Terugtrek in de schoorsteen: oorzaken en oplossingen

De belangrijkste parameter van het schoorsteensysteem is trek. Iedereen weet dat het erg belangrijk is voor de werking van een oven of ketel, maar weinig mensen weten - wat is tocht? Deze parameter bepaalt de snelheid en het volume van de rookgasbeweging door de schoorsteen. Het is noodzakelijk voor het verwijderen van gassen en de zuurstofstroom om het verbrandingsproces in stand te houden. Het fenomeen trek komt voort uit de verschillende dichtheden van koude en warme lucht. De hete is minder compact en wordt dienovereenkomstig vervangen door de koude. Dit is hoe de hete stromen van onder naar boven bewegen.

De stuwkrachtefficiëntie kan afhangen van verschillende parameters:

• Binnengedeelte van de schoorsteen. Hoe kleiner de diameter, hoe sneller hete gassen vrijkomen. Maar wanneer ze een bepaalde minimumgrootte bereiken, beginnen ze in het interieur van de kamer te vallen. Als de buis te groot is, kan de stroom koude lucht de zogenaamde omgekeerde trek vormen.
• De hoeveelheid roet die zich afzet op de wanden van de schoorsteen. Het kan de effectieve buisdiameter aanzienlijk verkleinen, wat resulteert in een verlies aan stuwkracht.
• Het aantal windingen in de schoorsteen. Elke bocht of bocht vormt een extra obstakel voor de doorgang van rook.
• Krapte van het systeem. Als er sleuven in de structuur zijn, kan koude lucht erdoor het systeem binnenkomen, een koud gordijn vormen en de doorgang van rook voorkomen.
• Weer. Lage atmosferische druk en hoge luchtvochtigheid verminderen de snelheid waarmee warme lucht wordt vervangen door koude lucht in de verwarmer.

Het niet naleven van bovenstaande voorwaarden is vaak de oorzaak van een slechte tractie. Maar hoe kan deze indicator worden bepaald zonder speciale instrumenten en apparaten?

Zelf stuwkracht bepalen

Als de efficiëntie van de oven (ketel) merkbaar is verslechterd, zijn er verschillende manieren om de trek te controleren. U kunt een speciaal apparaat gebruiken - een anemometer, maar in de meeste gevallen is de aanschaf ervan voor thuisgebruik economisch niet effectief. Het is het beste om gebruik te maken van beproefde folkmethoden:

1. Kaars. Als je een kaars aansteekt, breng deze dan naar de schoorsteen en doof hem onmiddellijk, dan kun je in de richting van de rookbeweging zien of er tocht is.
2. Rookniveau in de kamer.
3. Een dun stuk papier. De mate van afwijking kan wijzen op de aanwezigheid van stuwkracht.

Zodra het probleem is vastgesteld, kunt u beginnen met het oplossen ervan.

Manieren om tractie te verbeteren

Er zijn verschillende manieren om uw onbedwingbare trek te verbeteren, en elk is op zijn eigen manier effectief. Maar voordat u doorgaat met de implementatie van een van deze, moeten een aantal preventieve procedures worden uitgevoerd met het ontwerp van de schoorsteen:

• Roet verwijderen (lees er hier meer over). Gebruik hiervoor een speciale set bestaande uit een kraag, een zinklood en een stalen touw.

Om dit te doen, moet je naar het dak gaan en de kraag over de hele lengte van de buis in de uitlaat van de schoorsteen laten zakken. Begin dan met progressieve bewegingen de wanden van de schoorsteen schoon te maken. Tegelijkertijd beginnen roetlagen in de oven te vallen, die vervolgens worden verwijderd.

• Volledige afdichting van de schoorsteen​Met behulp van een van de bovenstaande methoden is het noodzakelijk om de structuur te controleren op de afwezigheid van scheuren of gaten. Dit probleem is typerend voor bakstenen schoorstenen, wanneer er tijdens het gebruik een gedeeltelijke vernietiging van het metselwerk is.

Als na deze maatregelen de stuwkracht niet is verbeterd, moet u uw toevlucht nemen tot meer radicale methoden.

Ontwerpregelaar

Dit apparaat is geïnstalleerd op de uitlaat van de schoorsteen.

Na voorafgaande afstelling compenseert het de druk in de buis met externe druk.In dit geval vindt niet alleen de normalisatie van de werking van de verwarming plaats, maar is de stuwkracht hetzelfde, ongeacht externe weersomstandigheden.

Deflector

Dit extra bouwelement wordt ook aan de buitenzijde van de schoorsteen gemonteerd.

De buitendiameter is veel groter dan de doorsnede van de schoorsteen zelf. Dit is nodig voor het optreden van het effect van drukval wanneer de lucht rond het obstakel stroomt. Die. Wanneer de luchtstroom rond het deflectorontwerp een lagedrukgebied binnenin creëert, wat bijdraagt ​​aan het creëren van voorwaarden voor een betere stuwsnelheid.

Schoorsteen windwijzer

Een origineel ontwerp dat niet alleen de trek kan verbeteren, maar ook de schoorsteen kan beschermen tegen atmosferische neerslag.

De werking is gebaseerd op het principe van een deflector en rookgasafvoer alleen vanaf de lijzijde. Dit maakt het mogelijk om de externe luchtweerstand te verminderen en zo de stuwkracht te normaliseren.

Rookventilator

Een van de meest effectieve methoden is om een ​​speciale ventilator op de schoorsteen te installeren.

Motorkapdeflectors

Dit is een vrij gebruikelijke optie voor geforceerde ventilatie. Een deflector is een aerodynamisch apparaat dat boven de schoorsteen wordt geïnstalleerd. Het verhoogt de trek in de schoorsteen door de luchtstroom te veranderen. De essentie van zijn werk ligt in de drukval wanneer lucht rond het obstakel stroomt, evenals in het principe van het veranderen van de luchtstromen. Het blijkt dat je door zijn vorm de trek in de schoorsteen kunt vergroten. Ze zijn gemaakt van roestvrij staal en zijn bestand tegen corrosie, zuren en hoge temperaturen.

Het kan geen volwaardige ventilator worden genoemd, omdat de deflector een eenvoudige vorm heeft, zonder werkingsmechanismen. Maar er zijn verschillende rookomleiders die speciaal voor schoorstenen zijn ontworpen.

1. Volpert deflector.
2. Deflector Grigorovich.
3. Ronde of bolvormige deflector.

Het is de ronde deflector die onder invloed van de wind rotatiebewegingen kan creëren en rook uit de kamer kan verwijderen. Maar nogmaals, het nadeel van het product is dat het niet effectief is als er geen wind is. Het werkingsprincipe van deze trekversterker van ventilatiepijpen en schoorstenen wordt gedemonstreerd in de video *

Bovendien worden weerwagens, parasols en soortgelijke constructies vaak op schoorstenen geïnstalleerd. Maar ze kunnen niet alles doen wat een hoge temperatuur schoorsteenventilator kan. Laten we eens kijken hoe ze werken en wat ze speciaal maakt.

Redenen voor een slechte schoorsteentrek

Van tijd tot tijd merken de eigenaren van open haarden de verslechtering van de werking van hun verwarmingsapparaat op. Wat de reden is, weten ze natuurlijk niet. Experimenten met het wisselen van brandstof leiden meestal ook nergens toe. Deskundigen zeggen dat een slechte trek de reden is voor de slechte prestaties van de haard.

Redenen voor een slechte schoorsteentrek

"Klassieke problemen":

1. Te grote of te kleine buisdiameter. De buis moet de juiste maat hebben. Als de diameter bepaalde normen overschrijdt, treedt een omgekeerde stuwkracht op. Breng de ventilator naar de schoorsteen als de bladen beginnen te bewegen - dit betekent dat je een omgekeerde trek hebt. Een te smalle buis leidt tot een afname van de stuwkracht tot kritische waarden.
2. Roterende elementen en bochten in de buis. De schoorsteen moet recht zijn, anders moet u een schoorsteentrekversterker installeren. Overmatige bochten en bochten verminderen deze parameter aanzienlijk.
3. Gebrek aan beklemming. Dit probleem doet zich vaak voor bij gemetselde haarden als gevolg van gebrekkige constructietechniek. Wanneer er een klein gaatje in de muur verschijnt, begint het te werken als een zwart gat, lucht aanzuigend door het drukverschil. Extra lucht heeft een negatief effect op de tractie. Dit is hetzelfde als het plaatsen van de ventilator aan de kant van de lucht die omhoog gaat.

Als geen van de bovenstaande problemen vergelijkbaar is met de uwe, helpt de versterker de problemen met tractie op te lossen.

Rook-tochtdeflector

https://youtu.be/8HDcwaT7I8A

Rookventilator

De afzuigventilator van de schoorsteen is een hittebestendig elektrisch apparaat. Het wordt direct op de schoorsteen gemonteerd om de trek in de schoorsteen te vergroten. Het is belangrijk om een ​​schoorsteenventilator niet te verwarren met een haardventilator, die wordt gebruikt om lucht toe te voeren om de verbranding in stand te houden. Hier is het werkingsprincipe anders. Simpel gezegd, een schoorsteenventilator is een elektromotor met bladen waarmee de rook uit de schoorsteen kan worden geperst en naar buiten kan worden geleid. Om de ventilator volledig te laten werken, moet u worden gevoed via een 220V-netwerk.

In feite doet een ventilator in een schoorsteen om de trek te verbeteren enigszins denken aan een deflector, alleen is voor zijn werking helemaal geen windkracht nodig. Hij werkt constant en doet uitstekend werk. Bovendien kunt u goedkope modellen in de uitverkoop vinden. Ze werken in twee modi: als er buiten een sterke wind staat, gebeurt de rotatie op natuurlijke wijze, zonder gebruik van elektriciteit. En bij rustig weer start een elektromotor. Het is de perfecte schoorsteenoplossing.

Soorten openhaardventilatoren

Afhankelijk van uw wensen en individuele kenmerken van het verwarmingssysteem kunt u een van de volgende uitvoeringen aanschaffen en installeren:

Verscheidenheid	Beschrijving en kenmerken
Deflector	Verschilt in sterkte, duurzaamheid en weerstand tegen roest en corrosie. De installatie speelt de rol van een reflector of element dat de richting van luchtstromen projecteert. De trekkracht wordt vergroot door de stroming van het dak en de zijwanden te reflecteren. De nadelen zijn onder meer de ineffectiviteit van de ventilator bij rustig weer. Tegelijkertijd is het kantelen van een dergelijk apparaat echter volledig uitgesloten, zelfs bij een zeer sterke bui en vlagerige wind. De belangrijkste selectiecriteria zijn het voldoen aan de schoorsteendiameter en de berekening van de windbelasting. Lees ook:  Tekeningen van een horizontale kachel uit een pijp voor een bad
Vane	Een van de eenvoudigste en meest goedkope opties. De functionaliteit en het effect van trekkracht is rechtstreeks afhankelijk van de intensiteit van de wind. Het ontwerp bestaat uit een luifel en een vleugel met kleine afmetingen. Het ontwerp wordt ook aangevuld met een speciaal blad dat de windwijzer op een bepaald deel van de schoorsteen fixeert en fixeert. De windwijzer wordt meestal gebruikt om het trekniveau te verhogen in ketels voor vaste brandstoffen die werken op eenvoudige houtblokken of gekochte briketten.
Roterende turbine	Het werk van dergelijke mechanische middelen wordt uitgevoerd door roterende turbines uit windstromen. Door de aanwezigheid van speciale spuitmonden die in de structuur zijn ingebouwd, wordt de rotatie uitsluitend in één richting uitgevoerd, ongeacht de richting van de wind zelf. De voordelen van dit type zijn onder meer een hoogwaardige bescherming tegen het binnendringen van verschillende soorten vuil, bladeren, vreemde voorwerpen en neerslag in het binnenste deel van de schoorsteen. Dergelijke ventilatoren-versterkers zijn in staat om efficiënt lucht te verwijderen, wat vooral belangrijk is in het niet-verwarmingsseizoen. Geschikt voor ketels op vaste brandstof en gas met een maximale temperatuurgrens van 250 graden.
Elektrische rookafzuiging	Deze variant is bedoeld voor kachels en open haarden op vaste brandstoffen. De voordelen van dergelijke apparaten zijn onder meer hun veelzijdigheid in gebruik (in omstandigheden met blootstelling aan hoge temperaturen, de vorming van een grote hoeveelheid condensaat, roet en andere verbrandingsproducten). Het maximaal toegestane temperatuurregime voor dergelijke apparaten heeft een limiet van 800 graden. Het werk en de werking worden uitgevoerd door middel van speciale temperatuursensoren, die, indien nodig, zowel de ventilatorsnelheid kunnen vertragen als verhogen.

Kenmerken van schoorsteenontwerpen

Omdat de rook een hoge temperatuur heeft en constant de structuur beïnvloedt, is de schoorsteenventilator hittebestendig gemaakt. Het materiaal is bestand tegen temperaturen tot 250 graden. Dit is genoeg om vele jaren trouw te dienen. Meestal zijn producten gemaakt van speciaal gecoat spuitgegoten aluminium. De motor heeft een levenslange lagersmering en is tevens hittebestendig.

Wat betreft de soorten ventilatoren, het komt allemaal neer op verschillen in vorm en kracht. Schoorstenen zijn tenslotte anders, je moet een apparaat kiezen dat erin past en de vorm van een schoorsteen heeft. Dit zijn de kenmerken van de productkeuze voor de schoorsteen. Meestal is het ontwerp gemaakt in een vierkante of ronde vorm.

Inlaatklep om de tractie te vergroten

Zonder dat lucht de kamer binnenkomt of rechtstreeks in de kachel komt, zal de schoorsteen niet werken. Ventilatieopeningen of sleuven in oude ramen zijn niet de beste methode om lucht naar binnen te krijgen.

De nadelen zijn duidelijk:

1. Koude lucht komt via de kieren de kamer binnen, zelfs als de kachel of open haard niet werkt.
2. In de winter verandert de buitenlucht voortdurend het binnenklimaat. Tegelijkertijd daalt de relatieve vochtigheid van de lucht sterk, wat schadelijk is voor de gezondheid. De slijmvliezen van een persoon drogen uit, er ontstaan ​​omstandigheden voor verkoudheid.
3. Het raam moet handmatig worden geopend en gesloten.

Het is veel efficiënter om luchtstroom te voorzien met een klep. Het sluit automatisch als de ovenapparatuur of gaskachels niet werken.

Zo ziet een wandtoevoerklep eruit, die wordt geïnstalleerd in kamers met kachelverwarming of gasapparatuur om de luchtstroom te verbeteren
Een stookruimteklep is nodig om de kachels te bedienen. Het apparaat heeft andere kenmerken dan vergelijkbare constructies voor kamerventilatie.

De toevoerklep wordt diagonaal of boven een verwarmd oppervlak geplaatst zodat koude lucht naar het plafond stijgt. Maar het is het beste als zuurstof rechtstreeks aan de oven wordt toegevoerd. Tegelijkertijd worden de luchtvochtigheid en temperatuur in de kamer niet verstoord.

Verander de schoorsteen volledig als laatste redmiddel. Het is de moeite waard om met eenvoudigere methoden te beginnen.

Allereerst moet de oude schoorsteen worden ontdaan van roet en vuil. Gebruik hiervoor speciale metalen borstels.

Als tijdens de bouwfase de kanalen en de buis niet geïsoleerd waren, is het de moeite waard om dit te doen. Warme gassen worden efficiënter afgevoerd dan gekoelde. Bovendien is het noodzakelijk om convectiestromen in de schoorsteen uit te sluiten, wanneer lucht langs de koude muur naar beneden gaat en de opwaartse stromingen verstoort.

Een andere effectieve manier om de tractie te vergroten, is door het aantal bochten in het rookafvoersysteem te verminderen. Gedeeltelijke verbouwing van de schoorsteen is goedkoper dan een volledige vervanging van het systeem.

Een populaire manier om de trek in de schoorsteen te vergroten, is door een deflector te installeren. De wind wordt een helper en veroorzaakt geen backdrives

U kunt ook een roterende turbine gebruiken. Tijdens de wind laat de turbine de waaier draaien, wat zorgt voor extra vacuüm bij de uitlaat van de schoorsteen.

Een even effectieve manier om de tractie te vergroten, is door de hoogte van de schoorsteen te vergroten. De bewegingssnelheid van gassen en daarmee de prestatie van het systeem als geheel hangt af van de hoogte van de schoorsteen.

We hebben gekeken naar passieve manieren om de tractie te vergroten. Maar er is nog een andere effectieve methode, die hieronder wordt besproken.

Wij bieden u aan om met uw eigen handen vertrouwd te raken met ijzeren kachels voor een bad, hoe u een kachel kunt maken in een metalen badfoto

Populaire fanrecensies

MMOTORS JSC BO VO 90/25 T (+ 150 ° C)

Een uitstekende ronde ventilator die wordt gebruikt voor intermitterende of langdurige werking. De productiviteit is 60 m 3 / h, met een vermogen van 16 W. Het product heeft een IP44 beschermingsklasse. De landingsdiameter is 9,9 cm en de diepte is 2,5 cm De ventilator maakt 2,5 duizend omwentelingen.Het product kan worden geïnstalleerd in kanalen met een korte lengte. Dankzij de geluidsarme elektromotor met dubbel ingekapselde kogellagers kan het apparaat maar liefst 30.000 uur werken. In dit geval kan de ventilator zowel verticaal als horizontaal worden gemonteerd. De body is gemaakt van een aluminium legering die snel afkoelt en temperaturen tot 150 graden kan weerstaan. De garantie is 3 jaar. De kosten bedragen ongeveer $ 38.

MMOTORS JSC BA VA 9/2 T (+150)

In tegenstelling tot de vorige versie heeft de ventilator een vierkante vorm, wat betreft de parameters, ze verschillen praktisch nergens in. Vermogen - dezelfde 16 W, prestatie, beschermingsklasse, snelheid en andere indicatoren zijn hetzelfde. Maar de landingsdiameter is 9,3x9,3, met een diepte van 2,5 cm Garantie - 3 jaar, kosten - $ 38,5.

MMotoren BOK 150/120 (+ 150 ° C)

De ventilator wordt ook gebruikt voor een ronde schoorsteen. Het is veel krachtiger dan de vorige opties. Met een vermogen van 18 W heeft het apparaat een capaciteit van 240 m 3 / h. Inbouwdiameter - 12 cm Beschermingsklasse IP44.

Het model heeft een andere doorsnede langs de ventilatoras, waardoor het kan worden aangepast aan conventionele luchtkanalen. Het materiaal is hittebestendig en de motor gaat 30.000 bedrijfsuren mee. Fabrieksgarantie - 3 jaar. De kosten zijn $ 90. Als je zo'n afzuigventilator voor de schoorsteenpijp hebt gekocht, kun je de zwakke trek vergeten.

Preventie en verificatiemethoden

Voordat het stookseizoen begint, is het absoluut noodzakelijk om te controleren of er luchtbeweging in de schoorsteen is. Er zijn speciale apparaten om te testen. Bijvoorbeeld een windmeter. Hiermee kunt u het debiet zeer nauwkeurig meten, maar deze techniek kost geld. Alleen al de afwezigheid van wind of de snelheid van minder dan 1 m / s verklaart waarom er geen trek in de schoorsteen is.

Er zijn ook oude beproefde testmethoden. Een aangestoken lucifer moet naar de vuurhaard worden gebracht en geobserveerd waar de vlam is gericht. Als het richting de oven gaat, duidt dit op een goede tractie. Het vuur fluctueert niet - er is geen luchtbeweging in de schoorsteen. Een van de vuurhaard af gerichte vlam is een duidelijk bewijs van een tegenstroom.

Hetzelfde kan worden gezien en met een stuk papier​Als je hem aan de open opening van de vuurkist bevestigt, zie je waar hij afwijkt.

Hoe dynamisch de lucht beweegt en wat de richting is, kan worden beoordeeld aan de hand van de kleur van de vlam. Als alles normaal is, heeft het vuur een gouden kleur en verdampt de resulterende rook onmiddellijk in de schoorsteen. Met een zeer sterke stuwkracht is de kleur oogverblindend wit, er is een gerommel te horen in de pijp. Rood geeft een probleem aan in de schoorsteen of pijp.

Slechte kap - redenen

Voordat we het hebben over het gebruik van apparaten met geforceerde trek voor de schoorsteen, laten we stilstaan ​​bij de essentie van het proces, evenals de redenen voor de daling van de trek in de schoorsteen.

De reeks factoren die de efficiëntie van schoorsteenafzuiging beïnvloeden, kan voorwaardelijk worden onderverdeeld in drie groepen:

1. Interne omstandigheden in het huis;
2. Voorwaarden voor het verplaatsen van luchtstromen in de kamer.
3. Luchttemperatuur in het verwarmde gedeelte van een woongebouw.
4. Het totale luchtvolume in het pand, dat via een ventilator met het ovencompartiment van de oven is verbonden.
5. Het aantal andere zuurstofverbruikers dat in huis woont - mensen of dieren.

Kenmerken van toenemende stuwkracht afhankelijk van het ontwerp

Als het apparaat van de deflector op de buis niet is opgenomen in de ontwerpdocumentatie, wordt de installatie ervan overeengekomen met de medewerkers van de gasdienst. Alleen dan kan de tractie met dit apparaat worden vergroot.

Deflector TsAGI

Deflectorontwerpen verschillen:

• TsAGI deflector;
• ronde armatuur;
• schijftype;
• in de vorm van een ster;
• H-vormig apparaat;
• turbo deflector.

Het deflectormodel wordt geselecteerd op basis van de waarde van de gemiddelde windsnelheid in het gebied en de diameter van het rookkanaal.De apparaten zijn alleen effectief in aanwezigheid van wind, bij kalm weer werken ze niet en kunnen ze de stuwkracht verminderen. Een toename van de rookafvoer treedt op met een andere richting van de windstroom, behalve de horizontale, wanneer er binnenin wervelingen optreden en het pad van verbrandingsproducten wordt geblokkeerd. Het probleem wordt opgelost door een omgekeerde dop te installeren.

Verbetering van de schoorsteen van een gasboiler

Als gas wordt gebruikt voor verwarming, kunnen niet alle modellen deflectors worden geïnstalleerd, omdat sommige alleen bedoeld zijn voor installatie in het ventilatiesysteem. Om de stroom uitlaatgassen niet te blokkeren, moet u specialisten raadplegen.

In systemen met een gasboiler wordt een afbuigschoep gebruikt. Het is zo ontworpen dat rook uit de lijzijde komt en de trek in de schoorsteen toeneemt. Het apparaat is gemaakt van hittebestendig metaal dat bestand is tegen verhitting en niet bezwijkt door condensatie. De lagersamenstelling helpt rolproblemen te voorkomen. Schoorsteenwindwijzer is onstabiel bij harde wind.

Voor ketel met vaste brandstof

Correcte installatie van de deflector op verschillende leidingen voor een vastebrandstofketel

Houtgestookte en kolengestookte ketels gebruiken een mechanische, niet-vluchtige trekregelaar. Het apparaat maakt handmatige aanpassingen overbodig en bespaart brandstof. De regelaar coördineert de hoeveelheid zuurstof die wordt toegevoerd door de ovendemper te openen.

Een thermomechanisch apparaat automatiseert het proces:

1. wanneer de brandstof verbrandt, wordt de energiedrager in het systeem verwarmd en zet de vloeistof in de werkcilinder van het apparaat uit, drijft het mechanisme aan en activeert de veer;
2. de hendel maakt de ketting los, de demper sluit en de luchtdoorlaat neemt af, het smeulen begint in plaats van te branden;
3. het koelen van het antivriesmiddel leidt tot het verminderen van de veer en het openen van de vuurhaarddeur, het proces wordt regelmatig herhaald.

Het apparaat regelt de tocht, voorkomt oververhitting van de warmtewisselaar, coördineert de druk en zorgt voor onafhankelijkheid van het weer.

In de schoorsteen van een garagekachel

Dergelijke kachels zijn grillig in tractie, omdat bijna alle warmte wordt besteed aan het verwarmen van de garage. De temperatuur van de uitgaande rook is laag, het kanaal warmt niet op en condens valt eruit. Het fenomeen kan worden voorkomen door de hoogte van de buis te vergroten (tot 2-3 meter). Een cilindrisch of cirkelvormig schoorsteengedeelte wordt gebruikt om turbulentie te voorkomen. De pijp van de garageoven is geïsoleerd om de tractie te verbeteren.

Aan het uiteinde van de buis wordt een demper geplaatst die de omtrek van de buis gedeeltelijk bedekt. De demper regelt de intensiteit van de vlam tijdens het aanmaken. Als je veel brandstof gebruikt, zal de verwarmde rook in een groot volume omhoog gaan en zal er een soort plug gevormd worden op de grens met de koude lucht. Bij sommige ovensmodellen wordt de poort als set verkocht.

Voorkomen van de toestand van de schoorsteen

Zodat het niet nodig is om middelen voor geforceerde afvoer van de schoorsteen van hittebestendig materiaal te gebruiken, is het noodzakelijk om preventieve maatregelen te nemen om het in goede staat te houden.

Omdat de belangrijkste reden voor het verminderen van de intensiteit van de rookgasafvoer een afname is van de doorgang van de buis met roet dat zich op de wanden heeft opgehoopt, zullen we manieren overwegen om dit fenomeen te bestrijden.

Deze manieren kunnen zijn:

1. Naftaleen verbranden in de oven van ongeveer een halve eetlepel. Dampen van naftaleen breken roet af tot losse componenten, grote vallen in de oven en worden verder verwijderd met as, en kleine vliegen samen met de ovengassen door de buis. Dit middel mag niet worden gebruikt voor het verwijderen van de schoorsteen uit de open haard en voor leidingen van open haarden - daarna blijft er een karakteristieke verstikkende geur achter in de kamers.
2. Brand af en toe in de aardappelschiloven. Ze zijn voorgedroogd. Zetmeeldampen maken de roetafzetting los en het valt in de verbrandingskamer. Puur zetmeel werkt op dezelfde manier, dat in een hoeveelheid van één eetlepel in een goed verbrande vuurhaard wordt gevoerd.
3. Een goede pijpreiniger voor roet is een notendop. Het verbrandt bij hoge temperaturen en verbrandt roetafzettingen op de binnenmuren. Een enkele dosis schelpen mag niet meer dan drie liter zijn. De gebruiksfrequentie is zoals het zich opstapelt.
4. Brandhout van esp heeft een soortgelijk effect op roet. Aan het einde van het laatste brandhout worden een of twee houtblokken verbrand. Ze branden bij hoge temperaturen.

De frequentie van het aanbrengen van hogetemperatuurmiddelen moet regelmatig zijn, minstens twee keer per week, zodat roet geen tijd heeft om zich op te hopen. Anders kunt u een ernstige brand veroorzaken, omdat het roet verbrandt bij het vrijkomen van een zeer grote hoeveelheid warmte.

Naast degene die op de markt zijn, zijn er veel anti-roetmiddelen, zowel chemische als thermische ontleding van roet. Het gebruik van preventieve maatregelen kan de noodzaak elimineren om dwangmaatregelen toe te passen om de afvoerlucht naar de schoorsteen te verbeteren.

Wat zorgt ervoor dat de onbedwingbare trek verslechtert

Als u niet weet waar de trek in de haard van afhangt en om welke redenen deze kan verslechteren, is het belangrijk om een ​​aantal van de meest voorkomende redenen te kennen, namelijk:

1. De schoorsteen kan worden uitgerust met verschillende T-stukken, ellebogen en andere verbindingselementen langs het kanaal waardoor de rook passeert;
2. Installatiefouten of mogelijk onjuiste positie van de klep;
3. Aanvankelijk waren de diameter en de doorsnede van de schoorsteen verkeerd gekozen;
4. Als er geen tocht in de haard is, is het mogelijk dat de uitgang zich onder de nok op het dak bevindt. Misschien heeft dit al het "omverwerpen" van dit element uitgelokt;
5. In de directe omgeving van de schoorsteen staan ​​hogere en grotere huizen, constructies en andere gebouwen. Zo kan een zeer hoge of juist lage druk leiden tot een verslechtering van de werking van het tractiemechanisme.

Schoorsteen, moet worden verhoogd en geïnstalleerd op het hoogste punt van het dak

Vuil en sedimenten mogen niet in het inwendige van de constructie doordringen

Interessant om te weten: om diagnostiek met uw eigen handen uit te voeren, hoeft u alleen maar het hele verwarmingssysteem uit te schakelen en de hoeveelheid en laag roet en roet te meten die zich op de wanden van de schoorsteen hebben opgehoopt. De dikte van een dergelijke laag mag niet groter zijn dan 2-3 millimeter.

Het apparaat uitvoeren en verlengen

Om de werking van het tractiemechanisme vast te stellen, kan in de praktijk een van de volgende opties worden toegepast:

• Verleng de schoorsteen tot de optimale maat en afmetingen zijn bereikt;
• Pas aanvullende fittingen en details toe;
• Vul de structuur aan met een aangeschafte elektrische rookafzuiging;
• Koop tractiestabilisatoren.

Het reinigen en onderhouden van het product is een vrij complex en tijdrovend proces waarmee u de functionaliteit en productieve werking van het apparaat kunt behouden

Schema met metingen en afmetingen van elektrische variatie

Belangrijk: zorg ervoor dat de druk in de binnenkant van de schoorsteen varieert tussen 10 en 20 Pa. Om dit criterium te bepalen, wordt het aanbevolen om speciale apparaten te gebruiken, u kunt bijvoorbeeld een anemometer gebruiken, waarvan de prijs afhankelijk is van het gekozen model en de fabrikant.

Interessant om te weten: de instructies voor het verlengen van de schoorsteen zeggen dat de optimale totale lengte van dit element niet minder dan 5-7 meter mag zijn, afhankelijk van de ontwerpkenmerken en het aantal verdiepingen van het huis. In dit geval moeten de knie en de vernauwing zo min mogelijk worden aangetroffen.

Deskundige tips en trucs

De installatie is gemaakt op een bakstenen schoorsteen