התקנת רדיאטורים לחימום ברזל יצוק
שוק מכשירי החימום בולט במגוון שלו. אך רדיאטורי הברזל היצורים המוכרים עדיין פופולריים בשל יתרונותיהם הרבים. הם עמידים, עמידים בפני קורוזיה, קלים לשימוש ועמידים מאוד. אך גם המכשיר האמין ביותר עשוי יום אחד לדרוש החלפה. השאלה כיצד לתלות רדיאטור חימום על הסוגרים ניתן לפתור באופן עצמאי. העיקר שיהיה לך ניסיון, את החומרים הדרושים ולקחת בחשבון כמה מניואנסים של ההתקנה.
רדיאטורים מברזל יצוק מודרני - דוגמא לסגנון
- תכונות של בחירה והתקנה
- הכנה ראשונית
- השלבים העיקריים של עבודה עצמאית
- עיצוב דקורטיבי של רדיאטורים
מקצוענים
החלפת רדיאטורים מברזל יצוק באלה מתכתיים (מתכתיים) מוצדקת מכמה סיבות:
- מראה מודרני - אלה דו-מטאליים נראים אסתטיים יותר ומתאימים לחללי פנים שונים של מגורים או משרדים.
- נשיאת משקל מופחתת - סוללות ברזל יצוק כבדות בהרבה ממתכות, הן דורשות הידוק טוב וקיר איכותי העומד בפני משקלו העצום של המבנה.
- הצורך בחימום מהיר של החדר - הדו-מתכתי מתחמם במהירות ובמהירות נותן חום לחדר, הברזל היצוק מתחמם זמן רב מעצמו, ורק אז מתחיל לתת חום.
- לחץ מים גבוה במערכת החימום - רדיאטורים מברזל יצוק מסוגלים לעמוד בלחץ עד 10-12 אטמוספרות, ואלה דו-מתכתיים יציבים יותר - כ -20 אטמוספרות ומעלה.
- האפשרות להאריך את הרדיאטור או לתקן - לא ניתן לתקן מבנה מברזל יצוק במקרה של תקלה, בעוד שמבני מתכת ניתנים לשינוי בחלקים, תוך הוספה או הקטנה של מספרם.
- קלות התקנת הרדיאטור - לא ניתן לבצע התקנה של מבנה ברזל יצוק כבד לבד, וניתן להתקין גרסה מודרנית קלה של בימטאל ללא סיוע.
- עמידות לפטיש מים - ברזל יצוק, בשל שבירותו, אינו מסוגל לעמוד בפטיש מים, מבנים דו-מתכתיים מסוגלים לעמוד כמעט בכל נפילות לחץ.
רצף חיבורים
הרגע המכריע ביותר בהתקנת הסוללות הוא חיבורם למעגל החימום ובדיקה שלאחר מכן. על מנת שכל העבודות יתבצעו ביעילות, יש לעקוב אחר רצף ההתקנה של רדיאטור מברזל יצוק.
- מעגל החימום מכובה מראש, אספקת נוזל הקירור לדירה נעצרת, ואחריו ניקוזו מהצינורות באמצעות משאבת זרימה.
- הסוללה תלויה על סוגריים תוך בדיקת מיקום אופקי ואנכי עם מפלס בניין.
- התקעים נפתרים מהמכשיר.
- במקרה שתרשים החיבור לרוחב של רדיאטורי חימום מברזל יצוק "מוחדר" למעגל בעל צינור אחד, יש להתקין ולחבר תחילה מעקף עם שסתום. אם המערכת דו-צינורית, נעשה שימוש במגבונים עם מנופים.
בשלב האחרון הוא מתקין את מנוף מייבסקי על רדיאטורים מברזל יצוק.
לאחר חיבור כל גופי החימום, מתבצעת בדיקת ניסיון של איכות העבודה. זה יראה עד כמה המערכת מותקנת בצורה מאובטחת. לשם כך, מוזרמים אליו מים בלחץ. אם אין דליפה, אין רעשים ודפיקות לא מובנות, אז כל אלמנטים המעגל מחוברים כהלכה.
תהליך ההתקנה
תושבות הרכבה לסוללת ברזל יצוק
ראשית עליך לקבוע את מספר הסוגריים הנדרש. זה תלוי באזור המחמם. עבור 1 מ"רמשטח חימום דורש סוגר אחד. חשב את שטח הפנים של הרדיאטור בהתאם למספר החלקים של המכשיר וסמן את הקיר להתקנת התושבות. לאחר הסימון, בדקו שוב את החישובים, קדחו את החורים, הכניסו את הפסיגים לתוכם והבריגו את המחברים.
התקנת רדיאטור חימום
יש לכבות את מעגל החימום ולהסיר את המים לחלוטין. ניתן לשאוב את אמצעי החימום השיורי בעזרת משאבה. הסוללה תלויה על תומכים, עבור מערכת צינור אחד מחובר מעקף. לאחר מכן, הרדיאטור מחובר למערכת באמצעות מגבונים הברגה. יש לאטום את כל המפרקים. לשם כך, כל חומרי האיטום מתאימים, בדרך כלל משתמשים בגרר. אם אתה יודע לטפל במכונת ריתוך, נצל את ההזדמנות ורתך את מפרקי השרוולים והצינור.
לאחר התקנת המכשיר, נדרש לחיצה. הליך זה מבוצע על ידי אנשי מקצוע עם הציוד המתאים. אם יש לך מכשיר, עשה הכל בעצמך, אם לא, אז לא מומלץ לקנות מכשיר יקר להתקנה חד פעמית של רדיאטור אחד או כמה. לאחר סיום ההתקנה, בדוק את פעולת המערכת.
תיאורטית, אין שום דבר מסובך בהתקנת רדיאטורי חימום מברזל יצוק, אך בפועל, לא הכל קל כמו שהיינו רוצים. אם אין לך את הניסיון הדרוש או עוזר שכבר ביצע עבודה דומה, עדיף להזמין צוות אינסטלטורים. כמובן שתשלום עבור עבודתם יעלה משמעותית את עלות מערכת החימום בכללותה, אך תחסוך זמן, מאמץ ועצבים. ההחלטה הסופית היא רק שלך.
העברת חום של ברזל יצוק ומד מתכת
כוח החימום של הרדיאטורים, המצוין על ידי היצרנים, תואם לעתים רחוקות את המציאות. זה תלוי בטמפרטורת נוזל הקירור ובאוויר בחדר. בממוצע, העברת החום של קטע אחד בגובה 50 ס"מ היא:
- ברזל יצוק - 140-195 וואט (תלוי בעומק);
- Bimetal ללא חותכי אוויר - 140-155 W;
- Bimetal עם חותכי אוויר - 170-190 W.
יש לציין כי ברזל יצוק מתחמם לאט מאוד, אך גם מתקרר לאורך זמן. סוללות בי-מטאליות עושות זאת הרבה יותר מהר. רדיאטורים מברזל יצוק מאפשרים לכם לשמור על הטמפרטורה במקרה של כיבוי חימום.
חימום חדר עם סוללות ברזל יצוק נובע בעיקר מקרינה, ולא מהסעה. לאלה דו-מתכתיים - בגלל הסעה. לכן, הם מחממים במהירות את האוויר בחדר.
כיצד לבחור את סוגר נכון
הכלל העיקרי בקניית שומר: עליו לעמוד במשקל המוקצה לו. העומס המרבי מצוין בדרך כלל בהוראות המצורפות. הדרך הקלה ביותר היא לבחור סוגר לרדיאטור אלומיניום, מכיוון שהוא קל משקל וכל סוג מתאים לו.
השתמש במעמדי רצפה לסוללות חזקות מאוד. אבל אם הכיסוי בבית הוא מעץ, אז עליך לוודא שהמהדקים מצוידים במחברים נוספים לקיר. זאת כדי להפחית את העומס על הלוחות. לגופי חימום קלים אשר ימוקמו בנישה עמוקה מתחת לחלון, עדיף לקנות סוגר ארוך.
מומלץ לרדיאטורים מברזל יצוק לקחת מחזיקים עם יכולת לשנות מעט את הגובה, אחרת עלולים להיווצר קשיים בהתקנה. מחיר תושבת מתכווננת אינו כה גבוה עד כי יוותר על נוחות ההרכבה.
חשוב שהסגסוגת לא תכיל חומרים רעילים שמשתחררים במהלך החימום. לא כדאי לקנות חלקים המוחזקים ביד, במיוחד ללא המסמכים הנלווים המתאימים
שימו לב כי הקלה ביותר - סוגר הפינה - מיועדת רק לרדיאטורי אלומיניום ונחושת
כללי הצבת רדיאטורים
סוללות מונחות לרוב מתחת לחלון כדי לפצות על אובדן חום כאשר אוויר קר נכנס דרך הפתח.
במקרה זה יש לשמור על המרחקים הבאים:
- מהקיר - 20 מ"מ;
- מהרצפה - 120 מ"מ;
- מאדן החלון - 100 מ"מ ומעלה.
רצוי שאדן החלון לא יחפוף יותר מדי את הרדיאטור לצורך זרימת אוויר יעילה בחדר. נתונים אלה הם המלצות בלבד, הם יכולים להיות פחות או יותר, אם כי שינויים ניכרים עשויים להשפיע על העברת החום של המבנה.
כדי לשפר את המצב, מומלץ לכסות את הקיר שמאחורי הרדיאטור בחומר רעיוני כמו קצף קצף. למרות שחלק מהאדונים רואים את המידה הזו חסרת תועלת. אבל מסך דקורטיבי יפה יהפוך למכשול לאוויר חם, עדיף לסרב לו. סוללות מודרניות נראות אטרקטיביות למדי, אין טעם להסתיר אותן.
מחברים לרדיאטורי פלדה
ישנם שני סוגים שונים בקבוצה זו: רדיאטורים צינוריים ופאנלים. יש להם עיצוב שונה, בהתאמה, הר אחר.
ברדיאטורי פנלים מרותכים סוגרים על הקיר האחורי, איתם הם תלויים על הסוגרים. הצורה של סוג אטב זה שונה: הוא תוכנן במיוחד עבור סיכות.
ברדיאטורי פנלים מרותכים סוגריים על הקיר האחורי
בעת התקנת רדיאטורי פאנל, יש צורך להקפיד על המיקום האנכי של הסוגריים. נדרש דיוק גבוה: ארבעה או שישה מצרכים חייבים להתאים בדיוק לווים
חשוב כאן גם שהקיר יהיה שטוח וחלק לחלוטין. באופן כללי, באמצעות סוגריים רגילים, רדיאטורי פנלים די קשים לתלייה
קל יותר לעבוד עם סוגים אחרים של מחזיקים.
סוגר סטנדרטי לרדיאטור פנלים
מכיוון שמסת התנור קטנה, מספיק לתקן אותה בסוגריים העליונים, להתקין תחנות בתחתית שיתנו לו כיוון במישור האופקי. הם לא מחוברים לקיר, אלא נאחזים בסוגר עם ווים ופשוט ניגשים לקיר. לקבלת אמינות, הרחב החלק הפונה לקיר.
כך נראית סט סוגריים לסוללות פלדה צינוריות: הקולט העליון תלוי על הווים, ועצירות פלסטיק מונחות למטה
ישנן גם לוחות הרכבה מיוחדים להתקנה קלה. הם רצועת מתכת עם קליפסים מפלסטיק בחלק העליון והתחתון. התושבות בלוח האחורי אינן נדרשות בעת שימוש בחיבור זה. הרצועות קבועות על הקיר, מכניסים לתוכם רדיאטור שמוחזק על ידי ווים מפלסטיק.
מוט להרכבה מהירה של סוללות פאנל
מחברים לרדיאטורים צינוריים דומים לחתכים: אותם ווים, רק בגודל שונה, מצוידים לרוב ברפידות פלסטיק.
ישנם גם מחברים מיוחדים עם אחיזות לצינורות SMB. מדובר ברצועת פלדה עם קליפסים מפלסטיק ומדף בתחתית המשמש כתמיכה לרדיאטור. ניתן להשתמש בפלטת הרכבה זו אם משקל המכשיר המלא במים אינו עולה על 100 ק"ג. ההתקנה פשוטה: הניחו את הסוללה על המדף, קירבו את הקצה העליון לקליפס. הם אוחזים בצינור הקרוב ביותר, נשמע קליק. הרדיאטור מותקן, ניתן לחבר צינורות אספקה.
מסילה להתקנה מהירה של רדיאטור צינורי עם מדף ומהדקים
קיימת אפשרות שנייה להתקנה מהירה: מחברים SVD. יש לו שני חלקים. אחד מחובר לרדיאטור, השני לקיר. ואז הם מחוברים זה לזה וקובעים בלולאת פלדה.
סוג אחר של מחזיקים לדגמי צינורות: שני חלקים, אחד מותקן על הקיר, השני קבוע לצינור. הם נמשכים יחד עם סוגר תיל.
תושבת הרצפה לרדיאטורים צינורית יכולה להיות מכמה סוגים: עצירות צינורות המרותכות במפעל, או מוטות עם ווים. רדיאטורים תלויים על מתלים כאלה, והמדפים עצמם מחוברים לרצפה.
סוגריים לרדיאטורים הם מסוגים וסוגים שונים: להתקנת קיר ורצפה. הסטנדרטים שמגיעים עם הערכה הם אמינים, אך קשה יותר לעבוד איתם.קרשים והתקנים מהירים חוסכים זמן, אך עולים הרבה.
מחברים לברזל יצוק, חתכים, רדיאטורים
סדר ההתקנה של הרדיאטורים אינו תלוי בסוגם: הכללים נשארים זהים, רק המחברים משתנים. אם הוא אמור להיות מותקן מתחת לחלון, יש לשים לב למרחקים הבאים: מהרצפה צריך להיות לפחות 80-120 מ"מ, עד אדן החלון לפחות 60-100 מ"מ, עד הקיר - 30-50 מ"מ. כמו כן יש צורך לקבוע את מספר המחברים ומיקומם.
מספר הסוגריים (הווים) לסוללה תלוי באורכו. אם יש מעט קטעים - עד 8-10 חתיכות, אז נדרשים שני מחזיקים בחלק העליון, ולפחות אחד נוסף בתחתית. אם יש יותר מ -10 חלקים, שלושה תומכים מותקנים מעל, ושניים בחלק התחתון. עבור כל חמישה עד שבעה חלקים הבאים של רדיאטורים מברזל יצוק ועשרה צינורות ואלומיניום, מספר המחברים עולה: מחזיק אחד נוסף בחלקו העליון ואחד בחלקו התחתון.
דרכים להשתמש בסוגי מחברים שונים לרדיאטורי חתך
יתרונות וחסרונות של סוללות ברזל יצוק
ראשית כל, כדאי לזהות בבירור את כל היתרונות והחסרונות של רדיאטורים מברזל יצוק, מכיוון שיש להם, כמו כל סוג אחר של סוללות, מאפיינים משלהם שיש לקחת בחשבון לפני הסרתם (או, להיפך, קנייה) .
- אמינות ועמידות. ברזל יצוק אינו יומרני לנוזל הקירור, הוא לא יינזק אפילו על ידי שברים גדולים או זיהומים כימיים אגרסיביים, הכלולים לעתים קרובות במים מתחנות כוח תרמיות רוסיות. טמפרטורת נוזל הקירור המרבית המותרת מגיעה ל -130-150 מעלות. עם שטיפה קבועה, סוללה זו יכולה להחזיק מעמד במשך עשרות שנים.
- יכולת חום גבוהה ואינרציה תרמית. סוללות כאלה מפיצות חום לאורך זמן, שלאחר ניתוקן יכול להישאר בהן עד שליש מהנפח המקורי. עם זאת, אותה תכונה של החומר היא גם חסרונו - עוד על כך בחלק המקביל.
- משקל גדול. ברזל יצוק הוא מתכת כבדה מאוד, משקלו של קטע אחד של רדיאטור מברזל יצוק יכול להגיע לכמה קילוגרמים. בממוצע זה פי 2-3 ממשקלו של קטע סוללה דו-מתכתי, ופי 4-6 ממשקלו של רדיאטור אלומיניום. ...
- מחיר. קטע אחד של רדיאטור מברזל יצוק יקר בצורה ניכרת מקטע של סוללת בי-מתכת או אלומיניום הדומה בגודלם ובהעברת החום שלהם.
- חוסר אפשרות להתקנה במערכת עם כוונון אוטומטי. מאפייני העיצוב של הסוללה ותכונות המתכת ימנעו מהחיישנים לקבל מידע עדכני על טמפרטורת נוזל הקירור והמשטח. כשבוחרים איזה עדיף להכניס סוללות חימום לדירה, דאגו לקחת בחשבון את הניואנס הזה.
- יעילות נמוכה. בשל האינרציה התרמית, הרבה יותר אנרגיה ונוזל קירור יושקעו בחימום של שטח מרובע של שטח מאשר במקרה של סוגים אחרים של סוללות. זה יכול להיות חסר חשיבות לחלוטין אם החימום שלך מרוכז ותשלם על סמך ריבוע הבית. אבל אם יש לכם דוד גז, תצטרכו להוציא יותר מכספכם, והם ילכו בעיקר לחמם את הסוללה עצמה, ולא להגדיל את הטמפרטורה בחדר.
- מראה לא אסתטי. שים לב שהדבר חל רק על סוללות ישנות, אך אם יש לך כאלה בדיוק - סביר להניח שהן לא ישתלבו בצורה הרמונית בסביבה המודרנית. סוללות ברזל יצוק מהדגם החדש בהקשר זה אינן שונות מ"אחים "דו-מטאליים או אלומיניום - הם נראים מודרניים ומסוגננים, הם ישתלבו בצורה מושלמת בפנים הפנים של כל דירה.
מחברים לסוללות ברזל יצוק
מכיוון שמדובר במכשירי החימום הכבדים ביותר, המחזיקים עבורם הם המסיביים ביותר: עליהם להחזיק משקל ניכר במשך שנים. אלה יכולים להיות סיכות בודדות או מעוקלות הקבועות לסרגל. בכל מקרה, מתכת עבה יותר משמשת לייצור מחברים לסוללות ברזל יצוק. במחירונים זה לרוב מגיע בתוספת "מחוזק".ניתן לצבוע (צבע סטנדרטי הוא לבן) או לא. יש יצרנים שצובעים על פי בקשה בצבע הרצוי (בהזמנת רדיאטור יש לציין את סוג האבק וצבעו).
הר לסוללת ברזל יצוק והפוך אותה לחיזוק: ממתכת עבה יותר
בעת הקנייה יהיה עליכם לקחת בחשבון את המידות: הידוק למקטעים בעומקים שונים נעשה בכוונה מכיוון שיש צורך להבטיח מרחק לקיר של 3-5 ס"מ לפחות.
בנוסף לתושבות לרדיאטורים מברזל יצוק, מיוצרים גם ווים. הם נמכרים יחד עם תקעי קיר. הם מותקנים כסטנדרט: נקדח חור, מכניסים אליו מחבל, ומבריגים וו עם המקל (יש חוט בצד אחד שלו).
ישנן לוחות הרכבה לרדיאטורים מברזל יצוק המקלים על ההתקנה.
בנוסף להתקנת הקיר, ישנן רגליים להתקנת רצפה. הם ניתנים לכוונון גובה או לא. הקשתות העליונות שונות גם הן, וקובעות את החלק על התחנה: יש קשת העשויה חוט פלדה, ויש שרשרת של חוליות המחוברות בתנועה. בשני המקרים הסוללות קבועות לתמיכה באמצעות קשתות וברגים אלה.
מעמדים להתקנת רצפה של רדיאטורי חתכים - ניתן להתקין כל סוללה על הקיר על הרצפה
דיאגרמות חיבור
המעגל הבטוח ביותר לכישלון לחיבור רדיאטורי חימום בבית פרטי עם בקבוק ודוד הוא לנינגרד בעל צינור יחיד. מכשירי חימום מחוברים במקביל למילוי, המונח לאורך היקף החדר.
קצת יותר זול בהתקנה, אבל הרבה יותר בעייתי בתפעול הוא מעגל המשתמש בחיבור סדרתי של סוללות. די אם נאמר שהתאמתם העצמאית אינה אפשרית במקרה זה.
גרסת צינור יחיד עם חיבור סדרתי.
לבסוף, מערכת דו-צינורית כוללת חיבור כל רדיאטור כגשר בין קווי האספקה והחזרה. זה לא נוח בכך שהוא דורש איזון שהוזכר כבר - הגבלת המעבר של מכשירי חימום הקרובים לדוד.
מה יכולות להיות התרשימים לחיבור רדיאטורי חימום לקו האספקה?
- חד צדדי. חיבורים מחוברים לתקעי הרדיאטור העליונים והתחתונים מימין או משמאל. הוא קומפקטי, אך הופך את חימום המכשיר לא אחיד: החלקים האחרונים תמיד יהיו קרים מהראשונים.
- מלמטה למטה. במקרה זה, על המצבר להיות מצויד באוורור אוויר. יתרונות הפתרון הם שהרדיאטור, עם חיבור כזה, אינו דורש שטיפה ותמיד מתחמם לכל אורכו.
- אֲלַכסוֹנִי. חימום הקטעים אחיד עוד יותר; עם זאת, הפינה התחתונה של מכשיר עם תקע עיוור תטבע בהדרגה.
אפשרויות חיבור לחיבורים.
אילו סוללות חימום (רדיאטורים) טובות יותר, ברזל יצוק או פלדה - סוגים, מאפיינים
הרגל המונומנטליות מוליד הרבה תפיסות מוטעות בנוגע למערכות חימום לדירות ובתים. דירות ובתים רבים מצוידים בסוללות ברזל יצוק בסגנון ישן, אם כי יש אפשרויות מודרניות יותר. פיתוח רדיאטורי פלדה חדשים המיוצרים בטכנולוגיה מודרנית, פותח אפשרויות מעניינות רבות מבחינת תכנון ויעילות של מכשירי חימום.
השווה רדיאטורים מפלדה וברזל יצוק
השוואה בין רדיאטורים מברזל יצוק לבין פלדה נכונה למדי, מכיוון ששתי קבוצות המוצרים שייכות למכשירי חימום המתאימים לשימוש נרחב. יחד עם זאת, לפלדה ולברזל יצוק יש הבדלים משמעותיים בתכונות המשפיעות על ביצועי המוצרים המוגמרים. בואו ניקח בחשבון את התכונות העיקריות של כל סוג מכשיר.
בעת בחירת רדיאטור חימום, קונה פוטנציאלי מונחה על ידי המאפיינים העיקריים:
- מידות ומשקל המוצר השלם;
- היכולת לבחור בין פורמטים שונים;
- אפשרות של הידוק פשוט, תוך התחשבות בפתרונות הסטנדרטיים הקיימים;
- עמידות בפני שחיקה ועמידות, תוך התחשבות בתנאי ההפעלה;
- עבור רדיאטור, קצב החימום והיכולת לשמור על טמפרטורה (אינרציה תרמית) הם בעלי חשיבות רבה;
- כוח במקרה של מאמצים חיצוניים.
עבור מכשירי חימום העשויים מחומרים שונים, אינדיקטורים אלה יהיו שונים.
אילו רדיאטורים כבדים יותר
הדבר הראשון שתופס את תשומת לבך בהשוואת רדיאטורים מברזל יצוק ופלדה הוא משקלם. הראשונים הם הרבה יותר כבדים, למרות העובדה שצפיפות רוב סוגי הפלדה גדולה מזו של ברזל יצוק. העובדה היא שכדי להשיג מוצרים בעלי חוזק שווה, יהיה צורך להגדיל את עובי דופן הברזל היצוק בהשוואה לזה של הפלדה. זה משפיע על המשקל הסופי של המוצר - משקלו של רדיאטור הפלדה הרמוניה 1-155-3 מתוך שלושה מקטעי עמודים בודדים בגובה 200 מ"מ יהיה 3.3 ק"ג (ללא מילוי). משקלו של רדיאטור ברזל יצוק דומה יהיה בטווח של 5 - 5.5 ק"ג בגלל כמות המתכת הגדולה יותר.
הבדל באפשרויות העיצוב וקלות ההתקנה
עם השימוש בטכנולוגיה מודרנית, היכולת לעצב ברזל יצוק לצורות שונות התרחבה באופן משמעותי. כעת מיוצרים רדיאטורים צינוריים וצלחות, עם ובלי דיור. ישנם דגמים עם חיקוי יפה של פרזול על פני השטח. יחד עם זאת, יש פחות אפשרויות עיצוב עיצוב לסוללות ברזל יצוק בשל מורכבות הייצור הגדולה יותר.
כך גם לגבי קלות ההתקנה, הרכבה על הקיר - סוללות ברזל יצוק דורשות חלקים עמידים יותר והתקנה אמינה במיוחד. סוללות פלדה צינוריות אינן דורשות תשומת לב מרובה לחוזק המחברים.
עמידות וחוזק של רדיאטורים
התגובה של פלדה וברזל יצוק לעומסים שונה במהותה. רדיאטור מברזל יצוק רגיש לעומסי שבר, זעזועים, השפעות פנימיות במהלך נחשול לחץ - פטיש מים. כוח בשוגג במהלך ההתקנה, הלם או ירידת לחץ עלולים לגרום להיסדק הסוללה. רדיאטור הצינורות מפלדה, שיכול להחזיק מעמד 15 - 25 שנים, תלוי בדגם, מעביר עומסים כאלה ללא הפסד.
לא ניתן להכחיש על עמידותו של ברזל יצוק, אך הרבה תלוי בתנאי ההפעלה. בייצור רדיאטורים צינוריים מפלדה נוצר ציפוי מגן בתוך החלקים למניעת קורוזיה. עיבוד דומה של ברזל יצוק יקר יותר.
אינרציה תרמית ויעילות - רדיאטורים מברזל יצוק או מפלדה?
קריטריון חשוב מאוד למי שרוצה להפיק את המרב מאפשרויות החימום הוא האינרציה התרמית של הרדיאטורים. למאפיין זה של מתכת יש שני צדדים: בעת הפעלת מערכת עם בקרת טמפרטורת החדר, יש צורך שהרדיאטורים יתחממו במהירות וגם יפחיתו במהירות את הטמפרטורה. אם אתה מצפה "להבריח" את המערכת, למשל, פעם אחת בארץ, כדי שהיא תשמור על חום זמן מה, אז אתה זקוק לאינרציה גבוהה.
ברזל יצוק מאופיין באינרציה תרמית גבוהה; הוא מתחמם ומתקרר יותר מפלדה. זה יכול להשפיע באופן משמעותי על יעילות החימום המשמשת ברציפות לאורך זמן. לצריכה רציונאלית של אנרגיית חום, כלומר לחיסכון בגז או בחשמל, סביר יותר להתקין רדיאטורי פלדה צינוריים מסוג הרמוני מבית KZTO.
הממצאים שלנו
אם נסכם את כל התצפיות, נוכל להגיע למסקנה שפתרון מודרני ורציונלי יותר הוא רדיאטורי צינורות פלדה לחימום. הם צפויים יותר במערכת מבוקרת, הם בעלי משקל פחות (פחות לחץ על הקירות), וניתנים להתאמה מלאה לפנים. במהלך ההתקנה, פתרון זה מאפשר לך לפשט את העבודה ולמנוע הרס מכשירים מסדקים, פטיש מים ונזקים אחרים.
עיצוב מסוגנן מודרני, שיש לו חשיבות רבה בבית ובדירה פרטיים, הוא יתרון עצום של מוצרי פלדה, המיוצרים במגוון רחב של צורות, גדלים ואפשרויות צבע.
כלים וחומרים נדרשים
טכנולוגיה לפירוק והרכבת סוללות ברזל יצוק: א - פטמות לוכדות את חוט החלקים (2-3 חוטים); ב - הדק את הפטמות, עגן את החלקים; ג - הרכיב את החלק השלישי; d - קבוצה של שני רדיאטורים.
החלפה או התקנה של רדיאטורים מברזל יצוק שונים יכולים להתקיים בכמה שלבים ובצורות שונות לחלוטין. להשלמת התקנה זו תזדקק ל:
- כפפות;
- משקפי מגן;
- ריתוך גז;
- מפתחות הרכבה;
- אטמי גומי;
- מברגים;
- מקשי רדיאטור (קצרים וארוכים).
אם תחליט להתקין או להחליף את עצמך, היזהר מאוד ופעל לפי כללי הבטיחות והאבטחה. עבודת ריתוך עלולה להזיק.
שיטות הרכבה לרדיאטורים אלומיניום וביטאליים
המוצרים דומים מאוד בצורתם. רק הם עשויים ממתכת דקה יותר. באופן כללי, סוגריים לרדיאטורי חתך מכל סוג דומים מאוד. ישנם סוגרי זווית אוניברסליים לרדיאטורים אלומיניום ובי-מתכתי. יש להם שקע בחלק העליון והתחתון עבור האספן, כך שניתן לחבר אותם ימינה ושמאלית.
סוגרי זווית מיוחדים לרדיאטורי חתך קלים
אין אלומיניום עומד לרצפה ורדיאטורים בימטאליים. אך ישנם מתלים המאפשרים התקנת כל אחד מהם על הרצפה. במקרה זה, המתלה קבוע תחילה על הרצפה, ואז מותקן והתקן עליו מכשיר החימום.
הרכבה על הרצפה של רדיאטורי אלומיניום עוזרת אם הקירות אינם יכולים לעמוד אפילו במשקל כה קטן (אם הם עשויים מגבס או מבטון מוגז, מחומרים דומים אחרים).
ניתן לתקן כל רדיאטור חתך על מתלים כאלה.
לא תוכלו לתלות דבר על קיר הזכוכית האופנתי
אבל אז אתה צריך לשים לב לאיך כל המבנה נראה מהצד האחורי. במקרה זה, רצוי יותר להשתמש בקונווקטורים המובנים ברצפה לחימום.
דגמי רצפה של רדיאטורים צינוריים (במקביל יכולים לשמש גדר), רדיאטורים רטרו מברזל יצוק.
עמידה בתקני ההתקנה
אפילו לדעת כיצד להתקין סוללת ברזל יצוק, עליכם לזכור מדוע עליכם לעמוד בנורמות המאושרות על ידי SNiP. אולי מישהו ישקול זאת אופציונלי, והם יהיו טועים, מכיוון שסטיות מהפרמטרים אינן רק הפרה של כללי האבטחה, אלא גם ירידה ביעילות המערכת עצמה.
הכללים הכלליים להתקנת רדיאטורים כוללים:
- מיקום המכשיר ביחס לציר האנכי של החלון. אמצע הסוללה צריך להתיישב איתו. הסטייה המותרת לא תעלה על 2 ס"מ.
- הסוללה חייבת להכיל מספר כזה של חלקים, שכאשר היא מורכבת היא תופסת 75% מרוחב פתח החלון.
- ה- SNiP מציין כיצד לתקן את סוללת ברזל יצוק לקיר. אז המרחק בינה לבין הרצפה על פי התקנים הוא 60 מ"מ, 50 מ"מ מתחת לאדן החלון, ו- 25 מ"מ מהקיר.
כאשר המקום נבחר וכל החישובים נעשים, תוכלו להתחיל בהתקנת רדיאטורי חימום מברזל יצוק במו ידיכם. זה ידרוש את הכלים ואת המחברים הדרושים.
ממה עשויים סוללות מודרניות
אילו רדיאטורים ניתן לספק:
- דו-מתכתי;
- נְחוֹשֶׁת;
- פְּלָדָה;
- אֲלוּמִינְיוּם.
לדוגמא, אלומיניום קל משקל, בעל מוליכות תרמית גבוהה, פיזור חום טוב ועיצוב מסוגנן. מבין המינוסים, המאסטרים מציינים את הרגישות לירידות לחץ, את הצורך לשמור על ה- PH של המים. הם אינם תואמים לצינורות נחושת. לרדיאטורי פלדה משקל נמוך, עלות נמוכה, העברת חום טובה. מבין המינוסים נמצא רגישות לקורוזיה; לעמוד בצורה גרועה בפטיש מים, קילוף אפשרי של הציפוי לאורך זמן.
הסוללות הפופולריות ביותר של מתכות. הם משרתים שנים רבות, עמידים בפני ירידות לחץ, העברת חום מוגברת.הם קלים מאוד להתקנה, בעלי מראה יפה ואינם מתאכלים. חסרונות: בהתחלה, פצפוץ קל בתוך המערכת בגלל אלומיניום ופלדה. בנוסף, המוצר יקר.
חשוב: בעת בחירת רדיאטורים, הקשיבו לעצתו של המאסטר, הוא יודע טוב יותר איזו אפשרות מתאימה בכל מקרה ספציפי. אתה יכול להתקין סוללות ברזל יצוק חדשות, הן זמינות, פשוט יש להן מראה מסוגנן יותר. ברזל יצוק מתחמם לאט, אך גם מתקרר לאט. הסוללה אינה גחמנית להרכב המים. מבין המינוסים, רק המראה המיושן והמשקל הכבד מאוד של הרדיאטור עוצרים אותו.
אם הדירה עוברת שיפוץ, יש להחליף את הסוללות כבר בהתחלה. למרות שתוכלו לבדוק את איכות הרדיאטור רק כשהחימום פועל, מה שאומר שיעברו מספר חודשים עד שתוכלו לוודא זאת בעצמכם.
מיקום מכשירי חימום
יש חשיבות רבה לא רק כיצד לחבר רדיאטורי חימום זה לזה, אלא גם את מיקומם הנכון ביחס למבני בניין. באופן מסורתי, מותקנים תנורי חימום לאורך קירות החדרים ובמקום מתחת לחלונות כדי להפחית את חדירת זרמי האוויר הקר למקום הפגיע ביותר.
ישנן הוראות ברורות לכך ב- SNiP להתקנת ציוד תרמי:
- הפער בין הרצפה לתחתית הסוללה לא יכול להיות פחות מ -120 מ"מ. עם ירידה במרחק מהמכשיר לרצפה, התפלגות זרימת החום תהיה לא אחידה;
- המרחק מהמשטח האחורי לקיר שעליו מותקן הרדיאטור חייב להיות בין 30 ל -50 מ"מ, אחרת יופרע העברת החום שלו;
- הפער מהקצה העליון של התנור לאדן החלון נשמר בטווח של 100-120 מ"מ (לא פחות). אחרת, התנועה של מסות תרמיות עשויה להיות קשה, מה שיחליש את חימום החדר.
מכשירי חימום דו-מתכתיים
כדי להבין כיצד לחבר רדיאטורים בימטאליים זה לזה, עליך לדעת שכמעט כולם מתאימים לכל סוג חיבור:
- יש להם ארבע נקודות של חיבור אפשרי - שתיים עליונות ושתי תחתונות;
- מצויד בתקעים וברז מייבסקי שדרכו ניתן לפרוק את האוויר שנאסף במערכת החימום;
חיבור אלכסוני נחשב ליעיל ביותר עבור סוללות בימטאליות, במיוחד כשמדובר במספר רב של חלקים במכשיר. על אף שסוללות רחבות מאוד, המצוידות בעשרה חלקים או יותר, אינן רצויות לשימוש.
עֵצָה! עדיף להרהר בשאלה כיצד לחבר נכון שני רדיאטורי חימום של מקטעי חתך 7-8 במקום מכשיר אחד של 14 או 16 מקטעים. זה יהיה הרבה יותר קל להתקנה וקל יותר לתחזק אותו.
שאלה נוספת - כיצד לחבר חלקים של רדיאטור דו-מתכתי עשויה להתעורר בעת סידור מחדש של קטעי תנור במצבים שונים:
חשוב גם המקום בו אתם מתכננים להתקין את התנור.
- בתהליך יצירת רשתות חימום חדשות;
- אם יש צורך להחליף רדיאטור כושל בחדש - דו-מטאלי;
- במקרה של התחממות יתר, ניתן לבנות את הסוללה על ידי חיבור חלקים נוספים.
סוללות אלומיניום
מעניין! בגדול, יש לציין כי חיבור אלכסוני הוא אופציה מצוינת לכל סוג של סוללה. לא בטוח איך לחבר רדיאטורים מאלומיניום יחד. התחבר באלכסון, לא תשתבש!
לרשתות חימום מסוגים סגורים בבתים פרטיים, מומלץ להתקין סוללות אלומיניום, מכיוון שקל יותר להבטיח טיפול נכון במים לפני מילוי המערכת. והעלות שלהם נמוכה בהרבה מזו של מכשירים בימטאליים.
כמובן שלאורך זמן, נע לאורך הרדיאטורים, נוזל הקירור מתקרר
כמובן שתצטרך לנסות לפני שתחבר את החלקים של רדיאטור האלומיניום לצורך קבוצה מחדש.
עֵצָה! אל תמהרו להסיר את אריזות המפעל (הסרט) ממכשירי החימום המותקנים לפני סיום עבודות הגמר בחדר. זה יגן על ציפוי הרדיאטור מפני נזק וזיהום.
תהליך העבודה עצמו לא לוקח הרבה זמן, אינך זקוק למיומנות מיוחדת או ציוד יקר, אתה יכול לרכוש את כל הכלים הדרושים בכל חנות חומרה. ואל תשכח, החיבור ישמש אותך לאורך זמן וללא טרחה רק אם השתמשת בחומרים איכותיים בעבודתך ופעלת לכל הכללים להתקנת מערכת החימום.
אנחנו מדברים בדיוק על מה שמצוין באיור זה.
בסרטון המוצג במאמר זה תמצאו מידע נוסף בנושא זה.
הסיבות להחלפה הנדרשת
הסיבות הבאות צריכות לדחוף את הבעלים להחליף את רדיאטור החימום:
- מספר קטן של רדיאטורים ממוקם על האזור הנדרש. מסיבה זו, החדר אינו מחומם כראוי.
- חוסר תרמוסטט.
- חימום חלל גרוע.
- דגם מערכת החימום מיושן זה מכבר והפך לבלתי שמיש.
- נוכחות של קורוזיה על הרדיאטור, נזקים שונים בצורת סדקים ונזילות מערכת.
כל הגורמים הללו מובילים לטמפרטורה נמוכה קבועה בחלל, ופשוט אין דרך להתאים לבד את האינדיקטורים. יש גם סבירות גבוהה שבמוקדם או במאוחר השכנים מלמטה יוצפו. כתוצאה מכך משלמים הרבה כסף בכסף שהרווחו ביושר עבור חימום, אך אין כלל חום ככזה. כמובן שמומלץ להחליף את רדיאטור החימום באביב או בקיץ, כאשר כל הבית מכובה. אך אם אין דרך לחכות, ניתן לבצע הליך זה בעונת החימום. אבל אז תצטרכו לנתק את כל הבית מחימום לזמן מה. כדי לא לשפוך מים רותחים על השכנים, עליך לבקש ממומחים מוסמכים לעזרה.
זו הדרך היחידה להחליף את רדיאטור החימום ללא בעיות ובזמן הקצר ביותר. מודלים מודרניים של גופי חימום שוקלים הרבה פחות מאשר ישנים. בנוסף, יש להם רמת פיזור חום גבוהה ועיצוב מסוגנן. הבעיה עשויה להיות שבתוך הרדיאטור עשויה להיות נעילת אוויר או סתימה. כמו כן, הטמפרטורה המסופקת לחדר עשויה פשוט להיות לא מספקת. תוכלו לברר אצל המנעולנים או במשרד השיכון. הם ככל הנראה מודעים לאיזה עוצמה חדר הדוודים מספק חום לחדר.
התקנת רדיאטורים לחימום ברזל יצוק במו ידיך
- כלים וחומרים נדרשים
- שלבי עבודות ההתקנה
רדיאטורים מברזל יצוק הם סוללה פופולרית למדי, בעזרתה מתבצעת חימום בבניינים רבי קומות. זאת בשל העובדה שלסוללות ברזל יצוק יתרונות שאין להכחישה על סוגים אחרים של חימום. בנוסף, רוב הסוללות המותקנות בבתים כבר פקעו וכעת יש להחליפן. לכן מידע על התקנת רדיאטורים מברזל יצוק רלוונטי מאוד. התקנת מערכות חימום אינה משימה קלה, אך היא אפשרית למדי עבור מנהלי העסקים.
צנרת רדיאטור במערכת צינור אחד.
תפקיד חשוב ממלא האתר בו תתבצע התקנת רדיאטורים מברזל יצוק.
הרכב פני השטח של אתר ההתקנה יבוא לידי ביטוי בשלבי התקנת החימום. התקנת מכשירים יכולה להתקיים על קיר עץ. במקרה זה, תזדקק לרצועה אחת ולמעמד אחד לכל רדיאטור להתקנה. ניתן להתקין סוללות גם על קיר מטויח לבנים. תזדקק לסוגר, אדן חלון ונישה כאן.
כמו כן, קיר קל יכול להפוך למקום להתקנה. כאן תזדקק לתמיכה מוצקה שעליה יותקן התנור.יש לציין כי רצוי לבחור מקום להתקנת סוללת ברזל יצוק עם תנאי הנוחות, ולא היופי. כדי להוסיף אלמנטים של יופי למכשירי חימום, תוכלו לנקוט בשיטות פשוטות יותר של קישוט וקישוט סוללות, למשל באמצעות גריל ראטן.
עבודת הכנה
על מנת לבחור את החלקים הנכונים ולחשב את מספרם, עליך לדעת את סוג החיווט של מערכת החימום - צינור אחד או שניים. בצינור יחיד, נוזל הקירור המחומם עולה לאורך המעלה, ומכשירי החימום מחוברים לקו היורד. במערכת דו-צינורית, נושא החום עובר מהמחמם למכשירי החימום ולהיפך. קו אחד נועד לספק מים חמים, והשני הוא להחזיר את נוזל הקירור המקורר לדוד. ישנן שתי דרכים לחבר אלמנטים מערכתיים - אופקי ואנכי.
יש לברר את כל ניואנסים של הקשר לפני תחילת העבודה. לפני ההתקנה, עליך לנקז את המים מהמערכת, לפרק את מכשירי החימום הישנים, להסיר את המחברים עליהם הוחזקו. יש להפסיק את אספקת נוזל הקירור החם למערכת לפני סיום העבודה.
הרכבת רדיאטורים לחימום ברזל יצוק
השלב הראשון הוא לקבץ את החלקים. לשם כך, אתה צריך מקשי רדיאטור. המכשיר קבוע על שולחן עבודה; יש להכניס את מקשי הרדיאטור לחורים התחתונים והעליונים כדי שיונחו על הקרנות הפנימיות. יש להפוך את שתי הפטמות בו זמנית על מנת להימנע מהטיית החלקים, ולכן המניפולציה מתבצעת בעזרת עוזר. יש לשמן את הפטמות בשמן פשתן, ולשים עליהם אטמים. המקשים מסובבים בכיוון ההפוך לחוט. אם היא שמאלה, אז פנה ימינה, ואם היא ימינה, שמאלה. אתה צריך לדפוק 1-2 חוטים.
בדיקות הידראוליות של המבנה המוגמר מבוצעות על מעמד מיוחד, בו נוצר לחץ של 4-8 קג"מ / ס"מ באמצעות מכבש. ביצועי המכשיר נבדקים על ידי מד לחץ. אם האינדיקטורים שלו מתחילים לרדת, המשמעות היא שמקטעים פגומים מחוברים או שהעבודה בוצעה בצורה גרועה. במקרה הראשון, האלמנטים מוחלפים, בשני, הפטמות מהודקות. אם מופיע נזק קל, ניתן לתקן אותו באמצעות דבק אפוקסי. אם החיבורים לא נכונים והמפרקים דולפים, יש להחליף את האטמים.
צביעת הרדיאטור לאחר ההרכבה
לאחר הבדיקות, התנור נצבע ומיובש. יש למרוח שתי שכבות צבע דקות כדי להשיג גימור עמיד ואחיד. כתוצאה מכך, על הרדיאטורים לעמוד בדרישות הבאות:
- ציפוי עמיד בחום של גוף המכשיר. עליו לעמוד בטמפרטורות של 80 מעלות, מבלי להתרכך ולא לפלוט חומרים מזיקים לאטמוספירה.
- הציור צריך להיות באיכות מספקת כדי להגן על הרדיאטור מפני קורוזיה ככל האפשר.
- הקומפוזיציה שנבחרה לא אמורה להשתנות בצבע.
מומחים ממליצים להשתמש באמילי אלקיד כציפוי, כי לאחר הייבוש, הם אינם מזיקים ואינם מרעילים את האוויר במהלך הפעולה. אפשרות - תרכובות אקריליות. הם לא נסדקים, לא משנים את צבעם ועמידים בפני חום. לשני סוגי הפורמולציות יתרונותיהם: אמייל אלקיד זול יותר, צבעים מבוססי אקריליק עמידים יותר. ניתן גם להשתמש בצבעים על בסיס מים, הנושאים את סימן היצרן כי הם יכולים לשמש לצביעת מכשירי חימום.
כיצד לקבוע נכון את מיקום הרדיאטור
מכשירי חימום מוצבים בדרך כלל מתחת לחלונות בגובה של לפחות 6 ס"מ מהרצפה ו 5-10 ס"מ מתחתית אדן החלון. המרחק לקיר צריך להיות לפחות 3-5 ס"מ. צינורות המערכת ממוקמים מתחת למדרון קל, המתבצע בכיוון התנועה של נוזל הקירור. אם אין שיפוע או מופיעים עיוותים בעת התקנת רדיאטור מברזל יצוק, יצטבר אוויר בסוללות, שיהיה צורך להסיר אותן ידנית.רדיאטור "אוורירי" לא יוכל להתחמם כרגיל ולהפיץ חום. מרכז המכשיר צריך לחפוף למרכז פתח החלון פלוס מינוס 2 ס"מ.
האם אני צריך להחליף סוללות ברזל יצוק במהלך התיקונים?
פירוק צנרת ותקשורת ישנה במהלך מעבר או שיפוץ הוא דבר נפוץ. עם זאת, מרכיב כזה בבית כמו סוללות ברזל יצוק לא תמיד משתנה במקרים כאלה. הסיבה היא הדעה המבוססת כי סוללות ברזל יצוק ישנות הן טובות ושום דבר לא יכול להיות טוב יותר מהם. אבל האם זה באמת כך? מהם היתרונות והחסרונות שלהם, והאם כדאי להחליף סוללות ברזל יצוק למודרניות? לאלה שתמהים מהשאלה הזו, חנות סנטצ'בומבה הכינה חומר שימושי שיעזור לקבל את ההחלטה הטובה ביותר.
התקנת רדיאטורים לחימום ברזל יצוק
כשמזכירים חימום, התמונה הראשונה שמופיעה בדמיון היא רדיאטורי הברזל הגדולים, שהיו בעבר כמעט בכל הדירות. כולם היו זהים, מחוספסים בצבע, אפור בצבע, שפשוט אי אפשר היה להרים. צינורות עברו אליהם מעבר לחדר. הם ניסו לחדד את המראה שלהם על ידי צביעתם בצבע לבן. אך יש לציין כי אלו הם הרדיאטורים שיכולים לקרות כמעט לנצח, ואולי הם היו ונותרו אחד הרדיאטורים המוליכים ביותר בחום בין מכשירי החימום הקיימים.
יצרנים מודרניים לא הפסיקו לייצר רדיאטורים לחימום ברזל יצוק. רק שהעיצוב שלהם השתנה באופן קיצוני. כעת בשוק ניתן לראות רדיאטורים לעיצוב עתיק ומודרני כאחד.
ברוב רשתות החימום העירוניות הלחץ בדרך כלל גבוה מאוד, ומובילי החום, להיפך, אינם באיכות טובה במיוחד. ורדיאטורים לחימום ברזל יצוק משתלבים בצורה מושלמת ברשת החימום הזו. קירות ברזל יצוק עבים של רדיאטורים יכולים לעמוד בקלות בלחץ גבוה במשך כמה עשורים, השימוש בהם אפשרי גם אם אדים בטמפרטורה של כ -150 מעלות משמשים לחימום. וקורוזיה לרדיאטורים מברזל יצוק אינה נוראית.
תרשים התקנה של רדיאטור מברזל יצוק
כאשר מים מנוקזים בסוף האביב לצורך תחזוקה מונעת, הם סובלים את שידור המערכת היטב. במקרה של הפסקת חשמל, סוללות ברזל יצוק ממשיכות לייצר חום, מכיוון שהן מתקררות הרבה יותר לאט מאשר רדיאטורים אחרים העשויים מחומרים אחרים. וִידֵאוֹ
כמובן שלרדיאטורים מברזל יצוק יש כמה חסרונות, אבל אין דברים מושלמים. החיסרון הראשון של רדיאטורים מברזל יצוק הוא משקלם. הם שוקלים הרבה, מה שאומר שהתקנתם תדרוש מאמץ פיזי רב. אינך יכול להתקין סוללות כאלה לבד. מכיוון שרדיאטור מסוג זה תלוי בדרך כלל על קיר, עליכם לוודא כי הקיר מסוגל לתמוך במשקלו של הרדיאטור, אשר לאחר ההתקנה יתמלא גם במים. אולי כדאי לרכוש דגם רדיאטור עם רגליים נוספות.
ככל שגודל סוללות הברזל יצוק גדול יותר, יכולת החום שלהן גבוהה יותר, כך הן מתקררות לאט יותר. אם אתה קונה סוללות ברזל יצוק צרות, משקלן כמובן יכול להיות פחות, אך גם העברת חום ואינרציה יפחתו.
למרות החסרונות, היתרונות עדיין טובים מכדי לסרב להתקין מכשירי חימום נפלאים אלה. בנוסף, יצרנים מודרניים מייצרים רדיאטורים בצורות וצבעים שונים. העיצוב של הרדיאטורים המודרניים הוא לא רק אקורדיון המוכר להבנתנו, מודלים עם משטח חלק מיוצרים עם פערים מורחבים בין החלקים. התרחבות הפערים מאפשרת להגדיל את פיזור החום במידה מסוימת. ישנם גם דגמים המיוצרים בצורה של עמודות.
סוללות ברזל יצוק יהיו רלוונטיות למשך זמן רב מאוד. ובזכות עבודת העיצוב על המראה שלהם, הם יכולים להשלים בקלות כל פנים.אבל הכי חשוב שהבית יהיה מאוד מאוד חם.
עד כמה המידע היה שימושי עבורך?
החלפת סוללות ברזל יצוק ברדיאטורים בימטאליים
המאמר מתאר את הנוהל להחלפת סוללות ברזל יצוק ברדיאטורים בימטאליים, עם החלפת צינורות מתכת, צינורות פוליפרופילן. אשתף מניסיוני כיצד לבצע את כל העבודה במהירות וביעילות ככל האפשר. אני אגלה את היתרונות של רדיאטורים בימטאליים ואת סודות השירות הארוך שלהם.
החלפת סוללות אינה זולה, אך לעיתים פשוט אין ברירה, מכיוון שסוללות ישנות אינן ממלאות את תפקידן במלואן. בבית פרטי החלפת סוללות וצינורות נשענת על רצון הבעלים. אבל בבניין דירות, אתה צריך לקחת בחשבון את הרצון של השכנים בעניין זה. אחרי הכל, הרבה יותר קל להחליף צינורות בבת אחת לאורך כל ענף החימום על מנת לבטח לראות את השפעת ההחלפה.
היה לנו מזל, מכיוון שהשכנים הם אנשים הגונים למדי, כך שבחירת הסוללות והצינורות הפכה לסדר היום בכל דירות הכניסה שלנו. הבית שלנו מורכב משתי קומות בלבד, אז כנראה שאנחנו גרים ביחד. עדיף להחליף סוללות בקיץ או בספטמבר, עד שתגיע עונת החימום ומערכת החימום תהיה ללא מים.
הצעד הראשון היה לפרק את מערכת החימום הישנה, המורכבת מסוללות וצינורות. הסוללות היו עשויות ברזל יצוק ועובדו לחלוטין. הצינורות היו סתומים לחלוטין, כך שהחלפתם אפילו לא נדונה, זה היה מעצמו.
כדי לפרק את הסוללות נדרש מטחנה שניתקה את סוללות הברזל היצוק. עשינו את זה יחד עם שכן, כי הסוללות כבדות מאוד. והם לא התחרטו על הקטעים, שהשפיעו על משקלם. בעת ניתוק הסוללות הונח מיכל מתחת לצינור כך שהנוזל שהיה יכול להיות בסוללות נימלט. הסוללות הישנות הוצאו לרחוב. לאורך זמן, הם יכולים להיסר.
תהליך החלפת הצינורות נפגע מכך שבביתנו צינורות חימום מובנים בקירות. הנה תיאוריה. לכן, פירוק הצינורות הישנים יכול היה בהחלט להביא לאפס תיקונים בכל הדירות. לכן החלטנו להסתדר ללא הפסדים כבדים ולא לגעת בצינורות הישנים בקירות. הם החליטו להפעיל צינורות חדשים בתוך הדירה ליד הקירות. צינורות מתכת ישנים נחתכו קרוב ככל האפשר לקיר בעזרת מטחנה. בהמשך, יהיה צורך לתקן אותו כך שהוא לא נראה לעין.
בקירות בין החדרים נעשו חורים בגודל הצינור. ניסינו לעשות את זה כמה שיותר בזהירות, אבל זה לא תמיד היה אפשרי ...
צינורות פוליפרופילן הונחו לתוך החורים שהושגו באמצעות אביזרים: מתאמים, טיז ופינות.
עדיף לתקן את הצינורות על הקיר באמצעות מלחציים מיוחדים לצינורות פוליפרופילן. השכן החליט אחרת וקיבע את הצינורות בצורה אחרת. זו הייתה הטעות שלו.
סוג המהדקים המיוחדים הרבה יותר טוב ומדויק. אתה יכול לאמת זאת על ידי עיון בתמונות הבאות.
השלב הבא בעבודה היה התקנה וחיבור של סוללות - רדיאטורים בימטאליים. הם עשויים משתי מתכות. עשוי מפלדה בעלת חוזק, ואלומיניום בעל מוליכות תרמית מעולה ושמיכות. המסגרת של הרדיאטור הבימטאלי יכולה לעמוד בעומסי לחץ גבוהים. המקרה לרדיאטורים בימטאליים עשוי מאלומיניום, וצורתו בצורת צלעות. כך מתוכנן הרדיאטור לפיזור חום טוב יותר.
עדיף לקנות חתך רדיאטורים בימטאליים על מנת להיות מסוגל לבחור את מספר החלקים הנדרש עבור כל חדר.
אתה יכול לחשב את מספר החלקים עבור חדר ספציפי באמצעות הנוסחה:
מספר החלקים = שטח החדר * 100 / העברת חום מקטע
לפיכך, חישבתי את מספר קטעי הרדיאטור עבור כל חדר. עבור החדר הקטן ביותר, הצלחתי להתקין 8 חלקים.
עבודה עם רדיאטורים בימטאליים היא תענוג. הם כל כך קלים ומסודרים שלא יהיה קשה לתלות אותם.אני מציין שנצטרך להחליף סוללות וצינורות, כפי שכתבתי קודם:
- מטחנה עם דיסק חיתוך למתכת;
- אגרוף וקידוח לבטון (ליצירת חורים בקיר);
- מפתח ברגים מתכוונן;
- מפלס הבנייה;
- ערכות תרמוסטטיות לחיבור רדיאטורים.
בעזרת אגרוף יוצרים חורים בקיר לתיקון רדיאטורים בימטאליים. יש לתקן אותם אך ורק בהתאם לרמה כך שלא יהיה קיפאון של אוויר או מים, מה שישפיע על חיי השירות של הרדיאטורים. יש צורך להציב רדיאטורים במרחק של 10-15 ס"מ מהרצפה כדי להבטיח זרימת אוויר. המרחק מאדן החלון צריך להיות זהה למרחק לרצפה. מאחורי הקיר רדיאטורים ממוקמים במרחק של 3-5 סנטימטרים.
ערכת הרכבה לסוללה (bimetal): היא מכילה את כל האלמנטים הדרושים להתקנת הרדיאטורים. התקנת רדיאטורים אורכת מעט זמן, העיקר להתקין נכון את כל החלקים.
ניתן לקבוע את הטמפרטורה הנדרשת של הרדיאטור על ידי סיבוב כפתור ההתאמה בהתאם לסימנים המתאימים בסולם.
התקנת רדיאטורים חייבת להיעשות מבלי להסיר מהם את סרט המגן, זה יעזור לשמר את מראה הרדיאטורים, ללא שריטות או נזק אחר. לאחר השלמת הצנרת והתקנת הרדיאטורים, ניתן להסיר את סרט המגן.
יש צורך לבדוק את המערכת על ידי סלסול המערכת במים. אם אין נזילות בשום מקום, אז כל העבודה נעשית באיכות גבוהה.
צינורות פנימיים, לדעתי, אינם דורשים בידוד ובידוד נוסף, אם כי חלק משכני עשו עטיפת פוליפרופילן מצופה בנייר כסף. לטענתם, הדבר נחוץ בכדי שפחות חום ייכנס לקירות. שפט בעצמך איך זה נראה כלפי חוץ ...
לכן, בדירתי, לא עשיתי ניסויים כאלה. רק החלטתי, עם סיום התיקון, לצבוע את הצינורות בלבן.
התקנתם של רדיאטורים בימטאליים הושלמה לפני תחילת עונת החימום. עכשיו חם בדירה. לכן, בהחלט ניתן להעריך את היתרונות של הרדיאטורים החדשים. הם פשוט מתחממים מיד ומוציאים חום בצורה מושלמת. החדשות הטובות הן שאתה יכול לווסת את הטמפרטורה בעצמך. באופן כללי, היינו מרוצים מהחלפת סוללות ברזל יצוק ברדיאטורים בימטאליים. בעתיד נשקול לכסות את הרדיאטורים במסך ביתי.
