Alle pijpleidingsystemen zijn uitgerust met afsluiters en regelkleppen, waaronder een verscheidenheid aan kleppen, kranen, kleppen, schuifafsluiters. Hun functie is om gasstromen of vloeistofstromen te reguleren en af te sluiten. In tegenstelling tot traditionele sluitingssamenstellingen in een kogelkraan, heeft de sluiting een bolvormig oppervlak. In elk van zijn posities kan het tegen de zitting drukken, waardoor een dwarsdoorsnede ontstaat voor de stroming van het medium (gas of vloeistof), tot aan zijn volledige overlapping.
De kogelkraan is al bijna twintig jaar op de Russische markt en heeft erkenning gekregen bij de consument. Het heeft een sierlijke vorm, als designelement voldoet het volledig aan de moderne eisen van ergonomie. Kogelkranen zijn vervaardigd met zowel handmatige bediening als elektromechanische aandrijvingen, waardoor ze in automatische modi kunnen worden bediend.
Ontwerpkenmerken van kogelkranen
Het ontwerp van de kogelkranen behoudt het traditionele concept van het gebruik van een beweegbare spindel, die, wanneer het handwiel of de hendel (item 11) of de actuator van de elektromotor wordt gedraaid, de werkende beweging overbrengt op de vergrendeling in de behuizing. Maar in plaats van de klassieke spoel en zitting van de gebruikelijke conische of cilindrische configuraties, gebruikt het ontwerp van de kogelkraan een zadel met een kogelkraan erin (item 4). Bal - de sluiter is stevig bevestigd in het zadel, maar draait er vrij in. De bal heeft een doorgaand gat, waarvan de positie ten opzichte van de stroming van vloeistof of gas verandert door de bal om zijn as te draaien. De mate van opening van de doorstroomsectie beïnvloedt de stromingsparameters op dezelfde manier als bij traditionele kleppen.
Om een stabiele positie van de kogelkraan te behouden, wordt een schroefdraadspindel of spindelverbinding (pos. 3) met een spindelmoer (pos. 8) vast verbonden met het huis gebruikt. Dankzij het zelfsluitende vermogen kunt u de bedrijfsparameter van de stroom vastleggen.
De uitvinding van het kogelvergrendelingsmechanisme voor pijpleidingafsluiters dateert uit het begin van de 20e eeuw, maar werd niet op de juiste manier toegepast vanwege het ontbreken van hoogwaardige afdichtingsmaterialen in die jaren die de dichtheid van de klep konden garanderen. Momenteel verminderen afdichtingen gemaakt van teflon en fluorkunststof de slijtage van de afdichtingsmantels van de klep tot bijna nul, waardoor de reikwijdte van deze kleppen onmiddellijk werd uitgebreid. Bij het ontwerp van de kogelkraan moeten alle bijpassende onderdelen en hun aansluitingen (item 5, 6 en 7) goed zijn afgedicht.
Kogelkraan of vlinderklep? Wat is het beste voor sanitair?
Pijpleidingfittingen worden voortdurend verbeterd om de stroom van het werkmedium efficiënter te regelen. Meer recent werden kogelkranen gebruikt om het debiet te regelen of volledig af te sluiten, maar de moderne industrie biedt ingenieurs om vlinderkleppen te installeren. Mensen hebben een keuze, wat betekent dat ze moeten uitzoeken wat beter is voor de watervoorziening: een kogelkraan of een vlinderklep?
Kogelkranen
De kogelkraan werd ooit een uitstekende vervanging voor schuifafsluiters en kleppen. Het wordt nog steeds veel gebruikt op de volgende systemen:
- Gas vooraad;
- Verwarmingssystemen;
- Sanitaire systemen.
Kranen worden geïnstalleerd op grote snelwegen, op pijpleidingen in productiewinkels en worden vaak in het dagelijks leven gebruikt.
voors
Kogelkranen zijn enorm populair geworden vanwege hun voordelen:
- Betrouwbaarheid;
- Klein formaat en kan zelfs in kleine ruimtes worden geïnstalleerd;
- Makkelijk te gebruiken;
- Slijtvastheid.
Deze eigenschappen zorgden ervoor dat kraanvogels eind vorige eeuw enorm populair werden, toen ze voor het eerst werden uitgevonden. Andere fittingen begonnen de geschiedenis in te gaan als een minder geavanceerd type fittingen, die niet konden voldoen aan de eisen van moderne pijpleidingsystemen.
Minpuntjes
Geen enkel apparaat kan perfect zijn. Dit geldt ook voor kogelkranen tijdens bedrijf, hun negatieve eigenschappen werden bekend:
- Verstopping door vaste deeltjes in het water;
- Vastlopen van de klep door langdurig verblijf in gesloten toestand. Na stilstand is de kraan moeilijk te openen of stopt hij volledig met functioneren;
- Angst voor waterslag. Veel pijpleidingen ervaren vaak een sterke drukstijging, hierdoor worden gevoelige apparaten en kogelkranen onbruikbaar.
Met een paar nadelen wordt de kogelkraan nog steeds gebruikt voor stroomregeling. Soms is de kogelkraan onvervangbaar. De productie ervan vereist geen kosten, het apparaat is erg goedkoop, gemakkelijk te installeren en te vervangen in geval van storing.
Vlinderkleppen
Vlinderkleppen zijn een nieuw type pijpleidingfittingen. Ze hebben vrij recent kogelkranen vervangen en zijn al populair geworden.
Werkingsprincipe
Het werkingsprincipe van de poorten is fundamenteel anders dan de werking van een kogelkraan. In dit geval dient de schijf als vergrendelingselement. Het draait op zijn beurt om zijn as en wordt onder een bepaalde hoek geplaatst ten opzichte van de bewegingsas van de stroom van het werkmedium. Wanneer de schijf loodrecht op de stroom staat, is deze volledig geblokkeerd en als deze langs de bewegingsas wordt geïnstalleerd, zal het doorlopende gat zo open mogelijk zijn. Door de schijf schuin te installeren, kunt u snel de doorvoersnelheid van het werkmedium door de klep aanpassen.
Voordelen
Alle kogelkranen of vlinderkleppen bieden de volgende voordelen:
- Laag gewicht;
- Duurzaamheid;
- Compactheid;
- Betrouwbaarheid.
Tegelijkertijd hebben poorten verschillende voordelen die ze gunstig onderscheiden van kogelkranen:
- De mogelijkheid om zegels te vervangen;
- Krapte bij het blokkeren van de stroom in elke richting;
- Gebrek aan plakken;
- Weerstand tegen waterslag;
- Gemak.
Alleen een specialist kan bepalen wat het beste is voor een watervoorzieningssysteem. Alle soorten pijpleidingfittingen hebben hun eigen voor- en nadelen en moeten worden gekozen op basis van de parameters van de pijpleiding en bedrijfsomstandigheden.
Classificatie
De belangrijkste criteria voor de classificatie van kogelkranen zijn:
- Bandbreedte;
- Functioneel doel;
- Lichaamsvorm.
Schaalverdeling van kogelkranen op capaciteit
De doorvoer wordt bepaald door een eenvoudige rekenkundige verhouding van het dwarsdoorsnedegebied in de klepkogelpoort tot het dwarsdoorsnedegebied Du van de eraan gekoppelde buis:
- Voor kleppen met volledige doorlaat is dit criterium 90-100%;
- Voor standaard - 70-80%;
- Voor gedeeltelijke boringen - maximaal 50%.
Functioneel doel
Ondanks de overvloed aan functionele kenmerken van de kleppen, zijn er slechts drie belangrijke werkgebieden:
- Afsluitkogelkranen die worden gebruikt om te openen - sluiten stromen in leidingen. De vereiste voor hen is om te zorgen voor een waterdichte afsluiting in een gesloten bedrijfstoestand en een minimale stromingsweerstand in een open positie;
- Aansturen van kogelkranen die het debiet in de pijpleiding veranderen;
- Speciale kleppen ontworpen voor werk in agressieve omgevingen.
Productiemateriaal
Voor de fabricage van kogelkranen worden staal, gietijzer, messing en brons, titanium en zelfs polyethyleen gebruikt.Bij het kiezen van een kogelkraan, waarvan de fabrikant beroemd is om zijn merk, kunt u namaakproducten van Chinese of "zelfgemaakte" productie tegenkomen. Kleppen gemaakt in Italië hebben erkenning verdiend. Ze worden geproduceerd door warmpersen, wat zorgt voor een homogene productstructuur en, ondubbelzinnig, een hoge betrouwbaarheid. Turkse en Chinese kleppen zijn gemaakt door gieten, wat minder precisie en dichtheid geeft dan Italiaanse producten.
De meest betrouwbare en duurste kleppen zijn gemaakt van roestvrij staal. Fabrikanten zijn gevestigd in Spanje, Oostenrijk, Finland, Italië, Duitsland en vele andere landen.
Het is belangrijk!
De kogelkraan is geclassificeerd als een explosieveilig product vanwege het feit dat de spindel en steel in het huis zijn gestoken. Zelfs bij een druk die vele malen de werkdruk overschrijdt, is de mogelijkheid van ongeoorloofd uitsteken van de steel uitgesloten.
De kogelkraan is een betrouwbaar industrieel apparaat. Het wordt actief gebruikt voor de installatie van watervoorziening, in verwarmings- en gassystemen, bij de productie van olie en gas.
De kraan dient als een betrouwbare afsluiter. Verschilt in gebruiksgemak en bedrijfszekerheid. Dit mechanisme heeft de cilindrische en conische kranen volledig vervangen. Het belangrijkste doel van de kogelkraan is om de beweging van gas en vloeibare media te regelen en af te sluiten en volledige dichtheid te creëren. Het is een onmisbaar apparaat bij het werken met agressieve media.
De afsluitkogelkraan is een kogelkraan met een sluiter en een bolvormig oppervlak. De belangrijkste elementen van het ontwerp zijn: lichaam, bal met een cilindrisch gat, beweegbare spil, verwijderbare handgreep, afdichtingen voor de spil, steel. Het apparaat heeft een robuust ontwerp en creëert in elke positie een stroomgebied van de pijpleiding, met een hermetisch afgesloten doorgang.
Toepassingsgebied
Kleppen worden op grote schaal en in kleine productieniveaus gebruikt. Het meest populaire toepassingsgebied is de gasleiding. Het is hier erg belangrijk om de mogelijkheid van gaslekkage bij het verplaatsen door de pijpleiding te elimineren. De kogelkraan heeft een hoge dichtheid en wordt gebruikt als een betrouwbare afsluiter op de pijpleiding bij het transport van aardgas. Het is geschikt voor binnennetwerken, netwerken met lage gastoevoer, voor het regelen van gasstroom met hoge druk.
De klep kan de stroming van water en stroperige vloeistoffen, chemisch agressieve media en stoom effectief regelen.
De betekenis van de uitdrukking "kogelkraan"
Het ontwerp van kogelkranen is geen nieuwigheid en is al meer dan 100 jaar bekend, maar in vroege versies zorgde het niet voor een strakke afsluiting van de mediumdoorlaat vanwege de moeilijkheid om het te voorzien van de metalen oppervlakken van de kogelstop en het huis. zetels. De opkomst en introductie van materialen zoals fluorkunststof, synthetische rubbers voor de fabricage van zadels in de kleppenindustrie leidde tot het begin van het wijdverbreide gebruik van kogelkranen. Nieuwe materialen maakten het mogelijk om een strakke sluiting te garanderen en de inspanning die nodig is om de kraan te bedienen aanzienlijk te verminderen.
Het beweegbare element (poort) van dergelijke kranen is een bolvormige plug - een bal, langs de as waarvan een doorlopend gat is gemaakt voor de doorgang van het medium. Bij rechte kleppen is het voldoende om de kogel 90 ° te draaien om de doorgang volledig te sluiten of te openen.
Per type zijn kogelkranen onderverdeeld in volle doorlaat en gereduceerde (standaard doorlaat). Kogelkraan met volledige doorlaat - de diameter van het gat in de bal, wat overeenkomt met de binnendiameter van de pijpleiding waarop de klep is geïnstalleerd. Hydraulische verliezen tijdens het passeren van het werkmedium door een volledig geopende klep zijn erg klein, praktisch hetzelfde als wanneer het medium door een buis loopt die even lang is als het kleplichaam, wat meerdere malen minder is dan bij andere typen kleppen. Deze waardevolle kwaliteit maakte de afsluiters van dit type tot de belangrijkste afsluiter op het lineaire deel van de hoofdleidingen. Kogelkranen met gereduceerde of standaard boring - de diameter van het gat in de kogel is één maat kleiner dan de diameter van de pijpleiding. Dit type kogelkranen wordt gebruikt op pijpleidingen waar gedeeltelijk drukverlies niet kritisch is.
Door het type verbinding kunnen kogelkranen zijn: geflensd, gelast, gekoppeld en gecombineerd. Kogelkranen met flens worden gebruikt op pijpleidingen die gedeeltelijke demontage / montage mogelijk maken, evenals in ruimtes waar lassen verboden is. Afsluiters met een lasverbindingstype worden gebruikt in bijzonder kritieke of moeilijk bereikbare leidingsecties, vanwege de volledige dichtheid van de overlap en de sterkte van de verbinding. Koppelingskleppen hebben een interne conische of cilindrische schroefdraad. Ze worden voornamelijk gebruikt in openbare voorzieningen. Kogelkranen met combi-aansluiting zijn universeel en worden toegepast in diverse leidingsystemen (draad- / lasaansluiting, flens / lassen etc.).
Naast het bovenstaande hebben kogelkranen nog een aantal andere voordelen, waaronder:
eenvoud van ontwerp;
hoge en betrouwbare dichtheid;
kleine afmetingen;
eenvoudige vorm van het stroompad en de afwezigheid van stilstaande zones daarin;
gemakkelijke bediening;
korte doorlooptijd;
toepasbaarheid voor stroperige en verontreinigde media, suspensies, slurries en slib.
Als nadeel kan worden opgemerkt dat er behoefte is aan een "dode" zone voor het keren in kranen met een vrijdragende handgreep. Dit nadeel kan worden opgevangen door een kraan met vleugelhandgreep.
De zadels in het lichaam zijn gemaakt in de vorm van ringen gemaakt van verschillende soorten kunststoffen (voornamelijk fluorkunststof), wat zorgt voor een betrouwbare dichtheid, gemak en soepelheid van de rotatie van de balplug, maar het gebruik van dergelijke kleppen beperkt voor media met een temperatuur van niet meer dan 200 ° C.
Kogelkranen worden handmatig bediend (op kleine diameters) en met behulp van een gemechaniseerde aandrijving - elektrisch, pneumatisch en hydraulisch, en voor kleppen op gasleidingen is het mogelijk om het door de pijpleiding getransporteerde werkmedium te gebruiken als stuurmedium voor een pneumatische aandrijving. In het dagelijks leven kan een kogelkraan een halve draai worden genoemd.
en zijn variëteiten
Afhankelijk van de technische kenmerken worden kleppen ingedeeld in verschillende typen. Door hun ontwerp zijn de kranen onderverdeeld in:
- dwars door;
- hoek;
- mengen;
- controlepunten.
Afhankelijk van hun functionele kenmerken zijn de kleppen onderverdeeld in:
- uitzetten;
- met de mogelijkheid om de aanpassing te vergrendelen;
- kleppen voor speciale doeleinden.
Een ander kenmerk voor het verdelen van mechanismen in ondersoorten is de functionele capaciteit. Hier zijn de kranen onderverdeeld in:
- standaard;
- volle doorlaat;
- gedeeltelijke boringen.
Om de bandbreedte te bepalen, wordt het dwarsdoorsnedegebied van het gat in de kogelkraan berekend op het dwarsdoorsnedegebied in de cilinder.
Het doel van de kogelkraan wordt ook bepaald door het materiaal van de fabricage: titanium, staal, polyethyleen, gietijzer, brons.
Afhankelijk van de werkrichting zijn er drie soorten:
- Kleppen voor het openen en sluiten van de stroming in de buis.De belangrijkste vereiste waaraan ze moeten voldoen, is om te zorgen voor dichtheid in de gesloten toestand en een minimaal weerstandsniveau in de open positie.
- Kogelkranen met de mogelijkheid om aan te passen - worden gebruikt om de waarde van het debiet in de pijpleiding te veranderen.
- Kleppen voor speciale doeleinden - om kwalitatief hoogstaand werk met agressieve media te garanderen.
Installatie van kogelkranen op batterijen
Een conventionele kogelkraan is alleen ontworpen om naar 2 standen te schakelen: "open" en "gesloten". Het is onmogelijk om de stroming van het koelmiddel door de radiator ermee te regelen, alleen om hem af te sluiten. Onderstaande figuur toont een eenvoudig aansluitschema van een heater met dit type fittingen:
Het voorgestelde schema is de beste optie voor een ongeregelde aansluiting van de radiator op de centrale verwarmingspijpen in het appartement. Je hoeft het nog steeds niet te balanceren en het heeft geen zin om een thermostaatkraan te installeren vanwege de slechte kwaliteit van de koelvloeistof. In plaats van een kogelkraan aan de uitlaat wordt ook de installatie van een zogenaamde afsluiter toegepast, het verschil zit hem alleen in uiterlijk.
Afhankelijk van de opstelling van apparaten en verwarmingsbuizen, kunt u voor een radiator met of zonder decoratieve coating een hoekstopkraan kiezen. Ook wordt bij het kiezen van een product aanbevolen om te letten op de werkdruk die op de productbody of in het paspoort is aangegeven. Het moet overeenkomen met de druk in het verwarmingsnetwerk van een flatgebouw.
Advies. Kies voor goede kranen van dikwandig messing en een aansluiting met een Amerikaanse wartelmoer voor montage op een radiator. Hiermee kunt u de voeringen snel loskoppelen zonder de elementen te draaien. Denk eraan om bij een stijgbuis met enkele buis een bypass te installeren met een kleine afwijking van de hoofdleiding.
Kenmerken van een flensklep
Er worden speciale onderdelen gebruikt om de afsluiter aan de pijpleiding te bevestigen. Dit zijn onder meer: lasverbindingen, flenzen, pennen en koppelingen. Geflensde kogelkranen worden gebruikt om speciale belastingen te weerstaan. De apparatuur is geïnstalleerd op buizen met een diameter tot 50 mm. Speciale pakkingen zorgen voor een perfecte dichtheid van de klep.
In de meeste gevallen dient een geflensde kogelkraan als een optimaal apparaat voor verwarmings- en ketelnetwerken. De aansluitingen zijn handig op het gebied van reparatie, demontage en vervanging van een drukloos gebied. In dit geval is laswerk niet nodig.
De procedure voor het uitvoeren van werkzaamheden bij het vervangen en repareren van kraantorens
Bij vervanging zien de instructies voor het uitvoeren van de werkzaamheden er als volgt uit:
- eerst moet u de watertoevoer stoppen en beginnen met het demonteren van het oude apparaat. De eerste stap is het verwijderen van de vliegwielkap;
- eronder bevindt zich een bout, door deze los te schroeven, kunt u de klep verwijderen;
- daarna kunt u de asbus zelf met een sleutel van de stoel schroeven;
Demontage van de kraankast
- na het inspecteren van de schroefdraad en het verwijderen van puin, kunt u beginnen met het installeren van een nieuwe kraanasbox. Het werk wordt in omgekeerde volgorde uitgevoerd - eerst wordt de aspot zelf ingeschroefd, daarna is het de beurt aan de sierdop en klep.
Notitie! Bij het kiezen van een nieuwe kraankist is het uitermate belangrijk om de juiste maat te kiezen. Met het oog is het beslist niet de moeite waard om een keuze te maken, hierdoor kun je bijvoorbeeld een kraanas krijgen met een diameter van 3/8 inch van het landingsdeel, terwijl een 1 2 inch asbakkraan nodig was.
Het vliegwiel wordt alleen gemonteerd als het overeenkomt met het aantal spiebanen op de fitting. Het is duidelijk dat de klep van de asbus 18 spiebanen en het vliegwiel met een vierkante boring simpelweg niet compatibel zijn.
Wat betreft de reparatie, in het geval van wormwieloverbrengingen, bestaat deze meestal uit het vervangen van de vergrendelingspakking. In dit geval hoeft u alleen de kraandoos te demonteren en de oude pakking te vervangen door een nieuwe gekochte. Als je wilt, kun je het zelfs zelf uit een redelijk dicht en dik rubber snijden.
Het proces van het vervangen van de pakking wordt schematisch weergegeven.
Het is veel erger als de onderkant van de zitting beschadigd is, hierdoor zal deze zelfs bij een goede plaatsing van de kraankist een beetje lekken. In dit geval zal het nodig zijn om de hele kraan te vervangen, als tijdelijke maatregel kan overwogen worden om een dikkere pakking te plaatsen.
Wat betreft keramische kraandozen, zal hoogstwaarschijnlijk, als er problemen met de dichtheid optreden, alleen de volledige vervanging ervan helpen. Maar soms ligt de oorzaak van het lek in de slijtage van de ring, waardoor de platen strak tegen elkaar worden aangedrukt.
Getoond waar de versleten pakking zich bevond
In dit geval is reparatie met uw eigen handen mogelijk, hiervoor volstaat het om een nieuwe ring van ongeveer dezelfde dikte uit te snijden (het is niet nodig om de exacte afmetingen in acht te nemen) en deze in plaats van de oude op de voorraad. Hierop zijn de mogelijkheden voor het repareren van keramische kraanasbakken uitgeput.
Stuurpen met nieuwe pakking
Flensklepactuator
Een mechanische, elektrische en pneumatische actuator wordt gebruikt om de stroom van de flensklep te regelen en te regelen. De mechanische aandrijving heeft handwielapparatuur om de stroom handmatig te openen en te sluiten. Een dergelijke aandrijving wordt gebruikt wanneer compactheid vereist is.
Gebruikt bij het samenpersen van lucht. Dit is de meest pretentieloze vorm van controle van alle vervoerde stoffen, zelfs de meest agressieve. De geflensde kogelkraan wordt actief gebruikt op leidingen met hoge druk en hoge temperatuur.
De elektrische aandrijving kan de stroomregeling volledig automatiseren vanaf de binnenkant van de buis. De kraan wordt geselecteerd op basis van het productiegebied. Onderdelen met weerhaken helpen bij het openen en sluiten van de stroom.
Bij aanschaf van een kogelkraan is het belangrijk om precies de parameters te weten van de koelvloeistof waarvoor de klep wordt geselecteerd. Het zal de functie vervullen van het verstoppen van het water, niet het reguleren ervan. Als debietregeling ook nodig is, moet u een apparaat met een servo-aandrijving aanschaffen. Voor een woonhuis systeem zijn fittingen met een koppeling en een werkdruk van maximaal 10 Bar voldoende. Gebruik voor een centrale verwarming een kogelkraan met een druk van meer dan 20 bar en houd rekening met de drukreserve. Er kan waterslag worden waargenomen.
U moet op de kwaliteit van de kraan letten en geen goederen van lage kwaliteit kopen. Er is niet veel vraag naar de producten van de Chinese fabrikant, omdat bij de productie kwetsbare, corrosieve materialen worden gebruikt, wat de levensduur van de klep aanzienlijk verkort.
Drieweg
Apparaat en applicatie
Een driewegkogelkraan voert de taak uit van het herverdelen van de stroom getransporteerde media met de voorziening om de stroom van het werkmedium tussen het pijpleidingsysteem om te schakelen. Structureel zijn kleppen onderverdeeld in een L-vormige en T-vormige verbinding met het pijpleidingsysteem. Dienovereenkomstig worden ze drieweg L-vormige klep en drieweg kogelkraan T-vormig genoemd. Het klephuis is gemaakt van staalsoorten van verschillende kwaliteiten (staal 20, 09G2S, 12X18H10T), waardoor ze kunnen worden gebruikt in verschillende soorten werkomgevingen, zowel niet-agressief als agressief, bij temperaturen van -40 tot + 2000C.
Drieweg kogelkraan ontwerp
De handmatige driewegklep heeft een ontwerpkenmerk: het biedt de mogelijkheid om tegelijkertijd de stroom van het werkmedium in verschillende pijpleidingvertakkingen te regelen. De stroomverdeling vindt plaats in de plug en kan T-vormig of hoekig zijn. Een driewegkogelkraan met een T-vormige doorlaat biedt vier werkposities, wanneer de plug om 2700 wordt gedraaid, drie - wanneer de plug om 1800 wordt gedraaid, twee - wanneer de plug 900 wordt gedraaid. klep biedt 3 bedieningsmodi, wanneer de plug 1800 wordt gedraaid en twee modi bij het draaien naar 3600. De drieweggostkraan is uitgerust met een kogelvergrendeling.Dergelijke kranen worden gebruikt om het getransporteerde werkmedium te scheiden of te mengen. Ze worden vaak geïnstalleerd in een pijpleidingsysteem om aardolieproducten, waterige oplossingen of oliën te transporteren. Een drieweg RVS kogelkraan is goedgekeurd voor gebruik in de voedingsmiddelenindustrie. De driewegwaterkraan wordt voornamelijk toegepast om de temperatuur van de vloeistof in het verwarmingssysteem te regelen door warm en koud water te mengen. Een driewegklep voor verwarming kunt u kopen bij een geautoriseerde dealer van de fabrikant. Kranen van dit type worden vervaardigd in twee carrosserieversies - eendelige en inklapbare carrosserie.
Productie en controle
Alle handmatige driewegkleppen vervaardigd door LZTA "Marshal" worden vervaardigd op moderne apparatuur met behulp van hoogwaardige materialen die een volledige inkomende laboratoriumcontrole hebben ondergaan. Bij de productie van kranen ondergaat elke technologische operatie een operationele kwaliteitscontrole door kwaliteitscontroleurs, wat de levering van defecte producten aan de klant praktisch uitsluit. U kunt een driewegkogelkraan kopen door contact op te nemen met onze managers of door een bestelling te plaatsen op de website https: // lztamarshal ..
