stellen. De fabrikanten geven geen garantie voor units die zijn geïnstalleerd door niet-gecertificeerde installateurs.

Moderne split-systemen zijn uitgerust met een besturingssysteem voor het opstarten van de compressor.Dit systeem voorkomt dat de motor te snel start na de laatste uitschakeling zodat hij niet oververhit raakt.

Er zijn multi-split systemen waarbij niet één, maar twee of meer binnenunits. Maar dergelijke systemen zijn iets duurder dan conventionele, omdat ze zowel een complexer systeem van verbinding met een buitenunit vereisen als een complexer regelsysteem voor elke binnenunit (met een aparte thermostaat, een afstandsbediening, enzovoort. ).

De meeste split-systemen kunnen niet alleen voor koeling werken, maar ook voor verwarming.

Hoe de airconditioner zijn functie vervult

Thermodynamische processen, die in dit artikel niet in detail zullen worden behandeld, zorgen voor de bruikbaarheid van dit type apparatuur. In de praktijk wordt gebruik gemaakt van de opname van warmte uit de omgeving door vloeistoffen tijdens hun verdamping. De eenvoudigste "koeler" die ervaren toeristen indien nodig gebruiken, is een vochtige doek. Als je een bakje met een drankje wikkelt, zet het dan in een harde wind, de temperatuur van de vloeistof zal dalen.

Dit principe is de basis voor het functioneren van een speciale groep airconditioners. In deze apparaten zijn blokken geïnstalleerd die automatisch de werkoppervlakken bevochtigen. De luchtstroom wordt verzorgd door een ingebouwde ventilator. De nadelen van een dergelijk systeem zijn duidelijk:

• Het is niet in staat om hoge prestaties te leveren.
• Het waterreservoir moet regelmatig worden bijgevuld.
• De unit werkt alleen om te koelen. Voor ventilatie en verwarming is het nodig om de samenstelling van de apparatuur aan te vullen met speciale eenheden.

Moderne split-systemen zijn veel praktischer en gemakkelijker te bedienen. Laten we het principe van hun actie nader bekijken. Dit type techniek maakt gebruik van een gesloten circuit waardoor het koelmiddel circuleert. Tegenwoordig wordt freon zeer zelden gebruikt, omdat de schade die het aan het milieu kan veroorzaken, is ontdekt.

Aandacht! In de volgende bespreking zullen we voor de eenvoud de naam van dit gas gebruiken. Nieuwe airconditioners zijn gevuld met onschadelijke mengsels die dezelfde functies vervullen.

Airconditionercircuit: buiten- en binnenunits

Bij dit type airconditioner wordt de volgende inschakelduur gebruikt:

• Freon in gasvormige toestand komt de compressor binnen. Dit blok verhoogt de druk in het systeem, wat op zijn beurt zorgt voor de vereiste bewegingssnelheid van het koelmiddel in de leiding en een gelijktijdige verhoging van de temperatuur.
• In de volgende fase wordt overtollige warmte verwijderd en wordt freon omgezet in vloeistof. Om dit te doen, wordt het gas door een kronkelend systeem van pijpen in de radiator geleid. De geforceerde luchtstroom wordt verzorgd door een ventilator.
• Dan wordt de druk verlaagd. In huishoudelijke modellen worden apparaten niet als een complexe, maar eerder effectieve oplossing gebruikt. Freon komt in een speciale klep. Deze knoop is een dunne koperen buis die in een spiraal is gedraaid. Daarin begint het proces van vloeistofverdamping, waardoor de temperatuur wordt verlaagd.
• In het volgende koellichaam is de vereiste ombouw voltooid. Er wordt gekoeld gas gevormd. Het verlagen van de kamertemperatuur wordt uitgevoerd door een geforceerde luchtstroom door deze unit.
• Dan komt de freon de compressor binnen, de cyclus wordt opnieuw herhaald.

De belangrijkste technische parameters van de standaardtechnologie worden weergegeven in de tabel:

Vloer-airconditioner

Vloer-airconditioners worden gebruikt wanneer het ongewenst of onmogelijk is om een ​​conventioneel wandmodel te gebruiken, de kamer is bijvoorbeeld te klein en de stroom koude lucht uit de muur zal onmiddellijk op mensen vallen.

Er zijn twee soorten: stationair en mobiel. En die en anderen verschillen niet al te veel van hun tegenhangers aan de muur. Stationaire vloerverwarming wordt in de regel gemaakt volgens het "split" -schema. Het moet ook warmte uitwisselen met de buitenwereld, zoals gebruikelijk, daarom wordt het eenvoudig op een hoogte van ongeveer een halve meter vanaf het vloerniveau bevestigd en zijn alle andere elementen hetzelfde. Een mobiele vloerairconditioner is meestal gewoon een mobiele airconditioner.

Mobiele airconditioner: kenmerken van werk

Het apparaat van een mobiele airconditioner is bijna hetzelfde als een stationaire. Het belangrijkste verschil is dat de hele airconditioner zich volledig in de kamer bevindt. Bovendien is meestal een dikke buis nodig om de buitenatmosfeer door de condensor te laten circuleren. Dit luchtkanaal moet worden afgedicht via een raam of een speciale opening in de muren.

De capaciteit van mobiele airconditioners is meestal laag, omdat ze zijn ontworpen om kleine ruimtes te koelen. Het luidruchtigste deel van de airconditioner (condensor + ventilator + smoorspoel) wordt in de woning geplaatst, daarom zal het met een hoog vermogen van de airconditioner ongemakkelijk zijn in de kamer.

De meeste technische oplossingen omvatten niet alleen een luchtkoeler, maar ook een verwarming. De temperatuurstijging treedt op door de directe verwarming van de lucht door verwarmingselementen. Bovendien kan hun vermogen behoorlijk groot zijn, dus controleer het elektriciteitsnet op geschiktheid voor dergelijke belastingen. Modellen met de mogelijkheid om "op warmte" te werken, zoals in split-systemen (met herschikking van de kanaalslang en zonder verwarmingselementen), zijn ook te vinden.

Mobiele airconditioners zijn vaak uitgerust met een krachtige ventilator, waardoor de lucht in de kamer niet alleen kan worden gekoeld / verwarmd, maar ook door de structuur kan worden verspreid.

Gedestilleerd water dat wordt gegenereerd tijdens de werking van de unit, wordt meestal opgevangen in een speciale container. Om er niet elk uur mee te rennen en het opgehoopte water uit te gieten, is het beter om een ​​model met een grotere capaciteit te kiezen. Ook stoppen sommige modellen bij het vullen van de watertank gewoon met werken, geven ze signalen en eisen ze de vloeistof af te voeren.

Mobiele airconditioners zijn handig als er geen reden is om een ​​stationaire te installeren. Bijvoorbeeld bij het huren van een huis, in een zomerhuisje of tijdens een lange zakenreis. Vaak worden mobiele luchtkoelers voor de keuken aangeschaft zodat het in de zomer niet zo warm en benauwd is tijdens het gebruik van alle keukenapparatuur.

U kunt meer te weten komen over mobiele airconditioners en hun voor- en nadelen in de volgende video, waarin de mobiele airconditioner ТМ Carrier 51AKP-serie als voorbeeld wordt beschouwd:

Dit diagram laat kort en duidelijk zien welke processen en in welke units van de airconditioner plaatsvinden, waardoor de lucht in de ruimte gekoeld kan worden.

Natuurlijk is niet elke gebruiker geïnteresseerd in hoe de airconditioner werkt. Het belangrijkste is om te werken. Maar voor degenen die hier nog steeds in geïnteresseerd zijn en die niet bang zijn voor een paar specifieke termen, zullen we het je kort vertellen.

Het werkingsprincipe van airconditioners die op koelmiddel werken, is over het algemeen hetzelfde (met kleine wijzigingen) voor alle typen, of het nu gaat om een ​​gesplitst systeem, een monoblok met raam of een mobiele airconditioner. Hetzelfde "warmtepomp" -principe wordt gebruikt in andere koelmachines (bijvoorbeeld huishoudelijke en industriële koelkasten). Alle airconditioners hebben drie hoofdunits - een compressor en twee warmtewisselaars - een verdamper en een condensor. En ook op de ventilator voor het afblazen van de warmtewisselaars. Alle andere vulling (elektronica, filters, afvoer) dient om de werking van deze vijf componenten te voorzien en te behouden. Laten we eens kijken naar het principe van een "warmtepomp" aan de hand van het voorbeeld van een split-systeem.

Zo, Luchtkoeling door een airconditioner is gebaseerd op één interessant fysisch fenomeen - de opname van warmte uit de omgeving tijdens de faseovergang van een stof - van vloeistof naar gas, dat wil zeggen simpelweg - koken. Maar om deze warmte uit de kamer te verwijderen, wordt het tegenovergestelde principe gebruikt: bij het overgaan van gas naar vloeistof geeft de substantie daarentegen warmte af en geeft deze af aan de omgeving.

De stof die in koelmachines wordt gebruikt, wordt een koelmiddel genoemd (freonen zijn slechts een soort koelmiddelen, maar in het dagelijks leven wordt dit over het algemeen de werksubstantie van airconditioners genoemd). Het koken vindt plaats in de verdamper - de warmtewisselaar van de binnenunit, een spiraal met lamellen gemaakt van warmtegeleidend metaal (koper of aluminium). Warmte wordt geabsorbeerd uit de lucht, net zoals deze door deze spiraal stroomt tijdens het koken van het koelmiddel​De verdamper wordt door de ventilator (turbine) van de binnenunit geblazen.

Verder wordt het koudemiddel in gasvormige toestand (meer bepaald in de vorm van damp) naar de compressor gestuurd (in de buitenunit, buiten de gekoelde ruimte), waar het wordt gecomprimeerd en vervolgens tot vloeistof wordt gecondenseerd in de tweede warmtewisselaar. (wat daarom een ​​condensor wordt genoemd). De warmte die tijdens het condensatieproces wordt gegenereerd, wordt door de ventilator van de buitenunit in de atmosfeer geblazen. De compressor voert een continue herhaling van deze cyclus uit, drijft freon langs het circuit en dient als een soort hart van de airconditioner.

Dat is in feite het hele principe. Er zijn nog een paar details om toe te voegen. Tijdens koud bedrijf condenseert er constant water op de verdamper. Een afvoersysteem dient om het af te voeren. Filters beschermen de verdamper en turbine tegen vuil en zuiveren tegelijkertijd de lucht (voor zover mogelijk natuurlijk). Talloze extra functies geven natuurlijk enig effect, maar het is allemaal meer van marketingkarakter.

In sommige modellen wordt verse lucht vanaf de straat toegevoegd en in sommige wordt zelfs een schijn van uitlaatventilatie uitgevoerd. Dit is natuurlijk ook meer een marketing dan een echte vervanging voor normale ventilatie. Voor werkzaamheden in de winter zijn er zogenaamde "winterkits", waaronder verwarming van het compressorcarter, een winterstartapparaat en verwarming van de afvoer. Als de airconditioner niet met dergelijke apparaten is uitgerust, dreigt de werking ervan bij koud weer snel te mislukken. Een airconditioner die in de winter werkt zonder winterkit valt niet onder de garantie, reparatie of vervanging onder garantie.

Een beetje over de koelmodus en de werking van de ventilator. Om een ​​comfortabele koelte te voelen, is het niet nodig om de airconditioner in de koelmodus te zetten op een extreem lage temperatuur bij een hitte van 30 graden. Het is voldoende om de lucht 2-3 graden te koelen. Tegelijkertijd geldt: hoe lager de ventilatorsnelheid, hoe kleiner de kans op verkoudheid en hoe stiller de werking van de airconditioner. Het is beter om de luchtstroom parallel aan het plafond te richten. Vermijd directe blootstelling aan koude lucht. Onthoud dat de temperatuur in werkelijkheid veel lager is dan de waarde die u op de afstandsbediening instelt. Gemiddeld is het 15 graden lager dan de oorspronkelijke kamertemperatuur, dus het effect van zo'n jet is vergelijkbaar met een behoorlijke tocht.

Trouwens, hoe langzamer de ventilatorsnelheid, hoe meer de lucht afkoelt en vice versa. Maar bij hoge toeren mengt het binnen sneller. In het algemeen het belangrijkste idee van airconditioning is helemaal niet een snelle afkoeling, maar om een ​​constante comfortabele temperatuur in de kamer TE HOUDEN. Dit is waar de automatische modus voor is. Koelen, verwarmen, ventileren en ontvochtigen zijn optionele functies.

In een eenvoudige versie van de "auto" -modus wordt de airconditioner automatisch ingeschakeld in de kou wanneer de temperatuur een bepaald punt overschrijdt en wordt hij uitgeschakeld wanneer hij een voorwaardelijk comfortabele temperatuur bereikt (22-25 graden).In een meer geavanceerde versie kan de temperatuur willekeurig worden ingesteld en zal de airconditioner zelf automatisch de lucht verwarmen of koelen, in een poging de ingestelde waarde in de kamer te behouden.

Er is ook een ontvochtigingsmodus, waarbij de airconditioner werkt alsof hij koud is, maar niet reageert op aanvullende opdrachten - de belangrijkste taak in deze modus is om vocht uit de lucht te verwijderen en af ​​te voeren via het afvoerkanaal.

In dure split-systemen zijn er ook verschillende functies, zoals sensorbewaking van de temperatuur in verschillende delen van de kamer en dergelijke, maar tot nu toe zijn er geen gevallen geweest waarin iemand die contact opnam met de dienst klaagde over een storing van een dergelijke sensor).

Hoe werkt een mobiele airconditioner zonder kanaal?

Een mobiele airco zonder luchtkanaal is eigenlijk geen airco, maar een luchtbevochtiger, en met de noodzaak om constant watervoorraden aan te vullen. Zo'n apparaat voert nergens warmte af, maar drijft eenvoudig lucht de kamer uit door een vochtig sponsachtig materiaal. Door de toename van de luchtvochtigheid is er in de eerste minuten van het werk een kort gevoel van koelte mogelijk.

In vergelijking met een conventionele airconditioner heeft het de volgende nadelen:

1. De kracht van een dergelijk apparaat kan niet groot zijn - vanwege de beperking van afmetingen en geluid, evenals het toepassingsgebied in kleine ruimtes.
2. De luchtvochtigheid in de kamer wordt erg hoog. Dienovereenkomstig kunnen schimmel enzovoort verschijnen.
3. Het is noodzakelijk om altijd water aan dit apparaat toe te voegen, anders kan het helemaal worden uitgeschakeld.

Het werkingsprincipe van een raamairconditioner

Raamairconditioners zijn populair om dezelfde reden als mobiele airconditioners. Meestal werken ze niet het hele jaar door, maar alleen bij warm weer. Dit is een zeer goede oplossing voor de keuken, als je in de zomer wat koelte wilt, en er geen geld is om een ​​duur apparaat te kopen om een ​​kleine kamer te koelen.

Een vergelijkbare opstelling ziet er als volgt uit:

In de regel zijn ze gemaakt volgens het "monoblock" -schema en bezetten ze de opening voor het raam. Controleer bij het kiezen van een raamairconditioner eerst of deze geschikt is voor jouw specifieke raam (ventilatieopeningen). Het punt zit niet alleen in de grootte, maar ook in de algehele sterkte van het raamkozijn, omdat het gewicht van de eenheid aanzienlijk kan zijn en niet elk vervallen raam er tegen kan.

Houd er rekening mee dat de behuizing van de raamairconditioner hoogstwaarschijnlijk niet strak zal worden afgedicht, dus u zult het probleem van de isolatie van de buitenlucht moeten oplossen. Sommige huurders plaatsen elke zomer een airconditioner in de raamopening en vullen de kieren op met bouwschuim, en elk najaar verwijderen ze de unit om de ramen af ​​te dichten voor de winter. Het komt echter ook voor dat de airco wordt geïnstalleerd, verzegeld en dan het hele jaar door voor het raam komt te staan, hij "rust" gewoon in de winter.

Goedkope modellen hebben misschien geen afstandsbediening - alles wordt bediend vanaf het voorpaneel. In dit geval is dit de juiste aanpak: hoe eenvoudiger hoe beter. Minder kans om complexe elektronica kapot te maken.

Hoe zo'n airconditioner werkt en wat er tijdens de werking ervan gebeurt, kun je in de video duidelijk zien:

Hoe werkt de airconditioner voor verwarming?

Bestaande airconditioners die in de winter kunnen verwarmen, zijn meestal uitgerust met een vierwegklep. Deze klep, die schakelt, zorgt ervoor dat het koudemiddel uit de omgevingslucht opwarmt en integendeel warmte afgeeft aan de kamer. Dit is een zeer economische manier om een ​​gebouw te verwarmen, aangezien de meeste energie niet wordt besteed aan het verhogen van de luchttemperatuur zelf, maar aan het overbrengen van warmte van de straat naar het huis.

Gemiddeld is het verwarmen van een kamer met een airconditioner ongeveer 3 keer zuiniger dan het verwarmen van een huis met elektrische apparaten die zijn uitgerust met verwarmingselementen (thermische elektrische kachels). Hoe u de airconditioner instelt voor warmte, wordt hier beschreven :.

Houd er echter rekening mee dat hoe kouder het buiten het raam is en hoe warmer het in uw kamer moet zijn, hoe minder de airconditioner hiervoor geschikt is. Bij een vorst van -15 en lager kan een huishoudelijke airconditioner meestal niet langer zorgen voor warmteoverdracht van de straat naar het huis, omdat:

• De airconditioner is oorspronkelijk bedoeld om te koelen, daarom daalt het rendement in de verwarmingsmodus van de woning samen met de omgevingstemperatuur.
• Het moderne milieuvriendelijke koudemiddel is ook niet geschikt voor vorst.
• Het is moeilijk voor de compressor om bij koud weer te werken - het smeermiddel wordt te dicht.

Veel split-systemen hebben een automatische omschakeling tussen de modi "koud" - "warmte", waarbij regelmatig wordt overgeschakeld naar de modus ruimtekoeling (met de algemene modus "verwarming"), maar zonder de werking van de ventilator in het gebouw. Dit wordt gedaan om de radiator in het externe blok van het systeem op te warmen, zodat deze niet bedekt raakt met ijs van condensaat en zijn vermogen om efficiënt warmte uit te wisselen niet verliest.

Bij split-systemen is er ook een onaangename kans dat de afvoerslang bevriest. Het water verandert in ijs en vormt een plug in de slang. Verdere waterstroom uit de airconditioner zal niet meer buiten plaatsvinden, maar de kamer in.

Nadat u kennis hebt gemaakt met alle verschillende soorten klimaattechnologie, wordt het veel gemakkelijker voor u om een ​​airconditioner te kiezen die aan uw behoeften voldoet. In dit geval is het natuurlijk de moeite waard om te beginnen met het type kamer dat moet worden gekoeld, en met de financiële mogelijkheden.

Systeem operatie

De werking van het airconditioningsysteem
Alle onderdelen van de airconditioner (behalve de ventilatoren) zijn met elkaar verbonden door dunne koperen buizen. Bij sommige apparaten zijn de buizen gemaakt van aluminium. Een koelvloeistof circuleert door de buizen in de airconditioner (meestal is dit freon). De koeler heeft een gasvormige of vloeibare vorm. Ventilatoren beschermen het systeem tegen oververhitting.

Wanneer de dampvormige freon het compressiegat binnengaat, heeft deze een temperatuur van ongeveer 10-15 graden. In dit geval is de druk 4-5 atmosfeer. Het koelmiddel wordt gecomprimeerd in de compressor, de druk stijgt 5 keer en de freontemperatuur stijgt tot 90 graden.

Zeer hete freon komt de condensor binnen. Daar koelt het af, geeft warmte af en verandert het soepel in een vloeibare toestand. Vervolgens passeert de freon het gaspedaal en komt in de verdamper. Hier wordt een vloeibaar middel gemengd met een gasvormig middel. Het verdampt en zorgt voor verkoeling. Daarna komt freon de compressor weer binnen en wordt de cyclus gesloten. Dit is hoe een eenvoudig diagram van hoe een airconditioner werkt.