Nuttige informatie over schoorsteentrek
Alle bewoners van landelijke of particuliere stadshuizen zijn bekend met een concept als schoorsteentrek. Kennen ze de essentie van deze term?
Als we een beetje afwijken van droge wetenschappelijke terminologie, dan kan stuwkracht worden gedefinieerd als een natuurlijk verschijnsel waarbij lucht van het ene gebied naar het andere beweegt, namelijk van een luchtzone met verhoogde druk naar een zone met verminderde druk. Dit alles gebeurt met behulp van een ventilatieapparaat - een speciaal kanaal in de schoorsteen.
Met behulp van dit proces van aerodynamica begon de mensheid open haarden, kachels, boilers te gebruiken en hun huizen te verwarmen met verschillende soorten brandstof - steenkool, hout, turf, enz.
Bij goede trek ontsteekt de kachel snel en wordt de kamer gevuld met aangename warmte
Een goed ontworpen en gebouwde schoorsteen en daarmee een goede trek hangt af van:
- de kwaliteit van de ruimteverwarming;
- vermindering van brandstofkosten;
- veiligheid van het zijn in gebouwen met hun eigen verwarming.
Wat beïnvloedt de waarde
Er zijn drie groepen factoren waarmee rekening moet worden gehouden bij het construeren en controleren van een schoorsteen.
Intra-house momenten
Een aantal factoren, binnenshuis, kan de aan- / afwezigheid van tractie en de sterkte ervan aanzienlijk beïnvloeden:
- Het materiaal waaruit het gebouw is opgetrokken.
- Gemiddelde kamertemperatuur.
- De maximale hoeveelheid luchtruimte in een woning.
- Het aantal mensen dat permanent in de woning is.
- De aanwezigheid van interne bronnen die bovendien zuurstof verbruiken (luchtverhitters, kachels, kachels, enz.).
- Regelmaat van toevoer van verse lucht (ventilatie, ventilatie).
Externe factoren
Er zijn nog andere factoren die de trek van de schoorsteen bepalen, en deze bevinden zich buiten de verwarmde kamer. We hebben het over de omgevingstemperatuur, atmosferische druk, vochtigheid, windrichting. Het fenomeen van veranderende temperaturen gedurende de dag kan ook de onbedwingbare trek beïnvloeden - door de beweging van koude en warme luchtlagen.
Moeilijkheden met onbedwingbare trek komen voort uit verschillende redenen, waarvan sommige eenvoudigweg niet worden opgemerkt. Er kunnen bijvoorbeeld problemen ontstaan met lucht die door een schoorsteen ontsnapt als de schoorsteen veel lager is dan de nok van een gebouw of hoge bomen in de buurt.
Ontwerpkenmerken van de schoorsteen
De trek kan verschillen afhankelijk van de ontwerpkenmerken van de schoorsteen:
- hoogte;
- de aanwezigheid van isolatie;
- beklemming;
- locatie (intern / extern);
- lengte;
- aan- / afwezigheid van oneffenheden of ruwheid, etc.
Het is noodzakelijk en mogelijk om de tractie in de kamer te regelen met behulp van de "hendels" van de eerste en derde factoren (in-house en ontwerp). Natuurlijke veranderingen zijn natuurlijk niet afhankelijk van een persoon.
Het onder controle houden van de schoorsteentrek is een voorwaarde voor veilig en comfortabel wonen in uw eigen pand. Als de trek erg zwak is, is het bijna onmogelijk om de kachel aan te steken en het huis te verwarmen.
Bij omgekeerde stuwkracht worden verbrandingsgassen in de leefruimte "geworpen" en niet via de schoorsteen in de lucht. Het is erg gevaarlijk voor de menselijke gezondheid en het leven!
Het is onmogelijk om dergelijk atypisch rookgedrag niet op te merken
Bij een zeer sterke trek wordt alle warmte snel via de schoorsteenkanalen afgevoerd, zonder dat er tijd is om de verwarmde ruimte op de gewenste temperatuur te brengen.
Voor- en nadelen van een coaxiale schoorsteen voor een gasboiler
Het beschouwde type schoorsteenconstructies heeft de volgende positieve eigenschappen:
- Verbetering van de efficiëntie van verwarmingsapparatuurDe coaxiale schoorsteen zorgt voor een luchtstroom in de benodigde hoeveelheid en voert alle verbrandingsproducten op de juiste manier af, waardoor de warmteoverdracht van de brandstof wordt gemaximaliseerd. Bovendien vermindert de uitgebalanceerde circulatie van luchtmassa's in de orde van grootte de hoeveelheid schadelijke stoffen die in de atmosfeer worden uitgestoten.
- BrandveiligheidAls de ketel in bedrijf is, warmt de buitenpijp niet op tot een temperatuur die brand kan veroorzaken in de directe omgeving van oppervlakken. Zelfs wanneer het apparaat door houten vloeren heen wordt geïnstalleerd, kunnen brandveiligheidsmaatregelen merkbaar worden afgezwakt. Het optreden van brand in de schoorsteen zelf is ook uitgesloten - vaste brandstofdeeltjes hopen zich niet op aan de binnenkant van de schoorsteen.
- Behoud van microklimaatOmdat de luchtuitwisseling in een gesloten systeem plaatsvindt, wordt er geen invloed uitgeoefend op het microklimaat van de ruimte - vochtigheid, temperatuur en luchtsamenstelling blijven ongewijzigd.
- WinstgevendheidEen coaxiale schoorsteen voor een gasboiler kan het niveau van warmteverliezen aanzienlijk verminderen, daarom blijkt de apparatuur zuiniger te zijn.
- Kleine maatVanwege hun compactheid en de mogelijkheid van buitenopstelling, nemen coaxiale schoorstenen zeer weinig ruimte weg uit de kamer, wat vooral belangrijk is als het gebied van de kamer waar de ketel is geïnstalleerd al klein is.
- Eenvoudige installatieDe aanwezigheid van kant-en-klare elementen vereenvoudigt het assemblageproces van de constructie aanzienlijk en stelt u in staat om een schoorsteen te kiezen voor specifieke bedrijfsomstandigheden.
- Bestand tegen agressieve omgevingenDe pijp in de schoorsteen is gemakkelijk bestand tegen de effecten van bijtende zuren die worden gevormd tijdens verbranding en temperaturen tot 500 graden. Afhankelijk van de regels voor installatie en bediening, kan een coaxiale schoorsteen voor een gasboiler meer dan 25 jaar werken.
Onder de tekortkomingen kunnen de volgende eigenschappen worden opgemerkt:
- Slechte weerstand tegen condensatieBij onjuiste installatie kan er condensatie in de buis ontstaan, die bij temperaturen onder nul kan veranderen in ijs.
- ElektriciteitsafhankelijkheidIn systemen met geforceerde luchtcirculatie kan de schoorsteen gewoon stoppen met werken als er een stroomstoring of lage spanning in het netwerk is.
- Hoge prijsEen coaxiale schoorsteen is op zichzelf duur en reparaties zijn ook duur.
Waarom verschijnt er een omgekeerde stuwkracht?
Een zwakke tractie kan de basis zijn voor de vorming van stuwkracht. Hoe weet u of u het niet goed doet met uw onbedwingbare trek?
Dit wordt "gezegd" door momenten die met het blote oog kunnen worden vastgesteld: veel rook in de kachel, roet op de deur, de binnenkomende rookbeweging in de woning. Met andere woorden, rook, dampen van de brandbare brandstof gaan niet via de schoorsteen de schoorsteen in, maar hebben de neiging om met de deur open en door de kieren de woonkamer binnen te komen.
Redenen voor omgekeerde stuwkracht:
- Gebreken in het ontwerp van de schoorsteen. Lage buis - verhoogd risico op terugtrek. Hoe hoger de schoorsteen, hoe beter uitlaatgassen en dampen worden afgevoerd. De optimale pijphoogte is ongeveer vijf meter.
- Overeenstemming van de buisdiameter met de parameters van het ovenapparaat. Een krachtige kachel vereist een schoorsteen met een vrij grote pijp. Maar hier is een maatregel erg belangrijk, aangezien het gebruik van een te brede buis het verbrandingsproces onrendabel maakt (alle warme lucht zal letterlijk de buis in vliegen). Het is onaanvaardbaar om meerdere buizen met verschillende doorsneden in de schoorsteen te gebruiken!
- Gebruik van niet-gladde buizen. Onregelmatigheden, spanen, ruwheid enz. Vormen een belemmering voor een goede tractie.Na verloop van tijd kan de opening van de schoorsteen smaller worden door roetafzettingen en andere verbrandingselementen en het proces van het aanmaken van de kachel en zijn normale werking belemmeren.
- Overtreding / gebrek aan ventilatie. Tocht, open ramen in kamers boven de vuurhaard helpen het brandstofverbrandingsproces niet, maar vervormen het, waardoor het nutteloos en onveilig wordt.
Schoorsteenkanalen van metaal zijn in veel opzichten inferieur aan bakstenen buizen. Snelle verwarming en dezelfde snelle afkoeling komen niet ten goede aan het verwarmingssysteem als geheel en de schoorsteen in het bijzonder.
Bakstenen buizen zijn veel efficiënter in termen van rookafzuiging.
Achterwaartse stuwkracht kan ook optreden om objectieve redenen die niet afhankelijk zijn van een persoon. Sterke windstoten, regenachtig, bewolkt weer met een hoge luchtvochtigheid zijn ongunstige momenten voor het ontstaan van tractieproblemen.
Er is een term als tijdelijke omgekeerde stuwkracht. Wat is het? In dit geval is het de moeite waard om gedurende meerdere dagen over tijdelijke schendingen van hunkering te praten. Na een bepaalde periode wordt het onbedwingbare trek weer normaal.
Tijdelijke achterafzuiging kan optreden als gevolg van een koude kamer die lange tijd onverwarmd is. De zeer koude lucht die zich in de schoorsteenpijp heeft opgehoopt, verstoort de snelle verbranding van de brandstof. Daarom kan rook uit de schoorsteen worden "geduwd" in een woning, badhuis of andere kamer met een kachel of open haard.
Het is heel gemakkelijk om koude lucht in de schoorsteen te verwijderen - verwarm de leidingen door gewone kranten, behangpapier en papier in de oven te verbranden. Het belangrijkste is dat deze materialen goed gedroogd zijn.
Als tractieproblemen permanent of met regelmatige tussenpozen kunnen worden verholpen, moeten maatregelen worden genomen om de slechte tractie te elimineren.
Kan een asbestschoorsteen worden gebruikt
Schoorstenen gemaakt van asbestbuizen kregen grote populariteit tijdens de Sovjet-Unie. Dit was te wijten aan een aantal factoren:
- ten eerste waren er in die tijd grote asbestreserves;
- ten tweede was dit materiaal goedkoop;
- ten derde waren er geen problemen met de productie en installatie.
Tijdens de massale ontwikkeling van asbestcementbuizen begon men te worden geïnstalleerd om de kosten van huisvesting te verlagen. In dit geval is een materiaal gebruikt dat niet bedoeld is voor rookafzuigsystemen.
Volgens de SNiP-regels in de sectie brandveiligheid kunnen schoorstenen van asbestcement alleen worden geïnstalleerd als er verwarmingsapparaten in het huis worden gebruikt, waarvan de temperatuur tijdens de vuurhaard niet meer dan 280-300 ° C bereikt. Of in die delen van de schoorsteen waarvan de verwarming deze indicatoren niet overschrijdt. Dit kunnen gasketels zijn met een laag vermogen of de bovenste delen van de schoorsteenkanalen die in gekoelde toestand uitlaatgassen opnemen.
In sommige gevallen is het mogelijk om van een asbestcementbuis een externe schoorsteen te maken:
- Onafhankelijk rookafzuigsysteem - asbestleidingen worden als een afzonderlijk rookafzuigsysteem geïnstalleerd. Het proces van verbinding met de verwarmingseenheid wordt uitgevoerd door middel van een verbindingsmof van roestvrij staal. Om de schoorsteen vanaf de buitenkant van het huis te installeren, worden speciale adapters en T-stukken van asbestcement gebruikt.
- Ook kan asbestcement worden gebruikt om de lengte van een bestaande schoorsteen te vergroten. Meestal wordt bij onvoldoende trek en te veel condensvorming teruggegrepen op een vergroting van de schoorsteen.
- Een manchet voor een gemetselde schoorsteen gemaakt van een asbestcementbuis wordt geïnstalleerd om een bestaand rookkanaalsysteem te saneren. Meestal begint metselwerk te vervormen na 5-10 jaar actief gebruik. Om negatieve gevolgen te voorkomen, kunt u een asbestbuis plaatsen met een baksteenafwerking die warmte-isolatiefuncties uitvoert in de schoorsteen.
Krachttest
Voordat je je energie in een slechte deadlift gooit, moet je ervoor zorgen dat de deadlift echt veel te wensen overlaat.
U kunt de tractie controleren met speciale apparaten of uzelf. Eenvoudige manieren om de stuwkracht te herstellen:
- Steek een stuk papier aan, laat het een beetje branden. Breng het naar de kachel of open haard, leg het papier uit en let op de richting van de rook. Als het naar de buis gaat - goede tractie, afwijkt in de tegenovergestelde richting - omgekeerde stuwkracht, als het "rechtheid" behoudt - is er geen stuwkracht. Soortgelijke manipulaties kunnen worden gedaan met dun tissue of toiletpapier zonder het in brand te steken.
- Als er rokers in huis zijn, let dan op de richting van de rook van sigaretten of van de vlam van een lucifer, aansteker bij de open haard of kachel. Trek uw conclusies op dezelfde manier als in het eerste punt.
- De vlam van een gewone kaars kan ook helpen bij het bepalen van de tocht in huis.
- Een zakspiegel die naar de vuurkist wordt gebracht en bedekt met condens kan duiden op problemen bij het verwijderen van rook uit de kachel.
- De aanwezigheid van te veel tocht die de nuttige warmte uit de kamer wegvoert, blijkt uit een hoorbaar gezoem in de oven - een luid gezoem.
- De kleur van het vuur in de vuurhaard kan een indicator zijn voor verschillende trek. Gouden tint - goede tractie, witte vlam - overmatige tractie, rode kleur en zwarte rook - slechte tractie, grote kans op omgekeerde stuwkracht.
Een gewone aansteker kan helpen om de tractie te controleren
Een anemometer is een apparaat dat bekend is bij veel mensen uit de Sovjetperiode. Met dit apparaat was het mogelijk om de trek van de schoorsteen te meten. Metingen in het bereik van 10–20 Pa werden als normaal beschouwd. De nadelen van het apparaat zijn de lage nauwkeurigheid wanneer de windkracht minder dan één meter per seconde is.
Zo'n eenvoudig apparaat zal helpen om uw leven in een huis met kachelverwarming te beveiligen.
De moderne industrie biedt een voldoende aantal apparaten om de trek te meten, er zijn apparaten die de trek aan de inlaat en uitlaat van de schoorsteen fixeren.
Oorzaken van storingen
Nadat u zich ervan heeft vergewist dat er onvoldoende trek in het schoorsteensysteem is, moet de mogelijke oorzaak van dit defect worden vastgesteld en verholpen. Ervaren vakmensen beweren dat de meest voorkomende oorzaken van slecht functioneren van rookgaskanalen zijn:
- Ontwerpfout. De keuze van de schoorsteenpijp moet gebaseerd zijn op het volume van de vuurhaard. Als de diameter kleiner is dan de berekende parameter, zal de zwakke niet toestaan dat de rook zijn pand verlaat.
- Onvoldoende pijplengte. Een pijplengte van minder dan 5 m geeft geen significant verschil tussen binnen- en buitendruk, waardoor een zwakke trek ontstaat.
- Onjuiste locatie van de schoorsteenpijp. Ovenmeesters adviseren u om de schoorsteen verticaal te leggen, omdat smalle bochten de rook in de schoorsteen vasthouden, waardoor de trek wordt verminderd.
- Lange horizontale secties. Als het bij het leggen van de schoorsteen onmogelijk is om horizontaal geplaatste secties te vermijden, zorg er dan voor dat hun lengte niet meer is dan 100 cm, anders heeft ze een versterker nodig.
De eerste stap bij het opsporen van problemen in het schoorsteensysteem is het wegvegen van de meest voor de hand liggende redenen voor onvoldoende trek. Let er bij de inspectie op dat de verbindingen van alle buissegmenten dicht zijn, dat er geen roetverstoppingen zijn. Controleer of er geen vocht in de rookgaskanalen is gekomen en of de atmosferische druk correct is.
Methoden voor probleemoplossing
Als u problemen met tractie hebt ontdekt, moeten deze natuurlijk zo snel mogelijk worden geëlimineerd.
De keuze van middelen om slechte of omgekeerde trek te bestrijden, hangt af van de redenen die hebben geleid tot de abnormale werking van de schoorsteen.
Pijpreiniging
Een van de gebruikelijke methoden om de tractie te verbeteren, is het reinigen van leidingen. Brandstof die in de oven verbrandt, geeft verschillende stoffen vrij die zich op het binnenoppervlak van de schoorsteen nestelen. Roet kleeft goed aan leidingen als ze ongelijk of verbogen zijn.
Vergeet bij het uitvoeren van werkzaamheden de veiligheidsmaatregelen niet
Hoe maak je de schoorsteen schoon zodat er een goede trek is?
Allereerst puur mechanisch handelen. De schoorsteenkanalen kunnen op de volgende manieren breder worden gemaakt om tandplak te verwijderen:
- Nadat je ongeveer een emmer aardappelen hebt voorbereid, schil en hak ze fijn. Aardappelschillen zijn ook goed. Gooi een beetje in de vuurhaard en wacht. Bij verbranding geven aardappelen zetmeel af, dat een middel wordt dat koolstofafzettingen kan verzachten. Zachte stukjes roet vallen er vanzelf af, terwijl stevig vastzittende stukjes mechanisch moeten worden verwijderd.
- Aspen brandhout. Verwarm de oven met twee of drie houtblokken. Ze zullen de schoorsteenpijpen erg opwarmen en helpen bij het verwijderen van koolstofafzettingen. Maar deze methode vereist speciale zorg, omdat de kans op brand erg groot is (roet kan vlam vatten).
- Steen zout. Deze methode is meer geschikt voor preventie. Het zout dat bij de verbranding wordt toegevoegd, verbetert de toestand van de schoorstenen.
- Pijp borstel. Een zware last wordt vastgemaakt aan een borstel die aan een staalkabel hangt en in de schoorsteenopeningen wordt neergelaten. Door deze structuur te laten zakken en omhoog te brengen, is het mogelijk om de roetformaties te dwingen van de wanden van de pijpen te vliegen en in de oven te vallen. Deze fragmenten worden vervolgens uit de vuurhaard verwijderd.
De tweede groep maatregelen tegen roet is gebaseerd op het gebruik van chemicaliën. De meest gevraagde chemicaliën voor het reinigen van schoorstenen zijn "Log-schoorsteenveger", "Kominichek". Chemicaliën worden toegevoegd aan de kolen die worden gevormd tijdens het verwarmen van een kachel of open haard volgens de instructies en blijven verwarmen. Nadat alle brandstof is opgebrand, is het raadzaam om de kolen te laten staan, aangezien ze blijven "werken" in termen van het schoonmaken van de schoorsteen (dit is tenminste wat de fabrikanten adviseren).
Bij correct gebruik zullen chemicaliën uw huis niet schaden
Geloof geen hatelijke critici die praten over de verplichte ontbranding van roet bij gebruik van de chemische methode. Deze methode levert geen enkel gevaar op, aangezien het gunstige effect het gevolg is van chemische reacties en niet van de ultrahoge verbrandingstemperaturen van het reagens.
Het moet vooral worden gezegd over het in acht nemen van veiligheidsmaatregelen tijdens alle werkzaamheden met betrekking tot de schoorsteen. Los schoorsteenproblemen niet op bij winderig weer! Probeer bij het werken op hoogte een valstopapparaat te gebruiken!
Opheffing van structurele problemen
Als bepaalde kenmerken van het schoorsteenontwerp worden geïdentificeerd die de stuwkracht negatief beïnvloeden, moeten aanpassingen worden gemaakt om deze te elimineren. Deze acties omvatten:
- het ontmantelen van verschillende verspreide leidingen en het installeren van een enkel schoorsteenkanaal;
- dakschoorsteenopbouw op de gewenste hoogte;
- isolatie van schoorsteenelementen, etc.
Ventilatieregeling
In sommige gevallen kan de onbedwingbare trek verbeteren door tocht in huis of in bad te vermijden. U kunt helpen bij tractieproblemen door ventilatieapparaten op de ramen te installeren.
Bij gebrek aan het gewenste effect na alle bovenstaande methoden, moeten moderne apparaten worden gebruikt om de trek in de schoorsteen te verbeteren.
Installatie van apparaten
Om de werking van de schoorsteen te verbeteren, is het het beste om speciale apparaten te gebruiken waarmee u de trek kunt aanpassen en regelen. Dergelijke apparaten kunnen in een winkel worden gekocht of met de hand worden gemaakt.
Speciale apparaten voor regulering
Moderne instrumentmakers hebben gezorgd voor het vrijgeven van speciale apparaten die de trek in de schoorsteen regelen:
- Regelgevers. Ze worden op de schoorsteenuitlaat geïnstalleerd om de trek in het verwarmingssysteem te normaliseren en om het verwarmingsrendement te beïnvloeden.
- Deflectors. Dergelijke apparaten worden van buitenaf op de schoorsteen bevestigd.Een verbetering van de treksnelheid wordt bereikt doordat de diameter van deze inrichting veel groter is dan de schoorsteenpijp, en daardoor ontstaat er een lagedrukgebied in als er lucht omheen stroomt.
- Schoorsteen windwijzer. Het is een speciaal ontwerp dat meerdere functies tegelijk vervult: het verbetert de tractie, beschermt de buis tegen regendruppels en sneeuwwervelwinden. De werking van het apparaat is vergelijkbaar met de werking van de deflector, de stuwkracht wordt genormaliseerd door de externe luchtweerstand te verminderen.
- Rookventilator. Het is erg populair bij eigenaren van huizen met een verwarmingssysteem. Door de werking van het ventilatiesysteem, waarvoor elektriciteit nodig is om aan te sluiten, ontstaat in de schoorsteen een kunstmatige luchtwerveling. Naleving van alle noodzakelijke veiligheidsmaatregelen is een voorwaarde voor de installatie en werking van een dergelijk apparaat om de trek in de schoorsteen te verbeteren.
Alle apparaten die op de schoorsteenpijp zijn geïnstalleerd om de trek te verbeteren, vereisen verplichte controle, vooral in de winter. Dit komt door het feit dat extra apparaten die van buitenaf aan de schoorsteen zijn bevestigd, verstopt kunnen raken, ijzig kunnen worden (in de winter) en daardoor de normale werking van de schoorsteen kunnen verhinderen. Blokkering veroorzaakt door "geassisteerde" apparaten kan leiden tot achterafzuiging en het binnendringen van koolmonoxide in woonruimten.
Vergeet niet om samen met de schoorsteen en apparaten die de trek helpen verhogen regelmatig te inspecteren.
Fotogalerij: tractiecontroleapparaten
Het meest voorkomende apparaat onder gebruikers van kachelverwarming
Een dergelijke inrichting is vooral relevant voor het verbeteren van de werking van kachels en open haarden.
Handig en mooi apparaat
Door een dergelijk apparaat te installeren, kunt u de prestaties van het hele verwarmingssysteem verbeteren.
Geconfronteerd met het probleem van schoorsteenverlenging
De situatie is als volgt: er komen twee asbestbuizen naar buiten (buitendiameter 180, binnendiameter 143), ze moeten worden verlengd met behulp van gegalvaniseerde buizen. Er zijn gegalvaniseerde buizen met een diameter van 135. Hoe kunnen ze worden gecombineerd met asbest? Een soort adapters? zodat dit alles stevig wordt vastgehouden, tk. opbouw 220 cm
Het is niet duidelijk wat voor soort leidingen, maar in ieder geval mag u de leidingen niet versmallen. Ik raad je aan om een buis met een grotere diameter te zoeken en deze er bovenop te leggen met een klem
schoorsteenpijpen, op het dak komen ze elkaar tegen. alles eromheen is gecementeerd, je kunt ze niet uit elkaar halen, d.w.z. bovenop - een probleem
Wat zijn de beginvoorwaarden. Misschien kun je het doen zonder een schoorsteen te bouwen.
aanvankelijk was alles in orde, toen verscheen een aangrenzende muur van de tweede verdieping in de buurt (het huis is in de helft - de ene helft is een verdieping, de andere is herbouwd in twee verdiepingen). Op het dak van de helft van de verdieping bevinden zich schoorsteenpijpen, deze bleken een meter van de muur verwijderd te zijn. Er komen turbulenties uit de muur en de ketel gaat uit. Dit is wat de experts zeiden. Het is noodzakelijk om op te bouwen boven de nok van de extensie van de buren. het is 220 cm.
nou, niemand zal het vertellen
Die heb je een snelle doorgang met twee pijpen! Leg er een grote pijp op, rol hem in een ovaal en doe hem op. Of bestel .. Houd er rekening mee dat de pijp gaat huilen. Ik heb een ijzeren pijp, ik stook op gas, ik wikkelde het bovenop met geëxpandeerde polystyreenfolie met folie en bevestigde het met folie aan de buitenkant - bescherming tegen de zon en het bleek prachtig.
Winter echter. Voorzie de bestaande leidingen van klemmen om te voorkomen dat ze de schoorsteen in vliegen, maak een klem voor het bevestigen van de striae, maak of koop doppen, pak asbestplaat en asbestkoord in. Bevestig de klemmen met voorbereide tuidraden, omwikkel de stalen buizen met asbest en schuif ze in de bestaande schoorsteen. Zet vast met striae. Wikkel de pijpen in met Isover, Ursa, etc. Wikkel met folie, met folie bekleed polyethyleenschuim, enz. Was de succesvolle voltooiing van het werk drie keer. En het is onwenselijk om schoorstenen te combineren.Ik zal me niet met de theorie bemoeien, dit gaat over verwarming en ventilatie.
Gerelateerd artikel: Hoe een dak van binnenuit te isoleren van golfkarton
In jouw geval zou ik het volgende doen: ik belde de bedrijven die zich bezighouden met de productie van tin en bestelde een F180-pijp met aan één kant affakkelen voor F184, de lengte van het affakkelen is 15-20 centimeter. Daarna wordt deze buis op de asbestbuis gelegd en met zelftappende schroeven vastgezet. Voor zelfgenoegzaamheid in de betrouwbaarheid van de bevestiging, kunt u striae aanbrengen. Gebruik leidingen Ф135 ergens anders, bijvoorbeeld in een bad. Omdat zelfs een sandwich met zijn hulp is zinloos om te maken (dit is geen roestvrij staal, er is een groot verschil met de binnendiameter). Ik raad het af om ze in asbestpijpen te plaatsen en ze in asbestvezel te wikkelen. soortgelijke operaties worden op de grond uitgevoerd. Anders zal "snot" blijken te zijn en is snot en koolmonoxide in de kamer een RISICO.
Los problemen zelf op
Laten we met onze eigen handen proberen om het verwarmingsproces veilig en efficiënt te maken. De meest gebruikelijke manier om roetophoping in leidingen aan te pakken, is met een zinkborstel.
We maken de pijp schoon met een borstel
Laten we eerst alles voorbereiden wat u nodig heeft:
- Harde borstel. De diameter van dit apparaat wordt gekozen rekening houdend met het gedeelte van de buis (van vijftig tot driehonderd millimeter).
- Dunne metalen kabel (kan worden vervangen door een zeer sterk touw of touw).
- Gewicht om aan de borstel te hangen.
Zo ziet een reinigingsapparaat voor schoorstenen eruit.
Begin niet met werken als er buiten harde wind of te veel luchtvochtigheid staat. Probeer na te denken en gebruik betrouwbare verzekeringen om uzelf te beschermen tegen onvoorziene gebeurtenissen.
De kraag is verzwaard met een zinklood en wordt aan de onderkant van het apparaat bevestigd. De borstel zelf wordt aan een kabel gehangen. Alle bevestigingsmiddelen moeten bijzonder betrouwbaar zijn, anders valt de structuur uiteen en moet u extra handelingen uitvoeren - om ze uit de buis te "vissen".
Eerst reinigen ze alle revisiegaten van de schoorsteen en gaan ze vervolgens verder met het reinigen van de pijp zelf. Door een paar keer op en neer te bewegen, kun je het roet verwijderen dat uit de pijp in de kachel valt. Het is het beste als iemand anders in de buurt van de kachel is om de efficiëntie aan te geven en wanneer deze moet worden uitgeschakeld.
Het reinigen van leidingen moet worden voltooid wanneer het roet stopt met stromen.
Je kunt de pijp ook schoonmaken met behulp van geïmproviseerde middelen, waarover veel video's zijn gefilmd.
Video: we maken de pijp schoon met geïmproviseerde middelen
Zelfmontage van de schoorsteen
Voorbereidende fase
Na aankoop van een gegalvaniseerde buis met een geschikte diameter, is het noodzakelijk om deze correct te installeren. Maar daarvoor wordt aanbevolen om een aantal acties te ondernemen die de levensduur van de werking verlengen en de operationele kenmerken ervan verbeteren: ⦁ Voordat de componenten van de schoorsteen met elkaar worden verbonden, moeten alle naden worden behandeld met een speciale kit. Hierdoor kunt u een maximale dichtheid bereiken, aangezien zelfs buisuitbreiding van de hoogste kwaliteit geen 100% strakke pasvorm kan bieden. Het is onpraktisch om het reeds in werking gestelde systeem af te dichten (bijvoorbeeld vóór het verlengen van de schoorsteen), aangezien de samenstelling niet aan het hete oppervlak blijft klevenIn dit geval moet u de ketel uitschakelen en wachten tot het metaal is afgekoeld.
Voor de installatie moeten de voegen worden behandeld met een kit.
Installatie van de structuur
Zodra de voorbereidende fase is afgerond, bouwen we schoorsteenpijpen volgens het volgende schema: ⦁ De montage van de constructie wordt geleidelijk uitgevoerd. De bel van elke opeenvolgende schakel wordt op het gladde deel van de vorige geduwd. Hiermee kunt u voorkomen dat er condensaat in de buis binnendringt op de gebruikte isolatie.
De montage van de schoorsteen moet in fasen worden uitgevoerd.
⦁ De gegalvaniseerde schoorsteenpijp is overlapt. In dit geval moet de lengte van de laatste minstens de helft van de buitendiameter van de schoorsteen zijn. Dit is vereist door de brandveiligheidsinstructies.
Schoorsteenverbinding diagram
⦁ Bij het ontwerpen van een interne schoorsteen moet deze langs de hoofdmuren of binnenwanden worden gelegd. Om de buis door de vloeren te leiden, worden speciale buizen gebruikt. Het is ook noodzakelijk om van tevoren te voorzien hoe de schoorsteen moet worden geïsoleerd om mogelijke brand door contact van thermisch verzinkt met hout of andere brandbare materialen te voorkomen. De verbindingen van de afzonderlijke delen van de schoorsteen moeten extra worden verstevigd met klemmen (deze zijn in de meeste gevallen inbegrepen in de afleverset van de buisleiding). ⦁ Om de stijfheid van de constructie te waarborgen, wordt de buis met beugels aan de muur bevestigd. U moet ook alle fittingen repareren (hoeken, T-stukken, revisies, enzovoort).
De schoorsteen moet worden vastgezet met beugels
⦁ In het onderste deel van de schoorsteen (onmiddellijk na de verbindingsleiding van de ketel) is een inspectiegat geïnstalleerd - een deur. Handig als u nadenkt over het verwijderen van roet en andere afzettingen uit de schoorsteen.
Opmerking! De horizontale delen van de schoorsteen mogen nooit in contact komen met de gasleiding of elektrische kabels. Anders kan er brand ontstaan door overmatige verhitting van de wand van de gegalvaniseerde buis.
Schoorsteenisolatie
Deze maatregelen moeten worden uitgevoerd als het gasafvoersysteem buiten of in onverwarmde ruimtes wordt gemonteerd. Bij het beantwoorden van de vraag waarom de schoorsteen isoleren, moet worden opgemerkt dat dit nodig is om de snelst mogelijke verwarming van het kanaal te garanderen en om de vorming van condens erin te voorkomen. Naast het hoofddoel speelt de isolatie de rol van een isolator en wordt deze gebruikt wanneer de schoorsteen zich in de buurt van brandbare of brandbare materialen bevindt. Dit helpt mogelijke brand te voorkomen.
Schoorsteen met isolatie
Advies! Bij het bouwen van supermarkten wordt een schoorsteen met thermische isolatie verkocht. Het is een meerlaagse structuur waarvan een van de lagen een lage warmtegeleidingscoëfficiënt heeft. Een schoorsteen gemaakt van een dergelijke buis heeft geen extra isolatie nodig. Het nadeel is de hogere prijs.
Een ander belangrijk punt is de bescherming van de bovenste snede van de buis tegen het binnendringen van neerslag en vuil. Gebruik hiervoor: ⦁ roosters; ⦁ weerhanen; ⦁ deflectors in verschillende uitvoeringen.
Selectie van apparaten voor regeling
Laten we eens kijken naar enkele van de karakteristieke kenmerken en methoden voor het gebruik van instrumenten voor tractiecontrole en afstelling.
Deflectors
Dergelijke structuren worden op de schoorsteen geïnstalleerd (helemaal bovenaan) om obstakels voor luchtstromen te creëren. De intensiteit van de windkracht neemt merkbaar af bij ontmoeting met dergelijke apparaten die op de buis zijn geplaatst. De rook komt "naar believen" door het kanaal naar buiten door het binnendringen van zwakke luchtstromen in de buis. Deze stromen "vangen" de uitlaatgassen op en "duwen" ze naar buiten.
Deflectors elimineren de mogelijkheid van verstopping van de leidingen, evenals een smaakvol ontwerp, waardoor het uiterlijk van het hele gebouw aanzienlijk wordt verbeterd.
Er zijn verschillende soorten deflectors:
- TsAGI;
- ronde Volperta;
- Grigorovich;
- in de vorm van een bord;
- in de vorm van de letter H;
- roterend;
- vaan.
Bijna al deze apparaten zijn gemaakt van roestvrij staal, in zeldzame situaties - van koper. Met behulp van beugels, klemmen, bouten, afdichtingstape wordt de deflector aan de schoorsteenpijp bevestigd. Sommige apparaten zijn ook uitgerust met extra functies: voor het blussen van vonken (om mogelijke ontsteking van het dak te elimineren), voor het regelen van de temperatuur van de uitgaande lucht (in dit geval wordt de sensor geactiveerd als er geen warme lucht naar buiten komt en er is een mogelijkheid van omgekeerde diepgang).
De nadelen van het gebruik van deflectors zijn hun minimale efficiëntie bij rustig weer.
Fotogalerij: soorten deflectors
De meest voorkomende tractieverbeteraar
Zo'n apparaat kan worden gekocht bij gespecialiseerde winkels.
De keuze van het apparaat hangt af van de ontwerpkenmerken van de leidingen en uw voorkeuren.
Roterende apparaten
De turbines die in de schoorsteenkop zijn geïnstalleerd, profiteren van het energiepotentieel van de wind. De luchtstromen zetten het roterende mondstuk in beweging (het beweegt altijd in één richting), en zo wordt de lucht ijlend bij de schoorsteen. Het is volledig uitgesloten van het binnendringen van de schoorsteen met een roterende buis van vreemde voorwerpen en sedimenten.
Draaibuizen hebben een groot nadeel, vergelijkbaar met het werk van een deflector. Het gebruik ervan op een windstille dag is niet effectief.
Als u niet over grote vaardigheden beschikt, is het kopen van dergelijke apparaten geen probleem.
Ontwerpregelgevers
Dergelijke apparaten zijn een echte vondst voor inwoners van landhuizen, liefhebbers van baden en open haardbijeenkomsten. Deze apparaten zijn bevestigd aan de schoorsteen van de ketel. Ze zijn uitgerust met een metalen plaat met een gewicht dat ze aan één kant in evenwicht houdt. Bij een goede trek belemmert de metalen plaat de vrije toegang van lucht in de schoorsteen niet. Bij zwakke of omgekeerde stuwkracht dient de metalen plaat als een soort verdoving.
De bereikgrenzen voor stuwkracht worden door de consument zelf bepaald, de gebruikelijke parameters zijn 10–35 Pa.
Het apparaat werkt volledig autonoom, het heeft geen elektrische stroomtoevoer nodig.
Hoe u de onbedwingbare trek met uw eigen handen kunt vergroten: zelfgemaakte apparaten
Voordat u zelf begint met het bouwen van de deflector, weegt u uw kracht, bekijkt u de beschikbare materialen en gaat u pas aan de slag.
Tekeningen en diagrammen
Om met uw eigen handen een deflector te maken, moet u diagrammen en tekeningen gebruiken. U kunt kant-en-klare versies gebruiken, die in grote hoeveelheden op internet worden gepresenteerd, of u kunt het zelf doen, vertrouwend op de gegevens van kant-en-klare diagrammen en tekeningen.
Fotogalerij: kant-en-klare circuits voor tractie-instrumenten
Op internet kun je een goede hulp vinden bij de constructie van het apparaat.
Bestudeer de instrumentendiagrammen zorgvuldig en kies degene die bij u past
Het diagram toont het apparaat van dit apparaat voor het verbeteren van de tractie
Het diagram toont de componenten van dit apparaat.
Als u besluit om uzelf te testen en tegelijkertijd geld te besparen, bewap u dan met meetinstrumenten om de binnendiameter van de schoorsteen te bepalen. Afhankelijk van deze waarde is het mogelijk om, met focus op de tafel, de vereiste parameters voor de hoogte van de deflector en de breedte van de diffusor te bepalen.
Met een binnendiameter van 120 mm zijn deze parameters respectievelijk 144/240 voor een diameter van 140 mm - 168/280; als het interne gedeelte 200 is, dan 240/400; voor een sectie van 400 mm is een deflectorhoogte van 480 mm vereist en een diffusorbreedte van 800 mm.
Met eenvoudige berekeningen kunt u zelf de benodigde parameters (voor een bepaalde buisdiameter) berekenen. Om de breedte van de diffusor te bepalen, moet de binnendiameter van de buis worden vermenigvuldigd met 1,2; de breedte van de paraplu ter bescherming wordt geacht -1,7 x d te zijn; We komen de totale hoogte van de constructie te weten als we de grootte van het binnenste gedeelte vermenigvuldigen met 1,7.
Nadat we alle afmetingen hebben ontvangen, bouwen we tekeningen voor nauwkeuriger snijden. We tekenen diagrammen op een vel Whatman-papier of op de achterkant van de resterende stukjes behang.
Het is het beste om een tekening op ware grootte te maken. Zodat het tijdens het snijden gemakkelijk is om de gesneden papieren delen aan de staalplaat te bevestigen en de gegevens niet opnieuw te berekenen rekening houdend met de schaal van de tekening.
We slaan materialen en gereedschappen in
Alles moet van tevoren worden voorbereid om tijdens het werk niet te worden afgeleid.
We moeten een deflector maken:
- gegalvaniseerde plaat met een dikte van minimaal een halve millimeter, u kunt ook roestvrij staal gebruiken;
- schaar voor metaal;
- boor met verschillende boren;
- klinken apparaat;
- een hamer;
- tang;
- klemmen, moeren, bouten;
- marker (voor het overbrengen van een tekening op een metalen plaat).
Voortraject
Het voorbereidende werk bestaat niet alleen uit het tekenen van de details van het apparaat, maar ook uit het uitknippen en passen ervan. Alle papieren elementen worden met paperclips of een nietmachine vastgemaakt en op elkaar aangebracht. Als alles goed gaat, kunt u de trenzen voorzichtig verwijderen en de sjablonen rechttrekken.
Wees niet nalatig bij het maken van een deflector, probeer aan uw veiligheid te denken. Gebruik de van tevoren voorbereide handschoenen en een speciale bril om uw handen niet te verwonden en om uw ogen te beschermen.
Aan de slag
Dus alles is op zijn plaats, u kunt beginnen!
Een stapsgewijze beschrijving van de reeks acties zal u helpen:
- We brengen de uit papier gesneden delen over op een verzinkte plaat. We zouden een overzicht moeten hebben van de volgende elementen: een dop, een diffusor, een buitencilinder en een rek.
- Knip met een metalen schaar voorzichtig alle onderdelen van de deflector uit. Op snijplaatsen wordt het metaal met een tang tot een dikte van een halve millimeter gebogen en met een hamer "gepasseerd".
- De blanco's van de diffusor, kap en cilinder worden opgerold en er worden gaten geboord voor bevestigingsmiddelen (als er bouten worden gebruikt). Verbindingen worden gemaakt met klinknagels of bouten, in uitzonderlijke gevallen kan lassen (halfautomatisch) worden gebruikt.
- Om de dop te bevestigen, bereiden we 3-4 metalen strips voor. De afmetingen van de strips zijn 6 bij 20 cm. De strips die aan de randen zijn gebogen en met een hamer zijn uitgeslagen, moeten in de vorm van de letter P worden gebogen. Boor 3-4 gaten in de dop, vijf centimeter van de rand, en maak de metalen strips vast met bouten.
- De andere uiteinden van de gegalvaniseerde strips moeten aan de diffusor worden bevestigd, waardoor de kap en de diffusor in een lus worden geplaatst.
- We plaatsen de resulterende structuur in de schaal.
U kunt de video over de constructie van de TsAGI deflector met uw eigen handen bekijken.
Video-instructie
Er zijn een groot aantal opties om het probleem van dakopstand op te lossen, elke professionele meester brengt wijzigingen aan, rekening houdend met specifieke kenmerken en zijn eigen vaardigheid. Maar er zijn verschillende factoren die een cruciale invloed hebben op de productietechnologie van werk.
Schoorsteendoorgang door het dak - de belangrijkste nuances van het arrangement
Voor het bedekken van de daken worden zachte dakbedekkingsmaterialen, metalen dakpannen, profielplaten, stuk natuur- of kunsttegels, asbestbetonplaten gebruikt. Elke coating heeft zijn eigen nuances bij de fabricage van abutments; zowel standaardcomponenten geproduceerd door coatingfabrikanten als zelfgemaakte componenten van gegalvaniseerde staalplaten of gewalste zachte materialen kunnen hiervoor worden gebruikt.
Soorten dakbedekkingsmaterialen
Tafel. Aanbevolen minimale hellingswaarden voor dakbedekking.
Dakbedekkingsmateriaal | Minimale helling van de helling, graden |
Golfkarton | 20 |
Dakbedekkingsmateriaal | 3-4 |
Metalen tegel | 25 |
Asbestcement leisteen | 20-35 |
Keramische, betonnen dakpannen | 25 |
Euroslate (ondulin) | 6 |
Bitumineuze zachte tegel | 11 |
Dakbedekkingsmaterialen - soorten en foto's
Afhankelijk van de architectonische parameters kan het dak vlak, hellend, gewelfd, enz. Zijn. Afhankelijk van het type, de helling van de spanten, het type basis en latten voor dakbedekkingsmaterialen, verandert de locatie van de dragende structurele elementen. Met al deze kenmerken moet rekening worden gehouden bij het kiezen van materialen en technologie voor de aansluiting van het dak op de schoorsteenpijp.
Basiselementen van de dakconstructie
Dakvormen
Schoorsteenparameters
Schoorstenen zijn gemaakt van bakstenen, betonblokken, metalen of asbestcementbuizen. Structurele verschillen hebben niet alleen invloed op de technologie van de productie van aangrenzende werken, maar ook op de materiaalkeuze. Bovendien moet bij de vervaardiging van de kruising ook rekening worden gehouden met de locatie van de schoorsteen.
Bakstenen schoorsteen
Er is nog een functie.Bakstenen schoorstenen kunnen vlakke zijvlakken hebben of met speciale treden voor waterafvoer. Afhankelijk van de manier waarop de schoorsteen wordt gelegd, wordt een specifiek algoritme voor de vervaardiging van de daksteun geselecteerd. Sommige soorten stenen schoorstenen hoeven niet te worden afgeschuind.
Het waterdicht maken van verbindingen kan worden uitgevoerd tijdens de installatie van het dak of daarna. Er zijn manieren om de schoorsteen af te dichten zonder de geïnstalleerde afdekkingen te hoeven demonteren; alle elementen worden bovenop het bestaande dak gestapeld.
Afdichten van een rechthoekige buis
We bekijken bijvoorbeeld drie opties voor het vervaardigen van landhoofden op verschillende soorten dakbedekkingsmaterialen: stenen schoorstenen voor zachte tegels en metalen dakpannen, en ronde schoorstenen voor de afgewerkte coating. Het zijn deze opties die het vaakst worden aangetroffen tijdens de bouw van privéwoningen. Met het algoritme voor de productie van werk kunt u ze onafhankelijk uitvoeren zonder tussenkomst van dure specialisten. Maar slechts op één voorwaarde: u heeft ervaring met dakbedekking, de benodigde materialen en gereedschappen.
De schoorsteen gaat door het zachte dak
Om een verbindingspunt te creëren, heb je een tang, een middelgrote platte spatel, een montagemes, een hamer, een schroevendraaier, een schaar om metaal te snijden, een föhn, meetgereedschap en armaturen nodig. Een mastiek op basis van gemodificeerd bitumen wordt gebruikt als waterdichtingsmiddel; voor een kit kunt u een speciale mastiek gebruiken in een buis of een ander materiaal op basis van polymeren die bestand zijn tegen de externe omgeving.
Benodigde gereedschappen en materialen
Heteluchtpistool voor de bouw
De technologie van de installatie van flexibele tegels omvat de installatie van een afronding, een plint of een balk van 50 × 50 mm verspreid langs een diagonaal nabij de schoorsteen. De elementen worden aan de kist vastgemaakt, strak tegen de schoorsteenvlakken gedrukt en in deze positie vastgeschroefd. Bovenop de elementen wordt een waterbescherming (voeringtapijt) aangebracht, individuele stukken worden verlijmd met bitumen.
Op de kruispunten moet je een filet plaatsen
Bitumineuze primer wordt toegepast als de buis is gemaakt van stukmateriaal
Het wordt aanbevolen om het ondertapijt op de filet te wikkelen
Stap 1. Installeer de gordelroos van de gordelroos op de gebruikelijke manier tot aan de plaats van aanslag met filets. Als een rand het oppervlak van het element binnendringt, moet deze worden afgesneden met een montagemes. Maak een verticale snede langs de hoek van de schoorsteen en een horizontale snede langs de onderste lijn van de filet. Leg altijd een stuk triplex onder het mes om beschadiging van de ondervloer bij het snijden van zachte tegels te voorkomen. Geleid de rand van het mes precies langs de vouwlijn van het dak. Het snijden van zachte tegels is best moeilijk, gebruik sterke en scherpe messen.
Snijmateriaal
Stap 2. Dicht bovendien alle hoeken van de schoorsteen af met pleisters. Hoe het gedaan wordt?
- Knip stukken materiaal uit op ongeveer 6 × 15 cm van de valleien of onderlaag. Het is beter om een valleitapijt te gebruiken, dit is veel duurzamer.
- Gebruik een platte metalen spatel om steenslag voorzichtig van het oppervlak te verwijderen. Het is noodzakelijk om ervoor te zorgen dat de lijmplaats absoluut schoon en vlak is. Als het moeilijk is om te werken, kunnen de pleisters enigszins worden opgewarmd met een bouwföhn, maar niet erg veel. Anders wordt het materiaal erg zacht en kan het beschadigd raken.
De patch wordt verwarmd met een constructie-haardroger - Warm de hoek van de filet op met een föhn, plak er een pleister op en druk stevig aan.
De hoek van de filet wordt opgewarmd door een föhn - Verwarm de patch een beetje opnieuw en druk hem voorzichtig met grote kracht tegen het oppervlak van de schoorsteen. Zorg ervoor dat de hechting stevig is en over het hele oppervlak van de pleister.
De patch is stevig aangedrukt
Het wordt aanbevolen om de schoorsteendoorgang af te sluiten met patronen van de resterende stukken valleitapijt. Qua prestatie-indicatoren voldoet het beter aan de moderne eisen.In extreme gevallen is het toegestaan om patronen uit het voeringtapijt te gebruiken.
Stap 3. Bevestig een stuk tapijt aan de onderkant van de schoorsteen, maak er markeringen op langs de breedte van de pijp. De lengte van het patroon moet overeenkomen met de som van de indicatoren van de hoogte van de afdichting op de schoorsteen en de lengte van het materiaal onder de zachte tegels. Beoefenaars raden aan om met een marge te nemen, een grote lengte is geen probleem voor verder werk en een te kort patroon kan lekken veroorzaken. Zet hem op zijn plaats, buig hem en zoek met je vinger de verbindingspunten van de filet met de helling en de schoorsteen. Op deze punten moet u een patroon uitsnijden.
De snijpunten van de filet met de helling worden gevonden
De hoogte van de instelling voorbij de verticaal moet rekening houden met de klimatologische omstandigheden van de locatie van het huis en de maximale hoogte van de sneeuwbedekking, maar moet minimaal 30 cm zijn, de instelling voorbij de horizon - minimaal 20 cm. De lengte van de filet moet bij deze afmetingen worden opgeteld. De breedte van het patroon is afhankelijk van de parameters van de buis, de lengte van de zijdelen van de envelop is minimaal 20 cm.
Patronen creëren voor de verticaal en voor de horizon
Een nauwkeuriger patroon kan worden gemaakt op een vlak gebied, waarbij de locatie van de punten van de snijlijnen en bochten wordt overgebracht met een vierkant en een gewone spijker.
Stap 4. Bedek de achterkant van elk patroon zorgvuldig met speciale mastiek, laat geen openingen achter. De laagdikte is circa 0,5–1,0 mm. Moderne mastiek zal het patroon op betrouwbare wijze op de schoorsteenpijp lijmen, het bestand maken tegen windbelastingen en voorkomen dat water onder de bescherming komt.
Mastiek op het patroon aanbrengen
De patronen moeten worden gelijmd rekening houdend met de richting van de waterstroom. De voorkant wordt eerst geïnstalleerd, het onderste deel moet de dakspanen van de tegels van bovenaf bedekken. In de toekomst loopt al het water uit de schoorsteen op dit element af. Vervolgens worden de zijpatronen gefixeerd, in de toekomst worden ze bedekt met een topcoat. Dit laatste moet over het achtervlak van de schoorsteen worden geplakt.
Het frontpatroon wordt eerst gemonteerd.
Het zijdeel is verlijmd
De achterkant monteren
De gewrichten worden opgewarmd met een bouwföhn
Stap 5. Steek de bovenste metalen strip in de schoorsteengoot om de positie van het patroon te fixeren. De lamellen worden compleet met het dak verkocht, mocht u deze niet hebben, dan kunnen de elementen onafhankelijk van een gegalvaniseerde en gekleurde metalen profielcoating gemaakt worden. De strips zijn bevestigd met pluggen, ze verhogen niet zozeer de dichtheid, maar elimineren de kans dat de patronen van het oppervlak van de schoorsteen scheuren.
Bevestiging van de aanslagstang
Stap 6. Dicht het abutment van de plank zorgvuldig af met een één-component polyurethaan kit. Probeer de openingen tot de volledige diepte op te vullen, verwijder het overtollige materiaal met uw vinger.
Afdichten van de kruising van de plank
Nog een foto van het proces
Nadat u alle onderdelen op de schoorsteen hebt gelijmd, kunt u doorgaan met het leggen van de gordelroos. De gordelroos wordt gelijkmatig gesneden op een afstand van 5–8 cm zonder de onderkant van de filet te bereiken. De zijsnede van de tegel moet worden bekleed met mastiek, dezelfde bewerking moet worden uitgevoerd op alle plaatsen waar geen zelfklevende laag is. De rand van de afgeknipte dakspanen dient als groef die het regenwater in goede banen leidt. De laatste pan wordt op de achterkant van de schoorsteen gelegd, daarna wordt op het hele dak verder gewerkt.
De installatie van flexibele gordelroos gaat door
De zijsnede van de tegel is op de mastiek gelijmd
De laatste tegel wordt aan de achterkant van de buis geïnstalleerd